LoonyToon
21.01.2016, 10:59
Hallo Audi Freunde,
12 Jahre hat es gedauert, bis ich mich mit meinem sprintblauen Renner anmelde. Schande über mich :cool:
Mein treuer aber manchmal zickiger Weggefährte wurde im Oktober 2003 bestellt und schon am 15.11.2003 in IN abgeholt.
Die Liste der Reparaturen über die Jahre ist lang, hat finanziell schon ziemlich weh getan, aber das ist mir relativ egal. So ist das mit den speed- und petrolheads: Rationales Denken hinkt dem Bauchgefühl halt nach. :roll:
Es ist ein 1.8T Avant Quattro in sprintblau, heute knapp 250 PS (Basis: BEX mit 190PS), Ambition Paket und jede Menge Schnickschnack.
Der initiale Umbau erfolgte bei Oettinger mit Anpassung des Steuergerätes, geänderter Ansaugluftführung und größeren Einspritzventilen (Ergebnis waren 239 PS). Das alles wurde ein paar Jahre später bei Becker Tuning in Wetter nochmal bezüglich einer harmonischeren Kraftentfaltung feinjustiert, mit dem Endergebnis 248 PS auf der Rolle.
Das hat alles gute 200km gut gehalten: 2013 gab es ein neues ZMS und eine neue (verstärkte) Kupplung.
Weiteres:
- Goodridge Stahlflexbremsleitungen
- Forge Motorsport Schubumluftventil (rezirkulierend)
- Pipercross (Tausch-) Sportluftfilter
- S4 Türabschlußleisten
- LED Kennzeichenbeleuchtung
- 3D-Kennzeichen
- Wasserkasten- und Batterieabdeckung
Bisher haben wir zusammen 220tkm abgespult, wobei, von den Defekten abgesehen, jeder verdammte Meter einfach Spaß macht. Nix klappert, nix knischt, kaum Abnutzungserscheinungen.
Da ich 2013 für den Sommer ein Beetle Cabio gekauft habe, darf der Audi nun seine Kernkompetenzen im Winter ausspielen, was ich in diesen Tagen in hessisch Sibirien wieder ausgiebig genieße.
Vor drei Monaten wurde unsere Beziehung auf eine ernste Probe gestellt, als mir hinten rechts eine Polofahrerin reingerumst ist. Kurz sah es nach wirtschaftlichem Totalschaden aus und ich sah mich schon im aktuellen A4 2.0TFSI sitzen (da hatte ich schon ein interessantes Objekt gefunden). Als dann die Nachricht kam, daß der Schaden (4.900 EUR) knapp unter dem vom Gutachter ermittelten Zeitwert lag, war mir klar, daß der Blaue gerettet und weitergefahren wird. Zu sehr hänge ich an ihm.
Mal schauen, wie lange wir noch miteinander rollen. Aktuell ist kein Ende in Sicht. :daumen:
Grüße aus Marburg,
Björn
12 Jahre hat es gedauert, bis ich mich mit meinem sprintblauen Renner anmelde. Schande über mich :cool:
Mein treuer aber manchmal zickiger Weggefährte wurde im Oktober 2003 bestellt und schon am 15.11.2003 in IN abgeholt.
Die Liste der Reparaturen über die Jahre ist lang, hat finanziell schon ziemlich weh getan, aber das ist mir relativ egal. So ist das mit den speed- und petrolheads: Rationales Denken hinkt dem Bauchgefühl halt nach. :roll:
Es ist ein 1.8T Avant Quattro in sprintblau, heute knapp 250 PS (Basis: BEX mit 190PS), Ambition Paket und jede Menge Schnickschnack.
Der initiale Umbau erfolgte bei Oettinger mit Anpassung des Steuergerätes, geänderter Ansaugluftführung und größeren Einspritzventilen (Ergebnis waren 239 PS). Das alles wurde ein paar Jahre später bei Becker Tuning in Wetter nochmal bezüglich einer harmonischeren Kraftentfaltung feinjustiert, mit dem Endergebnis 248 PS auf der Rolle.
Das hat alles gute 200km gut gehalten: 2013 gab es ein neues ZMS und eine neue (verstärkte) Kupplung.
Weiteres:
- Goodridge Stahlflexbremsleitungen
- Forge Motorsport Schubumluftventil (rezirkulierend)
- Pipercross (Tausch-) Sportluftfilter
- S4 Türabschlußleisten
- LED Kennzeichenbeleuchtung
- 3D-Kennzeichen
- Wasserkasten- und Batterieabdeckung
Bisher haben wir zusammen 220tkm abgespult, wobei, von den Defekten abgesehen, jeder verdammte Meter einfach Spaß macht. Nix klappert, nix knischt, kaum Abnutzungserscheinungen.
Da ich 2013 für den Sommer ein Beetle Cabio gekauft habe, darf der Audi nun seine Kernkompetenzen im Winter ausspielen, was ich in diesen Tagen in hessisch Sibirien wieder ausgiebig genieße.
Vor drei Monaten wurde unsere Beziehung auf eine ernste Probe gestellt, als mir hinten rechts eine Polofahrerin reingerumst ist. Kurz sah es nach wirtschaftlichem Totalschaden aus und ich sah mich schon im aktuellen A4 2.0TFSI sitzen (da hatte ich schon ein interessantes Objekt gefunden). Als dann die Nachricht kam, daß der Schaden (4.900 EUR) knapp unter dem vom Gutachter ermittelten Zeitwert lag, war mir klar, daß der Blaue gerettet und weitergefahren wird. Zu sehr hänge ich an ihm.
Mal schauen, wie lange wir noch miteinander rollen. Aktuell ist kein Ende in Sicht. :daumen:
Grüße aus Marburg,
Björn