Re: A4 Kotflügel zu RS4 Kotflügeln machen

[onkelschnitzel]

Hi,

ich weiß, ist ein zig mal durchgekautes Thema, aber ich möchte neue und unausgelutschte Aspekte erschließen:

Habe mir die RS4-Frontschürze (B5) zugelegt. Die Kotis passen ja nun nicht mehr. Bevor ich mir jetzt aber die RS4-Kotflügel plus Innenfutter für 800 € + Lackierung kaufe, habe ich mir überlegt, muß es doch möglich sein, die alten Kotflügel zu bearbeiten.

Bisher wurde nur immer vom Tausch der Kotflügel oder von einer Anpassung der Schürze gesprochen. Ich möchte die Serien-Kotflügel bearbeiten.

Daher meine Fragen:
Habe hier mal ein Foto vom RS4-Koti zur Verdeutlichung:

http://img48.imageshack.us/img48/6100/ae1b3ds.jpg

1. Ist der RS4-Flügel nur im Bereich 1 breiter? Kann ja eigentlich nicht so sein. Ist er sogar in den Bereichen 1-4 breiter? Das kann ja eigentlich auch nicht sein wegen der Seitenschweller. Also wo ist er denn genau breiter? :?

2. Wenn der Kotflügel auch im Bereich 2-4 breiter ist, sitzen meine Felgen dann weiter in den Radhäusern? Bzw. habe ich dann mehr Luft für Distanzscheiben? :?

3. Jetzt die wichtigste Frage: Kann ein Karrosseriebauer den Originalflügel ein wenig ziehen, so daß er die nötige Breite hat oder fehlt dafür Material? :?

Was dürfte so etwas kosten? Oder kann so etwas vielleicht sogar jemand hier?

Vielen Dank Euch und viele Grüße,

Sven :)

[Benny125]

rs4 kotflügel ist im bereich 1-4 breiter. schaud dir mal den rs4 an, die schweller sind auch breiter deshalb passt das.

ja,wenn du auf rs4 mas gehst stehen deine räder verdammt weit im radhaus. zudem passen deine radhausschallen garnichtmehr.

und beim besten willen,wie willst du 6cm ziehen? der rs4 kotflügel ist 6cm breiter. da fehlt einfach material.....

ich habe dir das ganze ja schon im anderen thread versucht zu erklären, dass der rs4 umbau nicht einfach mal so geht. vor allem kommen dann noch die schweller und die hinteren kotflügel.

[Catana]

selbst wenn es möglich wäre, mit Blechstrifen einschweißen, den Koti zu Verbreitern, wären die Orginalen bestimmt billiger vom kostenfaktor als normale auf dessen Breite zu bringen.

MfG

[onkelschnitzel]

Habe leider nicht viel Ahnung von der Karosse, das war bislang noch nie weiter mein Thema. Arbeite mich nun aber mal aus dem Innenraum und von der Hifi raus ans Äußere :lol:

Der RS4 ist gut 6cm breiter - aber insgesamt, also pro Seite "nur" 3cm. Das könnte ich mir noch vorstellen, daß man das Ziehen kann. Oder sehe ich das so falsch?

Die hinteren Kotflügel bleiben Standard.

Die Reifen so weit im Radhaus ist natürlich nicht der Bringer. Wenn ich da dann aber so viel Platz habe, hat der TÜV bestimmt nichts gegen ordentliche Spurverbreiterungen.

Für die Radhausschalen habe ich in der Tat noch keine Lösung im Kopf...

[Holgi]

Hi,

man könnte die Radhausschalen in 2 Teile (entlang der Mittellinie) zerschneiden und hier einfach einige cm anderes Plastik festnieten. Ansich ist das ja nur als Schutz gegen Spritzwasser gedacht.

So eine Schale (für den A4/S4) kostet beim Freundlichen ca. 19 Euro.

Aus meiner Sicht sieht es aber extrem bescheiden aus, wenn der Wagen vorne breiter als hinten ist. Ich habe das mal live gesehen und irgendwie hat es mir nicht gefallen.

Es gab hier auch mal einen Thread wo solche Bilder zu sehen waren.

[Saim85]

Also mal abgesehen davon das es bescheiden aus sehen würd.
Die Radhausschalen sind zweiteilig vom RS4. Nämlich die orig. plus die verbereiterung.

Kannst also dir die eine kaufen.

Zum anderen musst du eigentlich nur die stelle 1 bearbeiten damit der übergang von schürze zu radhaus passt, allerdings solltest du dann noch 2 und vielleicht 3 einwenig ziehen das deine reifen mit spurverbreiterung nicht rausglotzen.

