Ganz schlechtes Startverhalten 1.9 TDI AVF

[dieselfreak]

Guten Tag

Ich kämpfe derzeit mit dem Startverhalten meines Audi. Morgens wenn ich die Zündung anmache, bleibt er bei ca 500rpm und stöttert aber geht nicht an oder nur ganz schwer. Auch beim ausschalten ist es nachvibrieren bzw. nachrütteln vorhanden.

Der Wagen hat jetzt 217'000km und hat alle 15'000km frisches Öl mit neuem Filter bekommen. Die Batterie ist neu sowie auch die Glühkerzen. 2 Sensoren wurden ebenfalls getauscht (Nockenwellengeber under der andere weiss ich nicht mehr).

Ich bin langsam echt am verzweifeln...Ich werde morgen früh noch der Trick mit dem Lichtschalter ausprobieren. Könnte ja sein dass es daran liegt.

Meine Vermutung ist, dass es vom letzten Zahnriemenwechsel herkommt...Irgendwie habe ich das Gefühl dass dort nicht alles richtig eingestellt wurde. Was kann ich mitels VCDS überprüfen damit ich weiss ob es von dort kommt? -->Sync Winkel?

Soll ich mal ein video vom startvorgang posten oder was braucht ihr um mir zu helfen? ahh, ich füge auch seit langem immer etwas 2 takt öl in den tank. an dem kann es nicht liegen da ich es bei allen unseren fahrzeugen so mache.

Ich bedanke mich im Voraus für die Antworten
lg dieselfreak

[dieselfreak]

ich habe am wochenende den wagen nicht viel gebraucht da die motorradsaison wieder angefangen hat:=)

nun habe ich dem agr den schlauch abgezogen und den wagen mit eingeschaltetem lichtschalter angelassen und der motor ist fast ruckelfrei angegangen...nun hatte ich noch nicht die möglichkeit die wiederholbarkeit zu überprüfen...

ich werde euch morgen ein fazit geben ob der lichtschalter der verursacher war.

[lyrix]

wird der Lichtschalter sein ;)

[dieselfreak]

ich weiss es noch nicht. werde um 1700 nach Hause fahren und dort beim starten schauen ob es was bringt oder nicht. Aber allgemein startet der a4 etwas ruckelig im Vergleich zu unserem Seat Ibiza 1.9 TDI. Ist das typisch für den A4? Bzw. für den AVF-Motor?

was noch zu sagen ist: ich hab seit der Einführung von obligatorischem Licht am Tag 2 LED's Tagfahrlichter von Magnetti oder Marelli verbaut. Diese leuchten solange der Lichtschalter auf Position 0 ist. Sobald ich aufdrehe gehen die normalen H7 Lampen an und die LED's gehen aus...eventuell ist auch dass der Verursacher...

und trotzdem habe ich das Gefühl dass beim Zahnriemenwechsel etwas schiefgegangen ist...deshalb möchte ich ja von euch wissen was ich mit dem VCDS diesbezüglich überprüfen soll.

[audi-a4-8e]

Ruckeln beim ausmachen deutet auf die Abstellklappe am AGR


Hier kann man im meinem Video sehen wie das Startvorgang normal ist: https://www.youtube.com/watch?v=cKVlgDFAK_8

Was man in dem Video aber auch erkennen kann, dass der Ausschaltvorgang nicht normal ist - bei mir war da die Abstellklappe außer Funktion bzw. undicht.

[dieselfreak]

Ok danke für das video.

Ich habe aber zur fehlersuche den schlauch zum agr weggenommen und somit das agr stillgelegt oder? Dann sollte der wagen ja normal abstellen trotz defekter abstellklappe? Weil das agr ja deaktiviert ist...

[audi-a4-8e]

Die Frage ist wie es drinen aussieht, nicht das der AGR teils offen hängt, würde es ausbauen, reinigen und stillegen, tust was gutes für den Motor, jedoch wirst zu nem Tuner müssen da seit MJ 2003 die Lampe an geht, bei meinem war das nicht so, war MJ 2002, da ist keine Fehlermeldung gekommen.

Stillegen kannst du ihn auch nur durch das Abnehmen von Schlauch ja, aber ne Blindplatte kostet bei Audi grad mal 4€.

[dieselfreak]

also heute morge den test. wagen springt perfekt an. liegt wohl wirklich an diesen led's die den lichtschalter verwirrt haben. ich werde mal die led's wegnehmen und mal schauen ob es was bringt und sonst wechsle ich den lichtschalter.

übrigens das wäre dann schon der dritte lichtschalter...

[audi-a4-8e]

Hä? Höre ich zum ersten mal, was hat der Lichtschalter mit dem starten zutun?

