Re: Schiebedach klappert (A4 Avant B5)

[ThomasG]

Hallo Leute,

mein Schiebedach klappert in letzter Zeit bei schlechten Strassen
ziemlich laut vor sich hin. Wenn ich bei geschlossenem Dach da-
gegendrücke, kann ich ein gewisses Spiel feststellen.

Das geschlossene Dach ist übrigens schön mit der Karosse bündig.

Beim Öffnen und Schließen macht es Geräusche, als würde es die
ganze Mechanik zerlegen! (zumindest beim ersten mal pro Tag)

Hat jemand eine Ahnung, ob ich dort was nachstellen kann?
Gibt es irgend ein (Verschleiß-) Teilchen, dass ich auswechseln
könnte?


ThomasG

[bauks]

Schau die mal die Schlittenführung an, ob das Kunststoff noch okay ist. Bei mir waren auch überall Risse, bis es sich kpl. zerlegt hat. Habe es notdürftig repariert, die Kulissenführung soll es aber auch einzeln geben.

[ThomasG]

Habe heute mal genauer nachgesehen und die kleinen schwarzen
Blenden (links/rechts) bei gekipptem Dach abbekommen:

Es sind tatsächlich diese doofen Kulissenführungen. Die Dinger schauen
aus wie Flacheisen mit einem Langloch drin, in dem das Dach beim
Aufstellen geführt wird. Das gesamte "Langloch" ist mit so einem
Kunststoff ausgekleidet - den hat es komplett zerschmissen :-(

Einzeln kann man die auch kaufen - für schlappe EUR 51,xx das Stück!

Hat jemand eine Idee, wie ich günstiger an die Dinger komme?

Wie werden die Dinger gewechselt? Muss ich dazu die Torx-Schrauben
entfernen und das Eigentliche Glasdach nach oben rausnehmen?


ThomasG

[ThomasG]

Kann mir keiner eine kurze Anleitung geben, wie ich die
Kulissenführung auswechseln kann?

Besser wäre natürlich noch eine günstigere Variante, z.B.
irgend ein anderer Weg die Dinger zu reparieren.

ThomasG

[ThomasG]

So, hatte nun mal Zeit und habe das Schiebedach von freundlichen
Audi-Meister inspizieren lassen:

Fakt: In meiner Kiste wurde das dach von Goldwell oder so ähnlich
verbaut (nicht Webasto)

Reparaturvorschlag seitens AUDI:
Führung mit Seilzug links/rechts ( 8D0 898 015 ) tauschen. Dazu muss
das ganze Dach raus. d.h. Himmel ab usw.
Alles zusammen soll so 500.- EUR kosten !!!
Er würde allerdings empfehlen, auch gleich noch alle Gleitstücke und
sonstigen Verschleißteile zu tauschen. Auf den Hunderter kommts ja
dann sowieso nichtmehr an.....

Ich bin allerdings der Meinung, dass nur die Kulissenführung mit der
Teilenummer 8D0 898 153 getauscht werden müsste. Dazu müsste
meiner Meinung nach nur das Glasteil durch Lösen der 6 Torxschrauben
entfernt werden. Dann sollte man doch da ran kommen???

Kann mir jemand sagen, ob man die Kulissenführungen so tauschen
kann - oder muss wirklich das ganze Dach raus???


ThomasG


P.S.
Habe jetzt meine neue Vorderachse drin. (Komplette Lenker unten +
Koppelstangen). Das Teil hat jetzt 226.000 km und fährt sich wie neu.

Habe für
- Einbau Querlenker (ohne Querlenker selbst) aber incl. Schrauben
- Zahnriemenwechsel incl. aller Teile
- großer KD incl. aller Teile (Filter / Vollsynth. Öl usw.)
315.- EUR bei einem Bekannten gezahlt.

Denke, dass geht in Ordnung :-)