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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Re: Kaufberatung Felgen für B6/8E



JJ_Rafael
01.08.2004, 17:23
Hallo,

ich möchte mir nächstes Frühjahr neue Felgen für meinen B6/8E Avant zulegen .
Da ich mich noch nicht so auskenne, möchte ich wissen was überhaupt möglich ist ohne das ich was nacharbeiten muß!
Vor allem interessieren mich 18" und 19" Felgen.
Da wüßte ich gern wie das Fahrverhalten sich ändert und welche Erfahrungen Ihr gemacht habt.
Ebenso interessiert mich die Abnutzung der Reifen da ich gesehen habe das ein 19" Reifen ca 300 Euro und ein 18" ca 200Euro kostet.
Postet auch was Euch an Felgen gefällt oder was Ihr grad draufhabt.

Danke

QuattroDevil
01.08.2004, 17:31
Hier kannst du nachlesen was wir für Felgen fahren.

http://7797.rapidforum.com/topic=101982977013

GOMMO
01.08.2004, 17:33
Erstmal, herzlich willkommen in diesem tollen Forum!!!

Sorry, aber du erzählst Quatsch!!

Bei mir hat ein Reifen 170€ gekostet (235/35-19 HANKOOK Ventus K104 Sport) bei www.reifendirekt.de (http://www.reifendirekt.de)

Is wirklich ein Top Reifen für echt erschwingliches Geld!!

Felgen: Keskin KT 4 (New Racer) 8,5x19 ET35 + 9,5x19 ET 35 eben mit dieser Bereifung rundum!

Natürlich Eingetragen und nix am Radlauf gemacht!!

reiner
01.08.2004, 23:43
http://www.a4-freunde.de/img/leseraudi/db/id37_bremse.jpg

VA: 8½x18 ET 30 (Prosport ClassiX)
HA: 10x18 ET 35 (Prosport ClassiX)


Gruß Reiner

JJ_Rafael
08.08.2004, 15:12
Sonst keiner mehr ??? :?

Zaskar
08.08.2004, 18:58
http://www.a4-freunde.de/upload/a4_8e_avant.jpg

Das is doch auch mal ne Idee. Felgen gefallen mir zwar nich, aber Gesamtbild des Autos. so in der Art wird mein nächster werden....
Felgen sind übrigens vom US-markt

TL;-)
09.08.2004, 12:47
Mit 18 Zoll wird es schon ganz schön hart, vor allem in Verbindung mit Sportfahrwerk. Mit 19" dementsprechend härter. Aber jeder wie es ihm gefällt...

JJ_Rafael
09.08.2004, 16:31
Am Fahrwerk möchte ich nichts verändern, mir gefällt der Fahrkomfort vom Quattro Fahrwerk.

@ alle

Postet mal bitte mal mehr Bilder von 8E's. Alles was Ihr habt. Damit ich anregungen krieg und mir mal einenUnterschied seh zu 18"und 19" wenn sie verbaut sind!

Danke

Razor
09.08.2004, 19:10
S-Line Nachbau 18" ET35

http://www.edv-schreiber.at/audi4ever/fdb/pics/767_661770d2851b9d3224e969dc6a758e75.jpg

TL;-)
10.08.2004, 12:07
JJ_Rafael schrieb am 09.08.2004 15:31:
Am Fahrwerk möchte ich nichts verändern, mir gefällt der Fahrkomfort vom Quattro Fahrwerk.

@ alle

Postet mal bitte mal mehr Bilder von 8E's. Alles was Ihr habt. Damit ich anregungen krieg und mir mal einenUnterschied seh zu 18"und 19" wenn sie verbaut sind!

Danke
Ich meinte auch das Serien-Sportfahrwerk mit -20mm. Also keine Extrem-Geschichten... Wird halt schon wenig Gummi mit 19" ;) .

Julian
10.08.2004, 15:39
Geh doch mal die Fahrer/Auto-Datenbank durch, da sind genug 8Es mit schönen Felgen! :)

Der Unterschied in Sachen Komfort bei 18 oder 19" ist eh gering, während der Umstieg von 17 auf z.B. 18" eher auffällt. Aber hart finde ich meine 18ner (S4-Felgen) eh nicht. Ein Reifen 235/40/18 Conti SPC2 kostete mich mit Montage und Wuchten 180€ (nach 2 Tagen war eine Schraube im Profil...arghh), ist günstiger als dieses verdammte Reifendirekt.de.

