Re: 18 oder 17 Zoll - Eure Empfehlung !!!

[docjoe]

Servus

Morgen möchte ich zu meinem Tuner fahren und neue Sommer Alukompletträder drauf machen lassen.

Ich habe den Audi B5/8D Avant mit 30mm Tieferlegung

Eigentlich wollte ich mir 18 Zoll holen, da das von der Optik (bestimmt) genial aussieht.
Da ich aber relativ viel Autobahn fahre und auch Wert auf den Komfort lege, mache ich mir jetzt Gedanken ob nicht 17 Zoll Reifen komfortabler sind.

Vielleicht könnt Ihr mir Eure Erfahrungen diesbezüglich mitteilen

Auch über eine Reifenempfehlung wäre ich dankbar

Vielen Dank

Gruß aus Köln

Johannes

[bauks]

Klar - je niedriger der eff. Querschnitt, desto unkomfortabler wird die ganze Sache.

[docjoe]

Ist denn der Unterschied von 17 zu 18 Zoll enorm oder nur marginal?

[Tom_Trader]

... den Unterschied sieht man schon. Ich habe 17´ drauf. Hätte mir vielleicht doch lieber 18´ kaufen sollen. Aber der Mehrpreis betrug damals ca. 250 € inkl. der Reifen. Das hat mich ein wenig abgeschreckt.

[QuattroWarrior]

Der Fahrkomfort leidet mit größeren Rädern klar. Die dienen also in erster Linie der Optik.

Ich fahre selber 17", die ich von meinem Vorbesitzer mit übernommen habe. Mir gefallen die Felgen auf dem Auto sehr gut und daher denke ich gar nicht daran, auf andere Felgen zu wechseln: http://www.a4-freunde.info/alben/26%20-%2008.08.2004/big/DSCN1745.JPG

Wenn ich heute neue Felgen für meinen kaufen müsste, würde ich wahrscheinlich trotzdem 18" mit 225/40 nehmen. Obwohl man durch eine geschickte Designauswahl auch mit 17" eine ansprechende Optik ans Auto bekommt. Manche Felgen wirken eben eher kleiner und andere eher größer.

Von der technischen Seite bin ich der Meinung, daß das Fahrwerk des B5/8D mit den ganz großen Rädern etwas überfordert ist. Ich finde es mit meinen 17" manchmal schon etwas polterig. 18" geht wohl gerade noch, aber man sollte imho auf möglichst leichte Felgen achten.

Fazit: Wenn das Geld nicht ganz so wichtig ist, dann spricht die Optik eher für 18", die "Vernunftgröße" ist wohl 225/45 auf 17".


so long

QW

[Super Ingo]

Also ich habe jetzt beide gefahren 17 und 18 Zoll . Finde achtzehn klar besser ist vielleicht etwas härter aber nicht viel .Das Einlenkverhalten ist viel spontaner und prätziser .Naja und von der Optik ganz zu schweigen .

[Razor]

Ganz klar 18". Wenn du Komfort willst, dann sind auch 17" zu hart. Dann musst du schon 16" fahren. Und auf der AB merkst du eh keinen Unterschied zwischen 17 und 18", es sei denn du hoppelst über ne alte DDR Autobahn :D

[A4-Testfahrer]

Sind dann 19" noch nen Tick härter oder merkt man das auch kaum?
Habe vor mir 18" oder 19" zu holen, aber ich weiss nicht so recht welche, weil ich jede Woche 700Km auf der AB am Stück fahre.
Hat das denn auch schon einer von euch durch? 17", 18" und dann 19"?

[Benny125]

man merkt von jeder felgengröße zur nächsten komforteinbussen. sonst würde man ja im endeffekt zwischen 15 und 19 zoll auch nix merken. die unterschiede sind zwar jeweils klein aber merkbar.
ich persönlich fahre 225/40 zr18 mit 60/40 h&r fahrwerk.
das ist schon ziemlich hart zumal hinten federwegsbegrenzer drin sind wegen den distanzscheiben. und um autobahn würd ich mir keine gedanken machen,da ist noch alles komfortabel. schlimm wirds erst auf bestimmten landstraßen und in der stadt.
also ich würde dir zu 18 zoll raten dnen bei 17ern sehen die reifen irgendwie zu hoch aus. bei 19zoll sind die reifen schon wieder verdammt dünn also deshalb 18 zoll.

[Rs4]

18 Zoll muß schon drin sein :D

[docjoe]

Vielen Dank an alle.

Ich denke ich werde 18 Zoll nehmen, sofern mir mein Händler einen guten Preis macht.

Gruß Johannes

[weppel]

Hallo!
Fahre auf meinem A4 B5/8D Avant quattro die 9-Speichen S-Line Felgen in
der Größe 8,5x18 ET30!
Null Probleme an Karosserie etc,auch der Dekramann hatte nichts auszusetzen!
Hab sie bei ebay günstig ersteigert.
Gruß!

[MischelS]

Stand bis vor einer Woche auch vor der Wahl ob 17" oder 18".
Hab mich jetzt für 17" entschieden, dafür beim Reifen keinen Kompromiß gemacht.
Vielleicht beim "Nachfolge"-Audi 18", aber im Moment nicht.

Reifenempfehlung: Pirelli P Zero Rosso, bester im AMS-Test und klasse bei Nässe!