Battlax
16.12.2015, 07:18
Hallo erstmal an alle.
Ich heiße Simon und komme aus der Mitte Hessens.
Ich bin nun schon länger hier im Forum unterwegs und habe auch schon sehr viele nützliche Informationen zu verschiedenen Themen gefunden.
Erstmal großen Dank dafür, allgemein, an das Forum :daumen:
Der Umgang untereinander scheint mir auch alles in allem sehr freundlich zu sein, was leider auch nicht in jedem Forum der fall ist. Soviel dazu.
Nun zu den interessanten Dingen.
Meine Frau und ich besitzen zwei A4. Diese werden gemeinsam genutzt, sprich es wird gefahren was gerade funktioniert bzw. je nach Lust und Laune.
zu den Fakten:
- A4 B7 3.0 TDI Quattro (204PS)
- A4 B8 2.0 TDI Quattro (170PS)
Da es bei uns(wenn es denn mal schneit) schon mal etwas mehr Schnee geben kann und wir(auf Grund unseres Sohnes) sicher unterwegs sein wollten kamen Autos mit Allradantrieb in die engere Auswahl. Dadurch wurde 2013 der B7 gekauft. Mich überzeugt das Auto vorallem durch die Haptik und Verarbeitung, doch auch durch das sehr ausgeglichene Fahrverhalten.
Dadurch rückte Audi überhaupt etwas näher in mein Interesse. Ich fuhr vorher zweimal Alfa Romeo(wirklich auch schöne und sportliche Autos) Aber da Alfa für mich keine Alternativen mehr auf dem Markt hatte wurde dieses Jahr mein guter 156 Sportwagon gegen den B8 getauscht.
B7:
Der B7 macht mir im Moment noch etwas Kopfzerbrechen, da er schon länger Probleme mit der Motorsteuerung hat(Ladedruck), aber ich denke das Problem werde ich zum neuen Jahr gelöst bekommen.
- Sport-Volllederausstattung Schwarz/Grau
- RNS-E
- Schiebedach
- Xenon
Bilder zum B7 reiche ich bei Gelegenheit nach.
B8:
Der B8 macht keinerlei Probleme, hat aber auch noch deutlich weniger km auf der Uhr.
- Panoramaschiebedach
- Vollleder Schwarz
- Xenon + Kurvenlicht
- MMI 3G Plus
Es werden noch einige Umbauten und Modifikationen folgen, da ich das einfach nicht lassen kann und es ein Hobby von mir ist. Ich werde mich also immer mal wieder hier melden.
Eine kleine Modifikation gab es beim B8 nun schon.
Das Klimabedienteil wurde gegen ein modifiziertes KBT aus der Produktaufwertung getauscht.
Die Dreh-/Drücksteller sind die aus dem A6 C7 inkl. Lichtleiter. (Genauer Angaben dazu kann ich leider nicht machen).
Ich finde es sieht jedenfalls sehr gut aus und die Haptik ist um Welten schöner als die des B8 KBT.
308875308872308873308874
Ich heiße Simon und komme aus der Mitte Hessens.
Ich bin nun schon länger hier im Forum unterwegs und habe auch schon sehr viele nützliche Informationen zu verschiedenen Themen gefunden.
Erstmal großen Dank dafür, allgemein, an das Forum :daumen:
Der Umgang untereinander scheint mir auch alles in allem sehr freundlich zu sein, was leider auch nicht in jedem Forum der fall ist. Soviel dazu.
Nun zu den interessanten Dingen.
Meine Frau und ich besitzen zwei A4. Diese werden gemeinsam genutzt, sprich es wird gefahren was gerade funktioniert bzw. je nach Lust und Laune.
zu den Fakten:
- A4 B7 3.0 TDI Quattro (204PS)
- A4 B8 2.0 TDI Quattro (170PS)
Da es bei uns(wenn es denn mal schneit) schon mal etwas mehr Schnee geben kann und wir(auf Grund unseres Sohnes) sicher unterwegs sein wollten kamen Autos mit Allradantrieb in die engere Auswahl. Dadurch wurde 2013 der B7 gekauft. Mich überzeugt das Auto vorallem durch die Haptik und Verarbeitung, doch auch durch das sehr ausgeglichene Fahrverhalten.
Dadurch rückte Audi überhaupt etwas näher in mein Interesse. Ich fuhr vorher zweimal Alfa Romeo(wirklich auch schöne und sportliche Autos) Aber da Alfa für mich keine Alternativen mehr auf dem Markt hatte wurde dieses Jahr mein guter 156 Sportwagon gegen den B8 getauscht.
B7:
Der B7 macht mir im Moment noch etwas Kopfzerbrechen, da er schon länger Probleme mit der Motorsteuerung hat(Ladedruck), aber ich denke das Problem werde ich zum neuen Jahr gelöst bekommen.
- Sport-Volllederausstattung Schwarz/Grau
- RNS-E
- Schiebedach
- Xenon
Bilder zum B7 reiche ich bei Gelegenheit nach.
B8:
Der B8 macht keinerlei Probleme, hat aber auch noch deutlich weniger km auf der Uhr.
- Panoramaschiebedach
- Vollleder Schwarz
- Xenon + Kurvenlicht
- MMI 3G Plus
Es werden noch einige Umbauten und Modifikationen folgen, da ich das einfach nicht lassen kann und es ein Hobby von mir ist. Ich werde mich also immer mal wieder hier melden.
Eine kleine Modifikation gab es beim B8 nun schon.
Das Klimabedienteil wurde gegen ein modifiziertes KBT aus der Produktaufwertung getauscht.
Die Dreh-/Drücksteller sind die aus dem A6 C7 inkl. Lichtleiter. (Genauer Angaben dazu kann ich leider nicht machen).
Ich finde es sieht jedenfalls sehr gut aus und die Haptik ist um Welten schöner als die des B8 KBT.
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