Die Contis sind komfortabel als meine vorigen Michelin Primacy in 205/55/16...unglaublich aber wahr... und die Haftung ist phänomenal! ;)

JJ_Rafael
12.08.2004, 22:05
@ Julian

Da hab ich schon nachgeschaut, aber ich will mehr Bilder sehen. Ist ja nicht jeder dort angemeldet !!!

Also postet weiter was Ihr draufhabt !

Andreas Köhler
12.08.2004, 23:45
@JJ_Rafael

Hallo,

schon mal in der Fahrerdatenbank auf www.audi4ever.at (http://www.audi4ever.at) geschaut?
Da gibt es recht viele.

Gruss

Andreas

JJ_Rafael
23.09.2004, 18:55
Wie ist denn so das Fahrverhalten mit 18" bzw 19" ?
Ich hab Seriensportfagrwerk und Quattro und da interessiert's mich schon wie der Kontakt zur Straße ist.
Also Haftung usw. weil ich hab mal irgendwo gelesen das mit 19" die Straßenlage und Haftung bei höheren Geschwindigkeiten nicht sonderlich gut ist!

reiner
23.09.2004, 19:04
Ganz einfach je größer Felge desto geringer die Flankenhöhe und somit auch das Dämpfungsvermögen des Rades. Das bedeutet auf Topfebenen Strecken ist das Fahrverhalten besser (straffer, sportlicher) und auf schlechten Strassen unkomfortabeler. Also desto größer desto härter. ;)

Reiner

JJ_Rafael
23.09.2004, 19:19
Ja schon, aber das ist alles so theoretisch.
Ich such mehr so die Erfahrungen die jemand gemacht hat mit den Radgrößen.
Weil ich weiss immer noch nicht für welche Dimension ich mich entscheiden soll!

Julian
23.09.2004, 19:20
Hm man sollte auch bedenken, daß die 19" Fahrer im B6/8E meist so Chinatool-Fahrwerke haben, die dann mit den 19"-Rädern im Preisrahmen lagen. Das ergibt dann ein ziemlich mistiges Fahrverhalten. Auch sind die Reifen meist mehr als minderwertig.

Andersherum finde ich die ContiSC2 in 17" härter als mein Satz in 18". Gruß an TL;) ! :D

Charmin hat z.B die Sportec 19" und ein gutes Fahrwerk (nur welches?), da ist mehr Komfort vorhanden als bei mir mit 18" und Audi-SportFW. Habe mich schon echt gewundert, als ich den Wagen fahren durfte! Aber top! 0;)

reiner
23.09.2004, 19:33
JJ_Rafael schrieb am 23.09.2004 18:19:
Ja schon, aber das ist alles so theoretisch.
Ich such mehr so die Erfahrungen die jemand gemacht hat mit den Radgrößen.
Weil ich weiss immer noch nicht für welche Dimension ich mich entscheiden soll!

Das ist ja individuell verschieden, was ich als straff empfinde kann für dich zu weich sein oder umgekehrt.
Und das sind meine Erfahrungen zwischen 15“ Winter und 17“ und 18“ Sommer. (H&R Gewinde Dunlop SP9000)

Reiner

JJ_Rafael
23.09.2004, 20:51
@Julian
Was zum Teufel sind Chinatool Fahrwerke?
Und bei den Reifen hab ich an den Eagle F1 gedacht, ist doch nicht minderwertig?

@Reiner
Das hab ich schon verstanden.


Also was ich jetzt bisher so mitbekommen habe ist eigentlich das es "anscheinend" kaum merkbare Fahrunterschiede zwischen 182 und 19" gibt.
Find ich ein bischen wenig!