Kannst ja deine kotis rundrum um die kante aufschneiden und ein blech einschweissen welches so bearbeitet wird das der übergang zur schürze passt und der rest einfach nur etwas breiter ist.

[Black_A4]

So könnte es auch gehen
http://www.ricks-tuning-schmiede.de/gallerie/508099962f0092f10/l004.jpg
http://www.ricks-tuning-schmiede.de/dieschmiede/b508099962015032052.jpg
http://www.ricks-tuning-schmiede.de/dieschmiede/b508099962015032054.jpg

[onkelschnitzel]

Ich meine LordofChaos hat mal von einem Bekannten berichtet, der die Kotflügel an die RS4-Schürze angepaßt hat.

Gibt´s darüber noch Genaueres?

[Saim85]

Black_A4 schrieb am 21.04.2006 13:04:
http://www.ricks-tuning-schmiede.de/dieschmiede/b508099962015032052.jpg


so meinte ich es!

[LordofChaos]

onkelschnitzel schrieb am 21.04.2006 13:39:
Ich meine LordofChaos hat mal von einem Bekannten berichtet, der die Kotflügel an die RS4-Schürze angepaßt hat.

Gibt´s darüber noch Genaueres?
Da hast du dich getäuscht .... ich hatte einen Komolitonen, der die RS4 Schürze mit einem Freund, an die des normalen A4 angepasst hat.
Allerdings war der Freund Karosseriebauer. Soweit ich weis haben sie die Schürze zerschnitten und Material entfernt, das ganze wieder zusammengesetzt, verformt, angepasst usw usw

[Saim85]

LordofChaos schrieb am 21.04.2006 14:16:
Da hast du dich getäuscht .... ich hatte einen Komolitonen, der die RS4 Schürze mit einem Freund, an die des normalen A4 angepasst hat.
Allerdings war der Freund Karosseriebauer. Soweit ich weis haben sie die Schürze zerschnitten und Material entfernt, das ganze wieder zusammengesetzt, verformt, angepasst usw usw

So wie ich :D

[LordofChaos]

Saim85 schrieb am 21.04.2006 14:55:
So wie ich :D

dann passt deine Signatur aber nicht ganz .... weil, als KINDERSPIEL würde ich diese Aktion nicht bezeichnen ... die zwei haben teilweise ganz schön geflucht :D :D

[Saim85]

LordofChaos schrieb am 21.04.2006 15:27:

Saim85 schrieb am 21.04.2006 14:55:
So wie ich :D

dann passt deine Signatur aber nicht ganz .... weil, als KINDERSPIEL würde ich diese Aktion nicht bezeichnen ... die zwei haben teilweise ganz schön geflucht :D :D

Ja wieso ich fands eigentlich ganz leicht, mal abgesehen das ich auch teilweis verzweifelt bin.
ich und hab mir damals auch noch in den Zeigefinger gebohrt (war 3 monate taub). :(

Ausserdem soll das "Kinderspiel" ne anspielung auf die "schwierigkeiten" sein. ;)

[Saim85]

@onkelschnitzel
ich hab so das gefühl das du nicht recht weisst wie ein RS4 aussieht, speziell die Kotflügel *duckunweg*

also hier gibst nen paar schöne bilder vielleicht hilft dir das und deinem Karroseriebauer ein wenig weiter

http://autowp.ru/audi/rs4/2000/

[grand]

hat jemand bilder von einer limo mit rs4 umbau?

[Gerrit]

wie sieht es eigentlich mit RS4-seitenschwellern aus? nach der front fragt ja jeder obwohl es da sehr ansehnlichen nicht-originalen ersatz für gibt imho, aber die seitenschweller? sind ja schon nochmal ansehnlicher als beim S4, hat sich an deren anbauen an einen normalen A4 mal jemand drangewagt? oder passen die gar so?

[Lowfish]

grand schrieb am 11.05.2006 12:38:
hat jemand bilder von einer limo mit rs4 umbau?

http://people.freenet.de/rs4fahrer/IMG_8288.jpg
http://people.freenet.de/rs4fahrer/IMG_8292.jpg
http://people.freenet.de/audiman83/158_5892.JPG
http://people.freenet.de/audiman83/158_5893.JPG
http://people.freenet.de/audiman83/158_5894.JPG
http://people.freenet.de/audiman83/158_5895.JPG
http://people.freenet.de/audiman83/158_5896.JPG
http://people.freenet.de/audiman83/158_5897.JPG
http://people.freenet.de/audiman83/158_5898.JPG
http://people.freenet.de/audiman83/158_5900.JPG

[Spoilerfrei]

Passen die Kotflügel und Seitenteile von Seidl nicht zu den originalrn RS4 Teilen?
Sind ja etwas günstiger als bei Audi.

