Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 3.2 FSI aus Berlin
Hallo,
ich heiße Rocco und komme aus Berlin.
Ich habe zuletzt einen A4 Avant 2.5 TDI Bj. 2004 gefahren.
Nun musste endlich mal was neues her, weshalb ich mich für einen Audi A4 8B/8K, 3.2FSI Quattro TT, Bj 12/2008, 70Tkm mit S-Line Plus Ausstattung entschieden habe! :)
Morgen, spätestens nächsten Montag kann ich ihn abholen! Ich habe direkt mal ein paar Bilder mit angefügt :)
Ich hoffe, dass der Motor (Cala) mir lange treu bleibt! Welches ÖL könnt ihr denn empfehlen? Sollte ich dafür im falschen Forum sein, bitte korrigieren, bin noch nicht so fit hier! :)
Liebe Grüße310080310089310088310087310086310085310084310083310082310081310090
A4-Avant-FSI
15.01.2016, 09:46
Das sind ja die Rotoren mit den breiten Speichen
Öl: Motul XCess 5W40 alle 15tkm od. jährlich neu
Ja das sind sie, ich finde sie ziemlich geil^^ :D
V6-Gigant
15.01.2016, 12:51
Na dann wünsche ich dir viel Glück mit dem Motor, das er zumindest bis zum sechsstelligen Kilometerstand hält.
Die Felgen habe ich so auch noch nie gesehen ;D
A4-Avant-FSI
15.01.2016, 13:50
Die Felgen habe ich so auch noch nie gesehen ;D
sind ausm Zubehörprogramm von Audi
Ich denke die Cala Motoren sind genau so anfällig wie andere, normale Motoren? Bei regelmäßigen Ölwechsel und richtiger Fahrweise bin ich Eigentlich sehr optimistisch. Die meisten Probleme gab es ja bei den anderen Motoren.
Marcus A48K
15.01.2016, 16:56
Hatte auch den 3.2 FSI und der war wirklich TOP. Die starken Kettenprobleme hat der alte 3.2 vom A6,A3 und TT
Richtig. Ich habe eben auch nochmal die Fahrgestell Nummer von AUDI prüfen lassen. Fahrzeug ist wie im Autohaus angegeben ein Leasing Rückläufer und erste Hand war das Audi Werk direkt. Ebenso wurden alle Service bei Audi oder Audi Vertragspartnern durchgeführt. Reparaturen oder bekannte Mängel gibt es nicht. Im gegenteil, die vorderen Bremsen wurden bereits erneuert. Der Herr meinte, ich könne dieses Fahrzeug mit einem guten Gefühl kaufen. Natürlich steckt man nicht drin, weshalb es nicht ausgeschlossen ist, dass auch mein Fahrzeug früher oder später den Geist aufgeben wird.
@Marcus, bis wie viel KM hat Deiner durchgehalten?
crashover
15.01.2016, 18:51
Schickes Gerät und grüße aus Berlin zurück:winkie::daumen:
Meine Erfahrung ist, dass die Audi Benziner gerne mal Öl verbrennen.
Gibt aber auch Leute, die zwischen den Wechseln kein Öl nachfüllen (müssen).
So oder so ... wer gut schmiert, der gut fährt ;)
Ich wünsche viel Spaß und wenig Kosten!
Hi Rocco,
willkommen hier und allzeit ne
handbreit Luft um die :kissmyrings:,
gefällt mir :daumen:, schick....
Gruß, Heiko
wenn man sich die MWB von den Dingern anschaut, weiß man warum die kaputt gehen. Die Zündwinkelrücknahme ist heftig. Stellt man das ab kommt Leistung und er lebt gesunder.
Willkommen auch von einem Berliner.
MFG TAZ
MWB? Was genau meinst Du?
Danke :)
NiCo_quattro
16.01.2016, 13:11
MWB= Messwertblock
Wenn man das Motorsteuergerät mit VCDS ausliest kann man in den verschiedenen MWB's den Motor auslesen. Wie auch in diesem Fall, bei wie viel Grad C Außen- oder Ansauglufttemperatur er den Zündwinkel (Zündzeitpunkt) verändert. ;-)
Ok und was genau soll mir das sagen? Habe leider keine Ahnung von der Thematik:-x
Erdnuggel2609
17.01.2016, 13:41
Willkommen auch aus Unterfranken. Schicker Wagen
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