PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Re: 8,5*18 ET 30 passen die?



ELTOTO
26.03.2006, 20:14
Hallo zusammen,

passt diese Kombi? 8,5*18 Et 30 mit 235/40/18 ohne Änderungen

Gruß

Catana
26.03.2006, 20:20
ELTOTO schrieb am 26.03.2006 19:14:
Hallo zusammen,

passt diese Kombi? 8,5*18 Et 30 mit 235/40/18 ohne Änderungen

Gruß

Kommt auf die Teife deines Fahrwerks an, schätze mal das Du ums umbördeln nicht herum kommen wirst, jedenfalls an der VA.

Habe 8,5x18 ET 43 mit 225/40-18 mit Gewindefahr. mußte nur vorne Bördeln hinten passt so... ;)


MfG

ELTOTO
27.03.2006, 11:22
Hab das normale Sportfahrwerk mit 20mm Tieferlegung

Black_A4
27.03.2006, 12:24
Das passt ohne Probleme, allerdings steht dein Audi dann etwas hochbeinig da ;)

ELTOTO
27.03.2006, 14:29
Ja der Gedanke ist mir auch schon gekommen aber 19 Zoll will ich wegen dem schlechteren Komfort nicht unbedingt.

Was sagt den eigentlich die Et aus? kommt zum Beispiel eine felge mit Et 35 weiter raus als eine mit Et 30 oder umgekehrt? wäre nett wenn mir das mal einer erklären könnte.

Was wisst ihr den über die Hankook K104 in der Reifengröße

Black_A4
27.03.2006, 14:43
ELTOTO schrieb am 27.03.2006 13:29:
Ja der Gedanke ist mir auch schon gekommen aber 19 Zoll will ich wegen dem schlechteren Komfort nicht unbedingt.

Was sagt den eigentlich die Et aus? kommt zum Beispiel eine felge mit Et 35 weiter raus als eine mit Et 30 oder umgekehrt? wäre nett wenn mir das mal einer erklären könnte.

Was wisst ihr den über die Hankook K104 in der Reifengröße
Desto niedriger die ET desto weiter steht das Rad aus dem Radkasten raus

ELTOTO
27.03.2006, 15:11
Ok danke !!

Hab ich das dann richtig verstanden das ich weder die Kante umlegen noch bördeln muss weil es lt Gutachten vorgeschrieben ist

Black_A4
27.03.2006, 15:44
ELTOTO schrieb am 27.03.2006 14:11:
Ok danke !!

Hab ich das dann richtig verstanden das ich weder die Kante umlegen noch bördeln muss weil es lt Gutachten vorgeschrieben ist
Montier die Felgen und guck ob die beim Einfedern irrgendwo schleifen, wenn nicht brauchst du auch nicht bördeln. Ich denke mal bei einem Serienfahrwerk dürftest du keine Probleme bekommen