@onkelschnitzel
Vorne Spurverbreiterungen und heftig gezogene Kotflügel die zur RS4 Stoßstange passen?
Is doch wohl net dein Ernst? Das sieht doch bescheiden aus.

[onkelschnitzel]

Spoilerfrei schrieb am 11.05.2006 16:56:
@onkelschnitzel
Vorne Spurverbreiterungen und heftig gezogene Kotflügel die zur RS4 Stoßstange passen?
Is doch wohl net dein Ernst? Das sieht doch bescheiden aus.
Doch :D

Die Schürze habe ich ja nun schon hier liegen. Jetzt warte ich nur noch darauf, günstig an die RS4-Kotflügel zu kommen.

Hinten wäre mir der Aufwand einfach zu groß. Da habe ich ja aber breite Felgen und hoffe, daß das das Gesamtbild stimmig hält...

Gruß,

Sven

P.S.: Ganz eventuell wird der Plan noch verworfen, falls in Kürze noch eine gelungene SingleFrame-Schürze erscheint.

[Benny125]

Ich hoffe für dich dass der Plan verworfen wird. Sorry, aber vorne jeweils 3cm breiter wie hinten,das kann keine Felge ausgelichen.

Das wird defintiv schlecht aussehen :(


Geh doch lieber hin und schneid die breiten Stücke der RS4 Staneg ab und laminiere dort die von deiner alten Stoßstange dran. Das wäre 1000x schöner anzusehen

[Black_A4]

Gut mal hier der hat die RS Rotflügel vorne verbaut und hinten nur gezogen
http://www.audi4ever.at/tb/auto.php?auto=3258&type=2
Falls der Link nicht funzt, müsst ihr auf audi4ever.at, dann auf Fahrerdatenbank ->B5 Limo-> User sx nico

[onkelschnitzel]

Der Link funktioniert nicht direkt und leider finde ich auch keinen User "sx nico"... :(

[Black_A4]

onkelschnitzel schrieb am 12.05.2006 08:21:
Der Link funktioniert nicht direkt und leider finde ich auch keinen User "xs nico"... :(
Ich weiß auch nicht warum man seit neustem nicht mehr auf audi4ever verlinken kann. Aber der user sx nico ist da, du musst nach ganz unten scrollen
Edit der wird mit "k" geschrieben also xs niko

[onkelschnitzel]

Ah..jetzt sehe ich das Problem: "xs" und nicht "sx" ;)

Danke :)

P.S.: Sieht doch gar nicht unstimmig aus, oder? :lol:

[Chris1.8t]

Ich würde die Orginal Kotflügelnehmen ist die einfachste Lösung! Kannst aber auch die Kotflügel an 4 Stellen von oben nach unten aufschneiden dann die 3 cm ziehen und dann die Zwischenräume mit Blech wieder schliessen. Weil wenn man über die Komplette Länge rausschneidet und dan ein blech einsetz so wie auf den Bildern hält das nicht so gut da kann man so viel Zinn nehmen wie man will irgend wann reist einen das doch wieder ein!Weil einfach die Stapielität verloren geht

[Black_A4]

onkelschnitzel schrieb am 12.05.2006 08:32:
Ah..jetzt sehe ich das Problem: "xs" und nicht "sx" ;)

Danke :)

P.S.: Sieht doch gar nicht unstimmig aus, oder? :lol:
Ja sorry hatte mich vertippt. Auf den Bildern sieht das nicht schlecht aus aber wie es life kommt :?

[FH65]

Black_A4 schrieb am 12.05.2006 08:25:

onkelschnitzel schrieb am 12.05.2006 08:21:
Der Link funktioniert nicht direkt und leider finde ich auch keinen User "xs nico"... :(
Ich weiß auch nicht warum man seit neustem nicht mehr auf audi4ever verlinken kann. Aber der user sx nico ist da, du musst nach ganz unten scrollen
Edit der wird mit "k" geschrieben also xs niko

ich habe es gefunden! war nicht schwer.
mann, das sieht super aus. voll bullig, klasse arbeit. hätte ich auch gerne mal so was.
vielleicht klappt es ja mal.
glückwunsch.

