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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Re: Schaltknauf abbauen Audi A4 B5 BJ 96



AndreasP
31.08.2003, 16:35
Hallo zusammen,

ich würde gerne wissen, wie ich den Schaltknauf in meinem Audi A4 BJ 96 abbekomme. Ich habe es mal mit drehen versucht, aber das ging nicht, ich habe die Vermutung beim Drehen gehabt, das dier Knauf sich durchdreht. Ich habe dann mal versucht an dem Teil zu ziehen, und habe dabei den Schaltstock aus dem Kugelgelenk gezogen, war nicht weiter schlimm; ein kräftiger Schlag auf den Knauf drauf, und das Teil saß wieder fest in der Kugelgelenkpfanne.

Also wie kriege ich datt dreckelige Dingen ab?

Mit freundlichen Grüßen

AndreasP

User gelöscht!
31.08.2003, 16:36
DREHEN!! ist ein gewinde

AndreasP
31.08.2003, 16:48
@Audiman83

Hallo,

das habe ich versucht, aber ich habe das Gefühl das diese äußere Gummierung sich dolldreht, die rutscht irgendwo drüber. Vielleicht werde ich mal eine Zange zur Hilfe nehmen.

Mit freundlichen Grüßen

AndreasP

bauks
31.08.2003, 18:20
ist auf jeden Fall geschraubt...

hagen
31.08.2003, 21:44
@all

bis zum Facelift II-Modell (wo der Chromrahmen um die Manschette rum ist) sind die Schaltknäufe alle serienmäßig verschraubt. Also ganz normal nach links runterdrehen!

Oder ist es etwa ein beleuchteter Knauf von Rieger oder so????

Gruß

Hagen

AndreasP
31.08.2003, 22:41
@Hagen

Hallo,

nein es kein beleuchteter Schaltkanuf oder sowas. Sollte alles Serienmäßig sein. Ich werde das mal morgen mit nem Zängsche probieren.

Danke für Eure hilfe.

Mit freundlichen Grüßen

AndreasP

kfh
01.09.2003, 00:09
@all

bis zum Facelift II-Modell (wo der Chromrahmen um die Manschette rum ist) sind die Schaltknäufe alle serienmäßig verschraubt. Also ganz normal nach links runterdrehen!

Oder ist es etwa ein beleuchteter Knauf von Rieger oder so????

Gruß

Hagen

Und wie ist es beim FL II gelöst?
Werde meinen sicher auch irgendwann mal tauschen...

mfg,
Karsten

53freak
01.09.2003, 00:54
Wahrscheinlich so wie beim A3/neuen A4:

Mit so einer Schelle...

http://wueko.wuerth.com/medien/produktinfo0000/img/01772_3.jpg

kfh
01.09.2003, 09:50
hmm wenn ich nochmal richtig drüber nachdenke hab ich ihn wo es so warm war mal festdrehen müssen.
Einmal ganz rum, im uhrzeigersinn, jetzt ist er wieder bombenfest.
Also wohl doch mit gewinde! (BJ12/99, MJ2000)

mfg,
Karsten

Cardoso
01.09.2003, 11:44
Also ich hab nenn 95 BJ und da ist der Schaltknauf auf jeden Fall mit Gewinde. Musste ihn schon selber abdrehen um den hässlichen Holzknauf zu tauschen.

shadow one
01.09.2003, 17:27
@Hagen:
Facelift II ist auch mit Gewinde! :)

See you

Heinz

bauks
01.09.2003, 19:18
Jep, deshalb passt auch der TT-Knauf.

hagen
01.09.2003, 21:19
@shadow one

dann erklär mir bitte mal, wie man den runterbekommt? Du bringst miich da jetzt voll ins Grübeln...

Moment, oder ist das beim neuen A4 nicht mehr der Fall? Verwechsle ich das? Kann das sein :? ?

Gruß

Hagen

kfh
02.09.2003, 21:16
Moment, oder ist das beim neuen A4 nicht mehr der Fall? Verwechsle ich das? Kann das sein?


Meinst du mit "neuem A4" den B6? Bei dem weis ich nicht wie´s geht.
Bei meinem musst du ihn einfach gegen den Uhrzeigersin runterdrehen.
(Hab B5 Facelift2 >06/99)

mfg,
Karsten

hagen
02.09.2003, 21:50
@kfh

genau den B6 meinte ich! Ich dachte der ist von unten irgendwie festgemacht und nicht zum Drehen :? ??? Und bei den neueren A3 mit Facelift und den A6 sind die doch auch nicht mehr geschraubt???

Dachte auch das es beim B5 Face II schon so war zum Schluß?

Naja, da habe ich mich dann vielleicht doch getäuscht!

Gruß

Hagen