Grayson
12.03.2016, 11:57
Da ich neu hier bin, möchte ich mich auch gerne mal kurz vorstellen.
Angesteckt vom Audi-Fieber wurde ich durch meinen Vater. Der hatte damals einen Audi 100, Typ 44, Limousine, 1,8l mit 90PS. Nach über 300000 km war leider das Getriebe im Eimer und der Nachfolger kam ins Haus.
Wieder ein 100 er Typ C4, 2,3E 5-Zylinder. Diesen habe ich dann auch von meinem Vater übernommen. Seitdem bin ich auch ein absoluter 5-Zylinder Fan und wünsche mir die ganze Zeit, dass Audi wieder einen in Großserie herausbringt und nicht nur in der RS Serie.
Mittlerweile fahre ich meinen zweiten A4. Nach einem B6, 1,9 TDI mit 130 PS ist es nun ein B7 mit dem 116 PS TDI als Avant. Mittlerweile hat der auch gut 235000 runter zeigt aber kaum alters Erscheinungen. Sogar der softlack ist größtenteils noch einwandfrei obwohl er auch schon elf Jahre auf dem Buckel hat.
Damit ich noch viel von dem Auto habe, werde ich mich nun des öfteren hier herumtreiben.
Gruß Markus
Angesteckt vom Audi-Fieber wurde ich durch meinen Vater. Der hatte damals einen Audi 100, Typ 44, Limousine, 1,8l mit 90PS. Nach über 300000 km war leider das Getriebe im Eimer und der Nachfolger kam ins Haus.
Wieder ein 100 er Typ C4, 2,3E 5-Zylinder. Diesen habe ich dann auch von meinem Vater übernommen. Seitdem bin ich auch ein absoluter 5-Zylinder Fan und wünsche mir die ganze Zeit, dass Audi wieder einen in Großserie herausbringt und nicht nur in der RS Serie.
Mittlerweile fahre ich meinen zweiten A4. Nach einem B6, 1,9 TDI mit 130 PS ist es nun ein B7 mit dem 116 PS TDI als Avant. Mittlerweile hat der auch gut 235000 runter zeigt aber kaum alters Erscheinungen. Sogar der softlack ist größtenteils noch einwandfrei obwohl er auch schon elf Jahre auf dem Buckel hat.
Damit ich noch viel von dem Auto habe, werde ich mich nun des öfteren hier herumtreiben.
Gruß Markus