[LordofChaos]

Black_A4 schrieb am 12.05.2006 08:02:
Gut mal hier der hat die RS Rotflügel vorne verbaut und hinten nur gezogen
http://www.audi4ever.at/tb/auto.php?auto=3258&type=2
Falls der Link nicht funzt, müsst ihr auf audi4ever.at, dann auf Fahrerdatenbank ->B5 Limo-> User sx nico

so funzt der link auch
http://anonym.to/?http://www.audi4ever.at/tb/auto.php?auto=3258&type=2

[onkelschnitzel]

Chris1.8t schrieb am 12.05.2006 08:33:
Ich würde die Orginal Kotflügelnehmen ist die einfachste Lösung!
Das habe ich jetzt auch vor. Ich warte nur auf ein günstiges Angebot, denn 2 x 250 € plus Lackierung und Radinnenhausschalen ist mir der Spaß nicht wert.
Also heißt es, immer fleißig eBay beobachten. :D

...es sei denn, es erscheint vorher noch eine gelungene SingleFrame-Variante. Je nachdem, was früher eintritt... ;)

[onkelschnitzel]

Mal eine Ergänzungsfrage:

Soviel ich weiß, hat der RS4 8,5" Felgen vorne und hinten drauf. Beim normalen A4 gehen ja vorne auch 8,5" Felgen ohne weiteres drunter.

Wenn vorne die Kotflügel beim RS4 aber 66mm breiter sind als beim A4, dann müßten ja die Räder tierisch weit im Radhaus stehen und geradezu mickrig aussehen.

Wo liegt der Denkfehler? :?

[CruX]

Der RS4 hat auch eine ET20,von daher sehen die nicht so mickrig aus.
Finde den blauen A4 auch nicht schlecht,jedoch hat er mir früher mehr gefallen,als er noch die S4 Front hatte

[Benny125]

ich finde den blauen a4 so naja. ist nett gemacht, aber eben die dicken backen vorne im vergleich zu der mikrig wirkenden heckpartie sind absolut unpassend.

[donpadre]

onkelschnitzel schrieb am 12.05.2006 12:46:

Chris1.8t schrieb am 12.05.2006 08:33:
Ich würde die Orginal Kotflügelnehmen ist die einfachste Lösung!
Das habe ich jetzt auch vor. Ich warte nur auf ein günstiges Angebot, denn 2 x 250 € plus Lackierung und Radinnenhausschalen ist mir der Spaß nicht wert.
Also heißt es, immer fleißig eBay beobachten. :D

...es sei denn, es erscheint vorher noch eine gelungene SingleFrame-Variante. Je nachdem, was früher eintritt... ;)

Bei ebay schlachtet gerade einer einen schwarzen RS4. Vielleicht hat er die Kotis noch.

[Timmos]

letzte Woche sind die Kotis für 100Euro weggegangen!

[onkelschnitzel]

Echt? RS4-Kotis für 100 € :shock:
Habe ich nicht gesehen...

Bin über jeden Hinweis dankbar, falls mal jemand etwas sieht. ;)

Sehe immer nur zwei rote Kotflügel, die für jeweils 260 € angeboten werden, den Seidl-Breitbausatz für 820 € und irgendwelche No-Name-GFK-Nachbauten, an denen noch nicht mal Blinkeröffnungen sind, für 199 €. :(
Ach ja und vor kurzem ist ein einzelner Kotflügel mit gespachteltem Vorschaden für gut 150 € weggegangen...

@donpadre:
Hast Du mal den Namen von dem eBayer? Dann schreibe ich den mal an.

[mounty]

Hi

@onkelschnitzel also wie schon geschrieben hat der RS4/B5 8,5x18 mit ET 20 und man beachte 255/35 ZR18 Reifen verbaut.
Ich persöhnlich finde aber das die org Bereifung auch recht mickerig in den breiten Radhäusern ausschaut und selbst da min 20mm Spurplatten pro seite raufgehören und vor allem auch noch Tiefergelegt.

Wenn dann breiter rundherum und nicht nur vorn, das sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt und deswegen schrecke ich auch noch vor dem Umbau zurück weil es mir zu viel Arbeit ist hinten. Vorn würd mich nicht stören das meine Front eh lackiert werden müsste.

gruß mounty

[donpadre]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=8054343830&ssPageName=STRK:MEWA:IT

Ruf ihn einfach mal an. Vielleicht hat er die Kotis ja noch.

