A4 Avant B8 2.0 143PS TDI 11/2010

[A4User]

Hallo,

ich beabsichtige einen A4 Avant B8, 2.0 143 PS TDI, Baujahr 11/2010 zu kaufen.
Laufleistung: ~138000 km

Nun habe ich ein paar Fragen:



Hochdruckpumpen Problematik: Muss ich mir da Gedanken drüber machen? Wie stark verbreitet ist diese Problematik denn überhaupt so? Muss ich mich da verrückt machen lassen?
Ölpumpen Problematik (Sechskant): Dieses Baujahr sollte davon nicht betroffen sein, korrekt?
Zahnriemen: Sollte der Zahnriemen aufgrund des Alters ggf. bereits vor dem offiziellen Wechsel Intervall gewechselt werden?
Bei der Probefahrt habe ich leichte Art von Unwucht festgestellt. Kann das ggf. an den Reifen und dem Reifendruck liegen, weil das Fahrzeug bereits einige Zeit beim Händler steht? Stichwort: Standplatten.

Die Kupplung kommt gefühlt etwas spät, das Anfahren ging aber noch recht sanft und nicht hoppelig. Aber das muss ich wohl einfach so in Kauf nehmen, schließlich ist es ein Gebrauchtfahrzeug.



Danke für Tipps und Meinungen.

[erwins]

Ich bin von einem B7 auf den B8 umgestiegen.

Der 2.0 CR hat dieses Problem mit der Ölpumpe nicht mehr

Den Zahnriemen solltest aber nach spätestens 10 Jahren wechseln, auch wenn die KM noch nicht voll sind.


Was dir aber bald mal auffallen wird, ist das sich der B8 sehr schlecht schalten lässt wenn er kalt ist!

[A4User]

Den Zahnriemen solltest aber nach spätestens 10 Jahren wechseln, auch wenn die KM noch nicht voll sind.

Das habe ich befürchtet. Da muss ich wohl in den sauren Apfel beißen.

[A4User]

Und wie ist das mit der Kupplung? Ich bin noch keinen anderen 2.0 TDI B8 gefahren und ich kann das somit nur schwer beurteilen.

[erwins]

Die Kupplung ist bei meinem unauffällig