Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : A8 D2
Hallo zusammen
Die Forum-Kaufberatung gilt ja nur für A4's ...
Der alte A8 (D2, 4D) ist ja technisch dem A4 noch sehr verwandt (mit Ausnahme der Alu-Karosserie). Wisst ihr, ob es an dem Auto auch irgendwelchen spezielle Probleme gibt, wie zB unsere Vorderachsträger?
Es geht um einen 2.8 quattro tiptronic
Schöne Grüße
Uwe
Hi!
Der Tassenwärmer funktioniert manchmal nicht. Beschwerd sich nen Kumpel immer drüber! :loolwech:
:daumen: < falscher Finger! :loolwech:
Schöne Grüße
Uwe
die ersten hatten immer wieder probleme mit der elektrik...
gerade was beleuchtung angeht...mit den anfängen des Xenon etc... :roll:
VA gehn eigentlich...
aber nen 2.8er in sonem riesen Auto?
naja also als empfehlung würd ich lieber nen FL u 4.2 :daumen:
aber zum mitschwimmen reicht der 2.8er auch...
A4-Avant-FSI
07.04.2007, 12:32
die ersten hatten immer wieder probleme mit der elektrik...
gerade was beleuchtung angeht...mit den anfängen des Xenon etc... :roll:
VA gehn eigentlich...
aber nen 2.8er in sonem riesen Auto?
naja also als empfehlung würd ich lieber nen FL u 4.2 :daumen:
aber zum mitschwimmen reicht der 2.8er auch...
vergleich mal das Gewicht...dank Alu ist der nicht viel schwerer als dein A4 ;-)
A4-Avant-FSI
07.04.2007, 12:48
meinste ?
Wissen
ein S8 z.B. hat Leergewicht von 1750kg
und der schleppt u.a. nen 8 Zylinder und Allrad mitsich rum
haette ich aber jetz auch nich gedacht das die riesen kisten so kinderleicht ist !! :daumen:
Ich habe gestern mal den AutoBild TÜV Report 2007 überflogen. Unter anderem auch für den A8. (Beim Zeitungsstand im Bahnhof ;-) )
Die haben etwas von einer sehr anfälligen Automatik geschrieben (besonders die Jahre 1996/1997) glaube ich. Bin mir aber nicht mehr ganz sicher wegen den Baujahren.
Sonst stand da glaub ich nichts auffällig Schlechtes.
Ansonsten wurden die Diesel sehr gelobt und hervorgehoben.
Nen Audi A8 2.8 30V Quattro hat 1580kg Leergewicht. Hmm... ich habe 1500kg bei meinem.
Gruß chris
also ich wollte mir auch schon immer mal einen a8 kaufen - aber der unterhalt ist einfach zu teuer. große inspektion ist fast unbezahlbar und wenn du mal einen unfall hast musst du wegen der alu-karosserie immer in spezialwerkstätten fahren, die dann natürlich auch immer spezialpreise haben. schönes auto, in der anschaffung machbar, aber im unterhalt... find ich sehr schade :wein:
Unterhalt ist schon in Ordnung.
Ist die große Inspektion denn viel teurer als beim A4 mit der gleichen Maschine? Kann ich mir nicht wirklich vorstellen ...
Karosserieschäden ist klar, aber dafür gibts die Vollkasko oder der Gegner zahlt sowieso.
Schöne Grüße
Uwe
Ace of Space
18.04.2007, 16:49
Gab es den A8... eigentlich auch als Frontkratzer... oder gabs den nur als Quattro?
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