Trekuslongus
23.09.2004, 21:01
Hi Rafael,
.. hab auch'n B6/8E Avant, S-Line-Fw, 5 Stern 9x19ET35 (RS6-Felge), 235/35R19 Dunlop SP9000 ... hab ihn kurz mal mit 17" gefahren und auch im Winter fahre ich 17" ... ein bißchen härter ist er schon, da das S-LineFw aber eh ziemlich "trocken" ist, fällt der Unterschied nicht sehr groß aus ! ... da ich die Reifen aber mit 3,1bar fahre (Angabe von Dunlop) isser halt'n bißchen härter ;)
Vorher hatte ich mal den CSC2 drauf, allerdings 255/35R19 ... klasse Reifen, dann hab ich Falken FK-451 in 235/35R19 aufgezogen ... aber nur für den TÜV, da der ungefähr 2cm schmaler als der Dunlop ist (bei gleicher Dimension!) ... mit dem Duni bin ich voll zufrieden, und dafür hab ich 650,- bezahlt (über Ebay, aber direkt beim Händler ;) ) ... was die Größe der 19er angeht, so muß ich zugeben, dass ich mich inzwischen so daran gewöhnt habe, dass sie mir fast schon wieder zu pupig sind ... das mag jetzt ein wenig protzig klingen, is aber so ... bin sogar am überlegen im Winter von 17" auf 18" zu wechseln ... glaub mir, Du wirst die 19er nicht bereuen, und soviel teurer als 18er sind sie auch nicht mehr :D

Bilder siehe Leseraudi's oder FDB bei audi4ever oder meiner HP...

Gruß
ralle

Babsi
23.09.2004, 21:19
Hallo,

hatte schon Winterräder 17 Zoll, S-Line 18", BBS 18 Zoll und auch OZ racing Superleggera III Forged in 19 Zoll. Alle Sommerreifen in 235er Breite
Mit den 18 Zöllern und 17 Zöllern ist der Fahrkomfort, die Beschleunigung und die Bodenhaftung eindeutig besser als mit den 19 Zöllern. Da ist es schon vorgekommen, dass ich auf der Autobahn gesprungen bin. Ist mit 230km/h nicht gerade lustig. Im kommenden Jahr werde ich daher mich erst noch entscheiden, ob ich wirklich 18 oder 19 Zöller fahre, zur Zeit bevorzuge ich die AEZ Forged A. Mal schaun wann sie lieferbar sind. Habe das S-Line Sportfahrwerk mit Apex Federn vorne. Ist schon richtig hart, aber eben wegen meiner Einfahrt nicht tief. Die S-Line Räder hatten Pirelli P Zero Rosso ein ziemlich miesen Reifen ab Werk, ich bevorzuge seitdem die Dunlop Sport Maxx, einfach genial.
Cu Babsi

http://www.edv-schreiber.at/audi4ever/fdb/pics/958_f93b7a2770867b46a8232231c33b3123.jpg
Winterfelgen



http://www.edv-schreiber.at/audi4ever/fdb/pics/958_3125b33265b38a3a706e18e08acc79cd.jpg
BBS 18 Zoll GT II Forged

http://www.edv-schreiber.at/audi4ever/fdb/pics/958_e00a42961058ce223980b9acc32b6979.jpg
OZ Racing Superleggera III Forged 19 Zoll

Julian
23.09.2004, 21:27
JJ_Rafael schrieb am 23.09.2004 19:51:
@Julian
Was zum Teufel sind Chinatool Fahrwerke?
Und bei den Reifen hab ich an den Eagle F1 gedacht, ist doch nicht minderwertig?


Naja bei Goodyear fällt mir immer nur ein: "Ich sammle eine Jahr lang meine Condome, backe sie dann zu einem Reifen und schreibe dann GOODYEAR drauf!" :lol:

Chinatool ist Billigzeugs: KAW, FK, Apex usw...

Kauf Dir ein gutes Fahrwerk (und zwar ein komplettes mit Dämpfern und Federn; Federn an einer Achse austauschen kann nur ungut werden!!!) und Du wirst mit 19" sehr zufrieden sein.

JJ_Rafael
23.09.2004, 22:00
@Julian
was ist dann Deiner Meinung nach ein guter Reifen?

@Trekuslongus
der Reifenpreis ist mir nicht so wichtig, ich bekomme 19" 235 35 so zwischen 130 bis 160 Euro!
Je nachdem welchen ich möchte.

@Babsi
meinst Du nicht das der Verlust der Haftung vielleicht von Deinem Fahrwerk kommt und nicht direkt von den 19" ern?

Julian
23.09.2004, 22:13
JJ_Rafael schrieb am 23.09.2004 21:00:
@Julian
was ist dann Deiner Meinung nach ein guter Reifen?