[onkelschnitzel]

Danke für den Link. Habe ihn gerade angeschrieben :lol:

Gruß,

Sven

[spawn4ever]

guck doch mal das bild an!
der rechte koti sieht sehr mitgenommen aus

[onkelschnitzel]

spawn4ever schrieb am 15.05.2006 10:56:
guck doch mal das bild an!
der rechte koti sieht sehr mitgenommen aus
Jupp...genau das ist das Problem...habe eben eine Antwort von ihm bekommen, daß die Kotflügel hinüber sind... :(

[UweS]

spawn4ever schrieb am 15.05.2006 10:56:
der rechte koti sieht sehr mitgenommen aus

Ist aber auch der Linke! :D

Schöne Grüße
Uwe

[onkelschnitzel]

So, damit alle, die an einen RS4-Umbau denken mal sehen, wie groß der Unterschied ist hier mal ein paar Bilder, wie´s aussieht, wenn man die Frontschürze an einen normalen A4 klatscht (fett, aber echt erheblicher Abstand):

http://img232.imageshack.us/img232/1833/a4hf.jpg

http://img212.imageshack.us/img212/7692/b3vw.jpg

http://img212.imageshack.us/img212/7902/c1gi.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/1372/d3au.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/9306/e5ni.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/6309/f1dq.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/2724/g4zq.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/7412/h7pv.jpg

Gruß,

Sven

[Benny125]

weißt du wo das größte problem liegen wird, auch mit rs4 kotflügeln ?

du darfst vorne keine breitere spur haben wie hinten. das heißt du wirst die radhäuser vorne garnicht ausfüllen können, und dann sieht das ganze noch bescheuerter aus.

ich würde an deiner stelle die rs4 stoßstange so abändern dass sie an die originalen kotflügel passt und gut.

[chappie83]

Vor allem auf dem 2. Bild siehts extrem aufgesetzt aus.

Hast du dir die jetzt extra gekauft und lackieren gelassen? Wie gehts weiter?


du darfst vorne keine breitere spur haben wie hinten.
Selbst wenns erlaubt wäre sähe es ja total seltsam aus.

[Boki]

Deine Angeleyes kannste dann auch wegwerfen.. wenigstens etwas positives!;)

Wenn du schon umbaust dann mit kompletten kotflügeln und schwellern!

[Jule]

Warum darf man vorne keine breitere Spur haben als hinten? Bevor ich hinten Spurplatten draufgezogen habe, kams mir immer so vor als sei der Wagen vorne breiter als hinten.

[Benny125]

das ist in den gutachten der distanzscheibenhersteller verboten. kannst dir ja mal spaßeshalber von scc ein gutachten runterladen.

[onkelschnitzel]

Boki schrieb am 24.06.2006 16:39:
Deine Angeleyes kannste dann auch wegwerfen..
:? :?



Weitergehen sollte es jetzt so, daß ich doch noch die Originalkotflügel besorgen wollte.
Die alten Kotflügel Bearbeiten, wird unverhältnismäßig teuer: Mit Ziehen wird´s nichts, bliebe also nur Ranschweißen und da ist mein günstigstes Angebot bislang 400 €. Dann kann ich auch original nehmen.

Wenn vorne aber die Spur nicht breiter sein darf als hinten, ist das natürlich wirklich ein echtes Problem...

Hmm..muß ich mir noch was einfallen lassen.

Habe die Schürze nicht extra lackieren lassen, sondern gebraucht in meiner Farbe bekommen ;)

Schöne Grüße,

Sven

[Boki]

Du kannst die Angeleyes wegschmeißen da sie doch für die VorFL Limo sind. D.h. sie sind ein wenig schmaler als die Facelift-Scheinwerfer. Sie werden also nicht bündig mit den RS4 Kotflügeln abschließen und die Kotflügel werden abstehen!

Ist ja net so schlimm, nur mich würds stören!

[Saim85]

onkelschnitzel schrieb am 24.06.2006 09:29:
So, damit alle, die an einen RS4-Umbau denken mal sehen, wie groß der Unterschied ist hier mal ein paar Bilder, wie´s aussieht, wenn man die Frontschürze an einen normalen A4 klatscht (fett, aber echt erheblicher Abstand):


diverse Bilder


Gruß,

Sven



so sah es bei mir auch aus und ich dachte ich bekomm es nie hin und nu ist sie schon 1jahr dran, also wenn du hilfe brauchst sag bescheid.


EDIT: Bitte nicht alle Bilder zitieren!
Uwe

[onkelschnitzel]

Saim85 schrieb am 26.06.2006 12:29:
so sah es bei mir auch aus und ich dachte ich bekomm es nie hin und nu ist sie schon 1jahr dran, also wenn du hilfe brauchst sag bescheid.


EDIT: Bitte nicht alle Bilder zitieren!
Uwe



Alles klar - vielen Dank! :)