Re: Wie lange hält ein A4 tdi, gesamtfahrleistung?

[R65_dieter]

hallo

ich hab mir vor kurzem einen a4 tdi avant geleistet, weil mich golf diesels und boras (sory an alle golffans) und konsorten nicht so richtig überzeugen konnten.
gut, der golf kombi vielleicht, aber der motorraum im a4 sieht irgendwie wartungsfreundlicher aus.
auch der kraftstoffverbrauch von einem c220cdi ham mich net so überzeugt.


nun meine frage, wie lange hält so ein a4 1.9 er tdi (bj 99) bei "normaler" fahrweise, also morgens in die firma und abends nach hause. fahrweg einfach sind so 58-60 km. ist also kein kurzstrecken diesel.

hatte mal einen a4 1.9 tdi (96, 110ps) als dienstwagen im aussendienst. dieses auto hat mich voll und ganz von audiprodukten überzeugt, weil dieser wagen war immer eingesetzt (gebiet von skagen bis bern) auf der linken autobahnspur bei 200 sachen dauertempo. also vollgas (wo`s halt möglich war, also nicht schweiz und dänemark!!).

pro saison musste je ein satz reifen ersetzt werden.

dabei gingen natürlich öfter die bremsen beim service zum austausch und einmal ist mir die synchronverzahnung zwischen 2-3 gang und 4-5 gang krepiert, also getriebeschaden bei 86 tkm. ich selber bin das fahrzeug 200 tkm im aussendienst gefahren, hatte etwa 80 tkm dienstkilometer/jahr.

gut das war auch verschärfter einsatz. im privatbetrieb heizt man selten so das material ab.
theoretisch müsste so ein auto ja wesentlich länger halten.

aber vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen mit welchen reparaturen man ungefähr bei wieviel kilometern etwa rechnen kann.
wartungsarbeiten werd ich sicher, soweit möglich selbst erledigen.

wieviel gesamtfahrleistungen haben so eure tdi`s?

gruss

dieter

[T0bi]

also ich fahre zwar benziner, aber im Forum hab ich laut der Signatur gelesen, dass hier ein paar Diesel schon fast 300tkm runter haben!

also doch recht robuste maschinchen :D

[Mehrschwein]

meiner hat 225.000 runter.

der Motor und die Automatik ist bei bester gesundheit,aber ich habe auch immer Synthetikoel genommen.
Probleme macht halt bekannterweise die beruechtigte Vorderachse und ein paar nervige schlechte Detailoesungen.

So eine enge und lahme Blechbuechse wie die C-Klasse wuerde ich mir nie antun. dann schon lieber Golf Plus...

Gruss
Mehrschwein

PS: Biste Moppedfahrer? (wegen dem Nick)

[Lowfish]

Bin nun bei 280.000km und hab schon den einen oder anderen Ölwechsel scharf überzogen (einmal >50.000km mit dem selben Öl)

Und er läuft und läuft und läuft.

Gruß Christian

[Mehrschwein]

Bin nun bei 280.000km und hab schon den einen oder anderen Ölwechsel scharf überzogen (einmal >50.000km mit dem selben Öl)

Und er läuft und läuft und läuft.

Gruß Christian

Habe , als der Wagen neu war, mal naiv einen Nebenstromfilter gekauft..... und erst DANACH mit dem Menschen, der den einbauen sollte, in den Motorraum geschaut..

Er blickte mich verzweifelt an und fragte, wo denn da noch Platz für den großen NSF sei?

Ich bin leicht errötet..... die Frage war sehr berechtigt... war auch zu dämlich von mir..... aber NSF wären als Option ab Werk schon klasse....

Gruß
Mehrschwein

[Schorsch]

Ich habe jetzt 225.000 km runter.
Bei 180.000 ging die Kupplung kaputt. Sonst noch nix dran gehabt.
Außer natürlich Querlenker an der Vorderachse.

Ich sehe das mit dem Ölwechsel auch nicht so eng. Gerne mal 5000 km oder mehr überzogen.

[T540]

meiner @ 266.xxx km

"Schäden" bisher:

1 Radlager vorne rechts
1 Ölkühler undicht

fährt immernoch mit dem ersten Satz Stoßdämpfern (sind laut Test voll und ganz ok, ich konnt´s auch kaum glauben)

Da ich im Baugewerbe tätig bin, fahre ich viel Langstrecke (>250 km eine Richtung).
Zum Arbeitsplatz sind´s derzeit jedoch nur knappe 2 km...

Ansonsten alle Durchsichten, Ölwechsel, Zahnriemenwechsel (uuh, aua, der steht bal wieder an...teuer, teuer, teuer... :( ) planmässig durchführen lassen.

TÜV war immer ohne Befund...bin also vollends zufrieden!

achja - Ölverbrauch hält sich auch in Grenzen:
Bei den derzeitigen Temperaturen ca. 1l auf 8.000 km - im Sommer dagegen fast nix !

[Mehrschwein]

Ja, die Radlager sind bei mir ebenfalls bereits gewechselt worden. Scheint ein SChwachpunkt zu sein, denn bei meinem B4 1,8 S habe ich auf insdesamt 300.00km nie Probleme damit gehabt... und der Motor war am Schluss immer noch TOP.

[freak82]

meiner hat fast 375.000km auf der uhr und er läuft wie am ersten tag.

[D-Bo]

@ R65_dieter
Also meiner hat jetzt 302.659 km auf der Uhr. Habe bis jetzt ein Radlager die zweiten Stoßdämpfer also alle vier und ein Luftmassenmesser neu bekommen und bin voll zufrieden mit meinem Dieselchen.
Ist halt ein Audi :D
Und wie lange ein Auto durchhält hängt auch vom Fahrer ab!!

