kw
06.03.2005, 08:47
Hallo,
zunächst mal möchte ich sagen was für ein Auto ich habe: A4 Avant 1.9 TDI, Motor AVF Getriebe FRL Typ 8E50NC.
Ich habe vor den Dieselfilter selbst zu wechseln, ist ein Typ Vgl. zu KL147D von Knecht & Mahle. Der wird von vielen Marken verwendet und hat Ánschlüsse für den Vor und Rücklauf sowie ein Ventil mit 2 Schlauchanschlüssen dran. Mein Problem ist, das ich nach Entfernen der Schlauchschellen die Schläuche für Vor und Rücklauf einfach nicht von dem Filter abbekomme. Die sitzen bombenfest, lassen sich nicht drehen oder sonst irgendwie bewegen. Obwohl die ganz schoen dick sind, habe ich Angst daran zu ziehen ohne sie vieleicht abzureissen wenn ich zu stark dran ziehe.
Gibt es da irgeneinen Trick von dem ich noch nichts weis?
zunächst mal möchte ich sagen was für ein Auto ich habe: A4 Avant 1.9 TDI, Motor AVF Getriebe FRL Typ 8E50NC.
Ich habe vor den Dieselfilter selbst zu wechseln, ist ein Typ Vgl. zu KL147D von Knecht & Mahle. Der wird von vielen Marken verwendet und hat Ánschlüsse für den Vor und Rücklauf sowie ein Ventil mit 2 Schlauchanschlüssen dran. Mein Problem ist, das ich nach Entfernen der Schlauchschellen die Schläuche für Vor und Rücklauf einfach nicht von dem Filter abbekomme. Die sitzen bombenfest, lassen sich nicht drehen oder sonst irgendwie bewegen. Obwohl die ganz schoen dick sind, habe ich Angst daran zu ziehen ohne sie vieleicht abzureissen wenn ich zu stark dran ziehe.
Gibt es da irgeneinen Trick von dem ich noch nichts weis?