Re: Kotflügelkante umlegen!

[Stephan186]

Hi
Hat schon mal jemand von euch selbst die kante am vorderen Kotflügel umgelegt?
Wenn ja wie?
Wollt das sonst morgen mit nem Gummihammer vorsichtig probieren....

[nimrod]

Um Gottes Willen!

Wenn dir etwas an deinem Auto liegt dann lass es machen. Ein Freund von mir hat das mal mit dem Hammer probiert.... Naja es war ein G60, bei dem sowieso die Plastikkotis draufgekommen sind.
Aber es war wellig ohne ende!

[Stephan186]

Ich fahr morgen mal nach der Schule zu ATU.
Hab gehört die machen das auch....
Schauen was die dafür haben wollen.

[nimrod]

Ja die machen das. Soweit ich weiß verlangen die etwas um die 50€ dafür.

So nebenbei: Wieso willst du überhaupt bördeln? Gehst du so tief runter oder hast du so breite Räder?
EDIT: Du hast ja auch 225/40R18. Da muss man erst ganz schön tief runter bevor man bördeln muss.

[Stephan186]

Ich hab ein foto bei Räder und reifen drin.
Bei " juhu endlich 18 zoll" .
Und ich hab schon angst um meine schönen neuen reifen.

[nimrod]

Naja ich hab auch nicht gebördelt und sieh dir mal meine Fotos an :) Ich glaube da ist nicht viel mehr Platz als bei dir.
Aber wenn es gut gemacht wird ists kein Thema.

BTW: Sehr schöne Felgen hast du. Passen gut zum Wagen.

[Stephan186]

Danke.
Hab sie erst heute aufgezogen.
Mit Goodyear eagle F1 reifen. (laufen wahnsinnig gut)
Bin total glücklich mit meinem Wagen :D

[Stephan186]

Oh ja hast recht, deiner ist auch reichlich tief.
Wundert mich das du keine Probleme hast, in einer Kurve auf einen abgesenkten Borsdstein zu fahren.
Ich bin da ganz vorsichtig.
Hab halt nur so das Gefühl das es besser ist die Kante umzulegen.
Sicher ist sicher

[nimrod]

Ja wenn du die Räder eh eingeschlagen hast, macht es doch keinen Unterschied ob die Kotis gebördelt sind oder nicht.
Gestriffen haben meine Räderchen noch nicht. Ich habe das FW auf das max. TÜV zulässige runtergedreht. Aber es ist schon ziemlich eng im Radhaus.

[Stephan186]

Will halt nur vorsichtig sein. :)
Geh jetzt schlafen.
Gute Nacht....

[nimrod]

Ist besser so als du fährst mit schleifenden Reifen.
Gute Nacht :)

[XchicaneX]

ich und nen kumpel haben erst vor kurzem bei einem 7er bmw e32 die kanten umgelegt.
ging alles super! einfach masse in zwischen den blech rausgepopelt und dann vorsichtig mit den hammer bearbeitet.

und man sieht nix an beulen! aufpassen muss man aber echt höllisch! :shock:

[KaOz]

Ich fahre auch 225/40 18 und bei mir schleift es vorne ganz arg,hab mir schon beide Reifen vorne etwas eingeschlitzt und die Kotikante nach unten gerissen an einer stelle.
Also ich lasse mir nächste Woche die Kotis beim Lackierer bearbeiten so das es passt.

[Stephan186]

Hi!
Hab nen Freund gefunden der mir eine Bördelrolle leihen kann. Der macht das dann mit mir zusammen.

Ach ja, ich war eben bei ATU und die meinten, dass sie nur Karrosseriearbeiten durchführen würden wenn auch die Felgen bei den gekauft worden sind...

Und sein Kollege hat nur dazwischen gesabbelt " da hast du dir wohl falsche felgen gekauft,wenn
das alles nicht passt höhö" .

Ein paar Idioten da........ :evil:

[nimrod]

Oh ja ATU kannst du normalerweise knicken. Die machen meistens nur dann Arbeiten, wenn du bei ihnen Waren gekauft hast.
Ich mag den Laden nicht...

Mit soner Bördelrolle sollte das gut gehen. Mach den Lack schön warm - dann dürftest du keine Probs haben.

[User gelöscht!]

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[Stephan186]

Heissluftfön ist auch schon organisiert.
Ich hab vor ein paar Jahren beim Kumpel zugesehen wie am 2er Golf die Koti`s mit der Rolle gemacht hat. Sah auch echt gut aus.
Vielleicht wird das ja schon dieses Wochenende was. :)

[quattro2.8]

Hi Stephan,

hab bei mir auch vor kurzem selber die Kanten gebördelt, ging ohne Probleme. Können wir ja morgen noch drüber quatschen, wenn Du zum Grillen kommst!

Bis dann,

Reimund

[Stephan186]

Alles klar!
Bis Morgen!

[XchicaneX]

JanTDi schrieb am 03.06.2005 14:38:

7er bmw hmmm, 7er BMW fahren und 50 Eur fürs bördeln nicht haben :troest:

immer noch besser als wie wenn ich es zum ersten mal am a4 probiert hätte :)

[RED]

ich habe meine auch selber gebördelt, wichtig ist, gut warm machen aber nicht den lack wegbrutzeln, dann mit sehr vile Geduld die kante extrem vorsichtig umlegen. Dann evtl. aufgeplatzte Stellen tupfen und nach dem trocknen ordentlich Wachs in und auf die Kante draufsprühen.

[quattro2.8]

Na,

wie lief's denn jetzt mit dem Bördeln? Alles geklappt?

Gruß

Reimund

[onkelschnitzel]

Ach ja, ich war eben bei ATU und die meinten, dass sie nur Karrosseriearbeiten durchführen würden wenn auch die Felgen bei den gekauft worden sind...

Und sein Kollege hat nur dazwischen gesabbelt " da hast du dir wohl falsche felgen gekauft,wenn
das alles nicht passt höhö" .

Ein paar Idioten da........


Nur mal schnell am Rande:

Dem kann ich voll und ganz zustimmen! Sowohl ATU als auch PitStop sind von den Sprüchen her die größten, verweigern aber jede Arbeit mit mitgebrachten Gegenständen (hab´s mit nem Auspuff gemerkt) und die Ahnung, die die hatten, ist bescheiden.

[User gelöscht!]

zum Thema ATU.... http://7797.rapidforum.com/topic=101478756550

da würde ich nichts machen lassen...

[Timmos]

Wie habt ihr das mit der Radhausschale gelöst, wenn ihr die komplette Kante umgelegt habt!
Die ist doch noch mit einer Schraube an der Kante befestigt!

[quattro2.8]

Ich hab bei meinem nur den vorderen Bereich bis hin zur Schraube umgelegt, da er nur in dem Bereich geschliffen hat, In dem Bereich hab ich den Innenkotflügel mit nem Heißluftfön schön warm gemacht und dann die Kante umgeformt, so dass sie mit der umgelegten Kante fixiert ist. (Hoffe, Du verstehst, was ich meine!) ;)

Ansonsten die Schraube einfach rausdrehen un den kompletten Radlauf umlegen.

Gruß

Reimund

[UweS]

Nicht nur Schraube rausdrehen sondern am Innenkotflügel dis daran hängende Lasche (das Gewinde) abtrennen. So hab ich es gemacht, dann kann das Blech schön flach gelegt werden.

Schöne Grüße
Uwe

[Timmos]

Und bleibt dei Radhausschale auch dann noch fest, wenn die Schraube weg ist?

[UweS]

ja.

Schöne Grüße
Uwe

[Timmos]

Einfach nur ja? Na dann!