Kommt drauf an, welche Eigenschaften er haben muß. Ich (!) gehe davon aus, daß wir viel Regen in Deutschland haben und meist kühle Temperaturen. Also ein Reifen mit gutem Nassgrip, der schnell Haftung entwickelt.
Nebenbei ist mir (persönlich) noch ein geringer Laufwiderstand wichtig, damit ich wenig Sprit verbrauche und das Laufgeräusch niedrig ist.

Mir persönlich liegt momentan der ContiSP2 sehr (bester im Nassbremsen, geringsten Rollwiderstand) am Herzen, die Pirelli Pzero Assimetrico oder Rosse Nero sind auch recht gut.
Mit dem S-03 habe ich auch gute Erfahrungen gemacht, er nutzt sich nur recht schnell ab, wenns heiß hergeht.

Von den SportReifen von Dunlop, Michelin und Goodyear halte ich persönlich garnichts, da sie in unseren Breiten unpassende Eigenschaften haben.

JJ_Rafael
23.09.2004, 22:32
Mir wurde gerade der Eagle F1 als Reifen mit sehr langer Laufleistung empfohlen.

MAYO
23.09.2004, 22:41
Hatte den Rainsport von Uniroyal auf meinem Avant, der war absolut TOP.
Haben ja auch viel Regen hier in Deutschland...

Würde den immer wieder kaufen!

Babsi
24.09.2004, 13:57
Wieso sollte es am Fahrwerk liegen? Es ist ein Werks S-Line Fahrwerk.
Gruß Babsi

p.S. die Apex Feder nur vorne habe ich während der 19 Zöller umgebaut und es ist eher besser als schlechter geworden,

JJ_Rafael
24.09.2004, 14:28
@ Babsi

Weil ein hartes Fahrwerk bei schlechter Fahrbahn meist den Kontakt zur Fahrbahn verschlechtert!
Aber ich hab das übersehen das es sich bei Dir nur um Federn handelt, war nur eine Vermutung!

@ Trekuslongus
Ist Dir auch mal sowas passiert wie Babsi. Du bist ja begeisterter 19" Fahrer.

LordofChaos
24.09.2004, 14:39
@Babsi
nur so ein bischen OT
Die OZ sehen absolut Top aus, um längen besser als die BBS ... Compliment

Trekuslongus
24.09.2004, 15:07
Hi Rafael,
... wie jetzt ? ... versteh ich nicht :? in Deinem Erstpost sprachst Du noch von 300,- pro 19" Reifen und jetzt erzählst Du, dass Dir der Preis egal ist, da Du sie für 120-160 bekommst ? ... hab ich was verpaßt ? ... Latte, auf jeden Fall gäb ich sie nicht mehr her ... hab die gleiche Kombi wie Babs ... also S-Line mit Apex vorne (übrigens vor Babs ;) ) und würde es immer wieder tun ... nicht weil die so toll sind (es geht nichts über ein anständiges Gewinde), sondern weil sie für mein Problem (vorne höher als hinten) die beste Lösung waren (kann leider nicht tiefer, wegen meiner Garageneinfahrt).

Gruß
ralle

JJ_Rafael
24.09.2004, 16:18
@ Trekuslongus

Ja das stimmt aber, schau mal aufs Datum vom Erstpost!!! Seitdem hat sich einiges getan!
Es stimmt schon, weil 300 Euro für einen mir zuviel sind, aber zwei für 300 ist ok! Deshalb!

Julian
24.09.2004, 17:12
JJ_Rafael schrieb am 23.09.2004 21:32:
Mir wurde gerade der Eagle F1 als Reifen mit sehr langer Laufleistung empfohlen.

Jo das tun die Michelin aber auch, die Mischung ist dementsprechend härter. Daher haben alle Michelin die ich bisher gefahren ahbe, das große Problem, daß sie bei Nässe keine vernünftige Haftung aufbauen.

Mein CSC2 hat in 23.000km grad mal 1mm vo und 0.5mm hinten verloren und ich lasse es mit dem Satz ordentlich "krachen"... find ich nicht gerade viel Verschleiß... :p

JJ_Rafael
25.09.2004, 12:40
Klingt ja interessant. Aber Du weißt ja wie das ist jeder empfielt DIr was und Du als Leie (oder mit ai) musst das halt glauben! Aber deshalb frage ich ja nach!