Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Re: Angebot für umrüstung auf gel. Zimmerman+Radlager
Was haltet ihr von folgendem Angebot:
Bremsscheiben vorne Zimmermann 12165 75Euro per Stück
hinten Zimmermann 12295 68Euro per Stück
Bremsbelag vorne Textar OE Q. 21938 59Euro per Satz
Bremsbelag hinten Textar OE Q. 20961 32Euro per Satz
Radlager QWB 1155 Hinterachse 31Euro per Stück
Einbau 125Euro kompl.
Also gesamt 567 Euro bei ner freien Werkstatt für die umrüstung auf Zimmermann scheiben,neue Beläge und Radlager hinten neu.
mir gehts speziell um die 125 für den Einbau....Die scheiben und Radlager sind extrem teuer.
Was sind denn das für Scheiben va 288x25 ???
jupp...die gelochten zimmermann 288x25
Dann sind die ganz schön teuer.
2 für 100 VA ist ok und 2 für 100 HA ist ok, sprich 200 Euro Du bezahlst 286 Euro.
Bei Dir ist einfach alles zu teuer auch die Beläge und Radlager.
Bei den Belägen würde ich ausschließlich die Originalen verwenden - wirst sehen, das ich Recht hab. Fahre ja schließlich seit 30Tkm die Zimmermann.
Schau mal auf
www.webteile24.de (http://www.webteile24.de)
such dir da raus was Du brauchst falls Du noch nichts gekauft hast und dann ruf Ihn an mit Ihm kann man reden und verhandeln.
Das Problem ist ich habe keine Presse um das mit den Radlagern selbst zu machen,geschweige den nen vernünftigen Wagenheber oder gar Drehmomentschlüssel.
In der Regel hab ich schon nach dem Reifenwechsel mit Bordwagenheber und diesem radschraubenschlüssel solche Nakenschmerzen das der Tag gelaufen ist und ich deswegen lieber 20 euro fürs Reifenwechseln bezahle.
Die Preise von Webteile24 sind mir bekannt...bin am überlegen es evtl beim Reifenhändler bei mir am Ort machen zu lassen,das ist auf dem Land und bestimmt etwas günstiger machbar wenn ich die Teile mitbringe oder er sie mir für das gleiche besorgt.
Was meint ihr den was das montieren kosten darf.
Hi
was es kosten darf? also nach meinen Erfahrungen, habs letztens bei Andre' gemacht dauerts mit ner Hebebühne und Ohne Sabbeln :) vorn ca 30 bis 45 min und hinten etwa 45 min max 60 min. also ca 1 1/4 std bis 1 3/4 std. Wenn du dann den std Lohn deines Händlers weißt dann kannste es dir ja selber ausrechnen. Bei 50€ die std, was ich bei ner freien Werkstatt als teuer empfinde, wärens dann max 100 €.
gruß mounty
machen die 80 euro mehr für die gelochten scheiben eigentlich sinn?
sind die genauso haltbar wie originale oder schlechter?
wird die nassbremsverögerung reduziert oder gar ganz auf Null gesetzt?
Du brauchst doch zum Wechseln der Radlager nicht zwingend eine Presse, oder?
Wir haben das bei mir damals einfach so gemacht, dass wir die Radlager vorsichtig mit einem Hammer abgeklopft haben, und genauso wieder montiert haben. Dabei musst du halt nur aufpassen dass du nichts kaputt schlägst.
Gruß
Sebastian
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