Scheibenwischergestänge gammelt ständig fest

[gani1985]

Liebe Forumsgemeinde,

bei mir ist nun schon zum 2. Mal innerhalb von 2 Jahren das Scheibenwischergestänge festgegammelt und zwar immer nur das linke Gelenk (bei der A-Säule). Es rostet richtig fest.
Woran kann das liegen, dass es gerade immer das linke Gelenk betrifft und vor allem, wie kann ich das verhindern? Hat irgendjemand Erfahrungen oder Tipps?

[BE472]

Hallo!
Wenn die Beschichtung weg ist kann es schon sein, dass es wiederholt festgammelt, besonders wenn Salz gestreut wurde. Dein Auto stammt aus der Zeit, in der CrVI verboten wurde. Da gab es an den verschiedensten Stellen Probleme mit Materialpaarungen, welche plötzlich nicht mehr so funktionierten wie zuvor, von Schraubreibwerten bis zu Bewegungsgelenken.
War das Fett, welches du (hoffentlich) am Gestänge appliziert hattest, zu dünnflüssig und ist weggetropft? Gibt es beim Schrotti vielleicht ein gutes, gebrauchtes Gestänge?

Es grüßt

Bernhard

[gani1985]

Ich hab die Stellen vorm Einbau immer mit weißen Lithiumsprühfett eingesprüht. Wären da andere Fette besser geeignet, wenn ja, welche?
Was mir halt Kopfzerbrechen bereitet ist, dass immer nur das eine Gelenk eingeht, das andere aber immer noch gut ausschaut und sich so leichtgängig bewegen lässt, wie es sein soll

[Ossi]

Ein Neues gibt es für wenig Geld bei diversen Händlern.

[gani1985]

Um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen: vor 2 Jahren ist mir das originale Gestänge verreckt, ich hab damals ein neues gekauft und dieses ist jetzt auch wieder hinüber. Morgen verbau ich wieder ein neues, nur würde ich mich freuen, wenn es diesmal länger durchhalten würde...

[stef]

Hast du sowohl die Buchse als auch den Zapfen komplett entrostet/gereinigt? Danach mit viel Fett wieder montieren, Dichtung richtig aufsetzen und die Plastikkappe nicht vergessen.
Wenn du Ruhe haben willst, dann am Besten neu kaufen, kostet nicht so viel und hält sicher wieder 10-15 Jahre. Wenn nicht, dann eben alle 1-2 Jahre ausbauen, reinigen und mit viel Fett wieder montieren.

Oh sorry, jetzt erst die letzte Antwort gelesen. Hattest du wirklich Original von Audi gekauft?
Wenn du noch das alte hast, dann einfach zerlegen und entrosten/reinigen, dann mit viel Fett montieren.

[gani1985]

Nein, originaler war's keiner, ich hab den von einem großen Teilehändler bezogen.

Welches Fett würdest du empfehlen? Radlagerfett oder sowas in der Art?

[Stefan2.0TDI]

Ich habe die Erfahrung gemacht dass die Teile aus dem Zubehör von heute bis morgen halten.
Auch wenn es weh tut. Da würde ich nur Audi Neuteile kaufen.

Und wie bereits vom Vorredner geschrieben.
DRINGEND darauf achten dass die Gummi Kappen wieder auf die Welle montiert werden, sonst kann Wasser direkt ins Gelenk laufen.

[stef]

Auf dem Wellenzapfen ist noch ein Dichtring. Ich habe das einfach mit Lagerfett gefüllt und wieder montiert.

[gani1985]

Danke euch, so werd ichs heute auch machen.