undruff
07.06.2003, 00:16
Also erst mal:
Hallihallo an alle hier im Forum!!!
Bin schon länger und öfters als gast hier und lese kräftig mit. Nun habe ich mich endlich zur Anmeldung durchgerungen....
Nun gleich zu meinem ersten Thema:
Ich fahre 8.5x18ET30 ringsum mit 225er Reifen auf A4 8E. Tiefer ca. 65/45.
Leider hats zwei Felgen bei einem Unfall seitlich zerstört. Nun überlege ich entweder hinten 10zoll draufzumachen oder wegen wechsel ringsum 8.5 zu lassen und dafür hinten Spurverbreiterung...
Auf jeden fall möchte ich gerne Hinten etwas breiter raus. Was meint ihr? Gehen noch 10mm Distanz runter? was kostet sowas und auf was sollte ich achten?
Also alle die Tips haben, nur her damit!
bei ebay versteigert einer so einen satz, nur ist da eine der 10zoll felgen nach einem riss geschweisst worden und mein Händler sagt: Auf jeden Fall Finger weg von reparierten Felgen und erst recht von geschweissten..
Gruss Dirk
Hallihallo an alle hier im Forum!!!
Bin schon länger und öfters als gast hier und lese kräftig mit. Nun habe ich mich endlich zur Anmeldung durchgerungen....
Nun gleich zu meinem ersten Thema:
Ich fahre 8.5x18ET30 ringsum mit 225er Reifen auf A4 8E. Tiefer ca. 65/45.
Leider hats zwei Felgen bei einem Unfall seitlich zerstört. Nun überlege ich entweder hinten 10zoll draufzumachen oder wegen wechsel ringsum 8.5 zu lassen und dafür hinten Spurverbreiterung...
Auf jeden fall möchte ich gerne Hinten etwas breiter raus. Was meint ihr? Gehen noch 10mm Distanz runter? was kostet sowas und auf was sollte ich achten?
Also alle die Tips haben, nur her damit!
bei ebay versteigert einer so einen satz, nur ist da eine der 10zoll felgen nach einem riss geschweisst worden und mein Händler sagt: Auf jeden Fall Finger weg von reparierten Felgen und erst recht von geschweissten..
Gruss Dirk