[R65_dieter]

hallo

aha, vielen dank für die infos.

also bei "normalem" alltagsbetrieb hält sowas 250 tkm ohne kopfweh.

gut!!

mein a4 ist also grad erst frisch eingefahren mit 90 tkm.

der verkäufer hat noch nen neuen zahnriemen mit rolle draufgemacht.

so mit 5,5 liter gurgelt das fuhrwerk durch die lande, autobahn hab ich sehr wenig.

hatte vorher einen audi 80 b4 benziner, der hat auch 250 tkm schon draufbekommen (ich hatte das auto 8 jahre). diese 8 jahre hatte ich aber null probleme mit dem teil.der 80 er fähr jetzt wieder in seiner "heimatstadt" allerdings nur noch kurze strecken.

bis jetzt bin i mit audis (audi 50, audi 80b4, leihweise mal nen 5E und ein audi 100s coupe- das war der schönste!!!!- und 1.9 tdi - eben die schnelle firmennudel) gut und problemlos unterwegs gewesen. hoffe das bleibt so.

c220 cdi... stimmt, der hat vorne etwas weniger platz und die sitze (wir sind mal 900 km am stück unterwegs gewesen) sind vergleichbare qualität wie a4. kommt man gut durch die lande mit. der benz gast auch ganz gut an, 200 auf der uhr sind kein auftrag... aber saufen!! 8-10 liter diesel spülte der durch..

@ meerschwein, r65... logisch.. mein erstes fahrzeug - fahr-kuh, seit fast 26 jahren in erstbesitz.
hört auf den namen "kuh elsa". kalbte vor 3 jahren eine r90. die wird dieses jahr hoffentlich auch auf die weide dürfen.
eine kuh muss schliesslich weiden.

gruss

d.

[Rs4]

also ich fahr meinen bei 6 L (ca.)
aber es sind auch mehr drin !

hab 225 Tkm drauf und ist ein Bjr.: 2000 FL2

hab nen 1.9TDi Q mit 110 Ps (serie)

wenn dir die Leistung ausreicht und du über paar Kinderkrankheiten hinweg sehen kannst dann wird der Motor dir viel freude am sparen machen !

[Mehrschwein]

Ähem.... zum verbrauch:

Ich brauche immer 9-10 l für einen 110 Ps 1.9 l Automatik.
Allerdings fahre ich zumeist so schnell wie möglich (ohne zu rasen, aber wo Vollgas möglich ist, fahre ich Vollgas) , weil ich an den WE öfters 500 km hin und 500km zurück fahre.

Der Wagen ist sicher sehr schwer (praktisch alle Optionen, ist oft auch gut vollgeladen) und ich geniesse auch gelegentlich mal das Drehmoment... kostet natürlich Sprit...

Allerdings hatte ich mir schon vor dem Kauf vorgestellt (und auch einkalkuliert) daß der Wagen nur so 6 Liter schluckt. Denn den B4 1.8 S habe ich ebenso getreten und der hat maximal (!) 9-10 l Normal genommen, auf Landstrasse oft nur 6-7 l.

Insofern - der TDI bietet natürlich viel mehr Fahrspaß, aber so richtig sparen.... kann ich in meinem Fall nicht bestätigen. Eine weitere Erklärung dafür könnte sein, daß er bereits ohne Tuning ab werk 136 PS hatte.... war natürlich angenehm.... :) so habe ich wenigstens die Kosten für das Tuning gespart.

[Stephan222]

Eine weitere Erklärung dafür könnte sein, daß er bereits ohne Tuning ab werk 136 PS hatte....

Krasse Streuung kann man nur sagen... :shock:



Gruss Stephan

[Mehrschwein]

Eine weitere Erklärung dafür könnte sein, daß er bereits ohne Tuning ab werk 136 PS hatte....

Krasse Streuung kann man nur sagen... :shock:



Gruss Stephan





Ja, kann man so sagen...

Ich wollte ihn nach Ablauf der Motorengarantie tunen lassen. Da kam er beim Tuner erst mal auf den Rollenprüfstand und danach hat der Typ den Wagen ausgemacht und mich stinkesauer angemacht, ob ich ihn verarschen wollte.... ich war völlig irritiert.
Und da er an meiner REaktion sah, daß ich ihn wirklich nicht verarschen wollte, hat er mir den Schrieb gegeben und meinte, so etwas hätte er noch nie gesehen...

In seinen besten Tagen ging der ganz entspannt 225 km/h Tacho... aber hinsichtlich Verbrauch eben mit Express-Zuschlag....

Gruß
Mehrschwein

[Stephan222]

Da kam er beim Tuner erst mal auf den Rollenprüfstand und danach hat der Typ den Wagen ausgemacht und mich stinkesauer angemacht, ob ich ihn verarschen wollte....

Echt geil. :D :D :D

Das Gesicht von dem hät ich gern gesehen... :shock:



Gruss Stephan

[Marvin Rö]

B6/8E 1.9TDI steht jetzt kurz vor 400tkmjetzt frisch neuen TÜV bekommen, also nochmal alle Filter neu Thermostat grade gewechselt. Läuft also ;-)

[duffman]

Hej!
guck mal hier rein, dann kannst du gut abschätzen ob du Ruhe hast. :)

https://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?86309-Wer-hat-die-meisten-Kilometer-hier-im-Forum-(Bitte-erst-ab-200Tkm!)

[fredl99]

Hoffentlich existiert das Forum (und das Internet an sich) lange genug, daß ich meinen dort auch mal eintragen darf :loolwech:
Knabbere mich langsam erst an die 100k-Marke heran...

[Schwarz]

Hmmmmm
Ich hab vor fast 2 Jahren meinen B5 1,9 TDI mit ca. 590.000 km abgegeben, und mir einen B8 zugelegt.