Dovahkiin2678
08.10.2018, 21:21
Moin
Um das vorneweg schonmal zu korrigieren, ja ich weiß mein Motorcode lautet nicht ADP sondern AHL :D
So jetzt zu meinem Problem
Ich hab vor ca einer Woche schonmal dazu ein Thema erstellt https://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?203528-Motor-ruckelt-und-Drehzahl-f%E4llt-A4-B5-1-6 jedoch bin ich mittlerweile echt verzweifelt...
Ein paar Daten die man vorher wissen sollte:
Motor: 1.6 101PS AHL
Jetztiger KM Stand: 125.000 KM
Vor ca 15.000KM wurden Drosselklappe (Markenlos), Zündkerzen (Bosch), Zündkabel (Bosch) und Temperaturfühler (Febi) erneuert, da der Wagen schonmal ziemlich stark geruckelt hat, was aber nach dem Wechseln der Zündkabel weg war (Zündkabel war angerissen)
Vor knapp 6 Wochen hab ich die Batterie abgeklemmt, da ich mir ein anderes Lenkrad verbaut hab. Nach anklemmen der Batterie bin ich ein wenig rumgefahren und hab den Wagen abgestellt. Als ich den Wagen danach gefahren bin, ist mir ein total unruhiger Leerlauf und ein ruckeln beim Fahren aufgefallen.
Wenn es draußen kalt ist, läuft er wesentlich besser, als wenn es draußen warm ist!
Daraufhin hab ich den Wagen auslesen lassen:
Lambdareglung unterer Anschlagwert erreicht
Luftmassenmesser Kurzschluss/Massefehler
Die Kabel und Stecker hab ich alle durchgemessen
Daraufhin hab ich Luftmassenmesser (Markenlos) erneuert -> keine Besserung
Lambdasonde (Bosch) erneuert -> keine Besserung
(zu der Lambdasonde muss ich sagen, dass die neue Lambdasonde von Bosch eine andere Seriennummer hat, als die original verbaute Lambdasonde von Bosch, da diese nicht mehr produziert wird...)
Temperaturfühler (Hella) erneuert -> keine Besserung
Drosselklappe (Markenlos) neu angelernt (Wegen Batterie abklemmen) -> keine Besserung
Daraufhin wurde der Wagen nochmals ausgelesen
Lambdareglung unterer Anschlagwert erreicht
Luftmassenmesser Kurzschluss/Massefehler
Dazu ist aufgefallen, dass die Lambdasondenheizung funktioniert (da man einen Wert auslesen konnte), jedoch die Lambdareglung an sich gar nichts macht (es war kein Wert vorhanden)
Wenn der Motor nun anfing unruhig zu laufen, konnte man beim Auslesen erkennen, wie mit dem ruckeln gleichzeitig die angesaugte Luftmasse total ausgeschlagen ist und der Motor daraufhin nachträglich versucht hat per Drosselklappenverstellung und verspäteter Einspritzzeit das in den Griff zu bekommen.
Mittlerweile bin ich echt verzweifelt und ich habe absolut jeden Beitragen gelesen, der irgendwas mit Motor ruckeln etc zu tun hat. Der Wagen raubt mir mittlerweile den letzten Nerv.
Kann es denn vielleicht daran liegen, dass die Komponenten keine originalen Komponenten sind?
Mit der nicht originalen Drosselklappe bin ich ja vorher auch problemlos rumgefahren.
Naja ich hoffe mir kann jemand helfen :(
Gruß
Um das vorneweg schonmal zu korrigieren, ja ich weiß mein Motorcode lautet nicht ADP sondern AHL :D
So jetzt zu meinem Problem
Ich hab vor ca einer Woche schonmal dazu ein Thema erstellt https://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?203528-Motor-ruckelt-und-Drehzahl-f%E4llt-A4-B5-1-6 jedoch bin ich mittlerweile echt verzweifelt...
Ein paar Daten die man vorher wissen sollte:
Motor: 1.6 101PS AHL
Jetztiger KM Stand: 125.000 KM
Vor ca 15.000KM wurden Drosselklappe (Markenlos), Zündkerzen (Bosch), Zündkabel (Bosch) und Temperaturfühler (Febi) erneuert, da der Wagen schonmal ziemlich stark geruckelt hat, was aber nach dem Wechseln der Zündkabel weg war (Zündkabel war angerissen)
Vor knapp 6 Wochen hab ich die Batterie abgeklemmt, da ich mir ein anderes Lenkrad verbaut hab. Nach anklemmen der Batterie bin ich ein wenig rumgefahren und hab den Wagen abgestellt. Als ich den Wagen danach gefahren bin, ist mir ein total unruhiger Leerlauf und ein ruckeln beim Fahren aufgefallen.
Wenn es draußen kalt ist, läuft er wesentlich besser, als wenn es draußen warm ist!
Daraufhin hab ich den Wagen auslesen lassen:
Lambdareglung unterer Anschlagwert erreicht
Luftmassenmesser Kurzschluss/Massefehler
Die Kabel und Stecker hab ich alle durchgemessen
Daraufhin hab ich Luftmassenmesser (Markenlos) erneuert -> keine Besserung
Lambdasonde (Bosch) erneuert -> keine Besserung
(zu der Lambdasonde muss ich sagen, dass die neue Lambdasonde von Bosch eine andere Seriennummer hat, als die original verbaute Lambdasonde von Bosch, da diese nicht mehr produziert wird...)
Temperaturfühler (Hella) erneuert -> keine Besserung
Drosselklappe (Markenlos) neu angelernt (Wegen Batterie abklemmen) -> keine Besserung
Daraufhin wurde der Wagen nochmals ausgelesen
Lambdareglung unterer Anschlagwert erreicht
Luftmassenmesser Kurzschluss/Massefehler
Dazu ist aufgefallen, dass die Lambdasondenheizung funktioniert (da man einen Wert auslesen konnte), jedoch die Lambdareglung an sich gar nichts macht (es war kein Wert vorhanden)
Wenn der Motor nun anfing unruhig zu laufen, konnte man beim Auslesen erkennen, wie mit dem ruckeln gleichzeitig die angesaugte Luftmasse total ausgeschlagen ist und der Motor daraufhin nachträglich versucht hat per Drosselklappenverstellung und verspäteter Einspritzzeit das in den Griff zu bekommen.
Mittlerweile bin ich echt verzweifelt und ich habe absolut jeden Beitragen gelesen, der irgendwas mit Motor ruckeln etc zu tun hat. Der Wagen raubt mir mittlerweile den letzten Nerv.
Kann es denn vielleicht daran liegen, dass die Komponenten keine originalen Komponenten sind?
Mit der nicht originalen Drosselklappe bin ich ja vorher auch problemlos rumgefahren.
Naja ich hoffe mir kann jemand helfen :(
Gruß