2.0 TDI - kalter Wagen, direkt Steigung 10%. Was ist besser?

[mateusz]

Hallo Leute.

Hab da mal eine interessante Frage die mich schon seit Wochen beschäftigt.
Geht darum, Arbeitsweg nach Hause bei den Minustemperaturen aktuell, aber auch im Sommer.
Fahrzeug ist kalt. hab nach ca 1km direkt eine Steigung, ca 2km lang von 10%, Höchstgeschwindigkeit 70.
Wie würdet ihr mit dem Wagen schonend umgehen um den Berg hoch zu kommen?

Gibt zwei Alternativen die meiner Meinung nach möglich sind:

4. Gang bei ca 2000, 2100 Umdrehungen, weniger Gas.
5. Gang, etwas „zugedrückt“ bei ca 1600, 1700, etwas mehr Gas.

Ich bin mehr so der 4. Gang und etwas mehr Umdrehungen statt 5. Motor am quälen und mehr Gas.. was meint ihr?

Gruß

[The Black Cat]

Hi,

4.ter Gang mit weniger Last.

Je mehr Last im unteren Drehzahlberreich auf den Motor geht desto höher die Belastung für
die einzelnen Motorbauteile.