[lyrix]

alles. Gibt auch genug Beiträge darüber

sag ja der ist defekt. Liegt aber nicht an den LEDs, sondern an den Widerständen die ihren Platz verlassen haben

[dieselfreak]

ja eindeutig. in den wagen einsteigen, als erstes den lichtschalter ganz anmachen, motor starten (lichter gehen während start kurz aus) und dann springt der wagen toll an.

was muss ich jetzt machen? oder muss ich damit leben dass ich immer zuerst den lichtschalter anmachen muss?

[lyrix]

neu anlöten, neuen kaufen oder so leben

[dieselfreak]

damit leben kann ich nicht. hört sich gar nicht gesund an.

was genau muss neu gelötet werden? mein fachwissen ist relativ beschränkt

[audi-a4-8e]

Mach da wegen den 15 (http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/lichtschalter-audi-a4-b6-8e-b7-sehr-guter-zustand/288360928-223-7748?ref=search) oder 30€ (http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/audi-a4-b6-b7-8e-lichtschalter-original/319592387-223-1236?ref=search) jetzt kein Drama drauß.

Ich würde aber gleich zu sowas (http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/audi-a4-s4-rs4-8e-8h-b6-b7-lichtschalter-alu-8e0-941-531-a-b-c-d/315589481-223-9057?ref=search) greifen, sieht schicker aus.

[dieselfreak]

ich mach überhaupt kein drama daraus. ich wollte nur wissen was genau getauscht werden muss.
ok kaufe mir einen neuen lichtschalter.

[audi-a4-8e]

ich wollte nur wissen was genau getauscht werden muss.


Lichtschalter :D

[dieselfreak]

leute bad news. es ist leider nicht der lichtschalter. ich war das ganze wochenende in münster hahndorf und der wagen war das ganze wochenende in der garage. als ich heute morgen losfahren wollte, ging das starten wieder von vorne los. trotz angemachtem licht, blieb der wagen bei ca 400rpm stötternd stehen und sprang dann endlich an.

woran kann es sonst liegen? kann es sein das beim abstellen etwas in den schläuchen,düsen,rohre bleibt und dass dann beim starten das husten verursacht?

[dieselfreak]

na gut...danke trotzdem. ich habe am 29.06.2015 einen termin beim freundlichen...mal schauen was er meint.

[audi-a4-8e]

Ganz schlechte Idee mit so einem Fehler zum Freundlichen zu fahren...

[dieselfreak]

Audi hat nichts gefunden und auch nichts verrechnet :=)

Der Fehler wird jedoch immer wie eindeutiger...

Je länger der Wagen still steht, umso deutlicher wird das Problem.
Bei langem orgeln leuchtet dann die ESP Lampe auf und erlischt wieder...

Kabelbaum? ESP Stecker ist bei den PDE's angebracht oder?

[dieselfreak]

hallo

ich habe gestern den Kabelbaum der pde's ausgetauscht. War übrigens eine unangenehme Arbeit da der Baum in Richtung Spritzwand abgezogen werden muss. Somit musste ich den Kabelbaum etwas erhitzen um ihn rauszubekommen. Beim neuen hat es besser geklappt da die Plastikschiene nicht so verhärtet war.

Bis jetzt fühlt sich der Wagen viel sanfter an und ruckelt nicht mehr. Bis anhin ist der Wagen auch jedes Mal gut angesprungen aber ich wage mich noch nicht ein Urteil abzugeben. Hierfür ist es einfach noch zu früh also abwarten.

Wie sieht es mit den Vorförderpumpen hinten beim Tank aus? Machen die Probleme?

[MichiB.]

Verbrauchst du evtl kühlwasser?

[dieselfreak]

Nein eigentlich nicht. Ich habe ihn jedoch auch schon etwas nachgefüllt und er pendelt sich immer selber auf minimum hin... Wieso?

Übrigens ist der wagen heute nachmittag wieder schlecht angesprungen also lag es nicht am kabelbaum.

[MichiB.]

evtl Zylinderkopfdichtung durch... oder riss im kopf. deshalb.... springt er auch schlecht an

[dieselfreak]

kann folgendes symptom deine vermutung verstärken? und zwar wenn ich den wagen kurz abstelle und wieder anlasse kommt kurz warme luft aus den luftdüsen und die vordere scheibe lauft an.

der wagen qualmt praktisch nichts, macht brav seine 1300km und leistungsabfall wurde auch keinen festgestellt.

[stef]

Können auch undichte PDE sein.

[dieselfreak]

undichte PDE's auf keinen falls. da würde der wagen hintenraus qualmen und es würde nach diesel stinken. zudem wurden die MWB der PDE's geprüft und alle vier zusammen geben einen wert nahe bei 0 an.

[Fenil]

Mach mal testweise ein Rückschlagventil in die Diesel Leitung, nicht das der Diesel zurück in den Tank läuft.

[stef]

Undichte pde sieht man nicht in den MWB , er müsste aber beim Anlassen qualmen. Ob er das tut wissen wir ja nicht

[dieselfreak]

ja wenn man ihn startet kommt kurz etwas rauch raus aber das ist ja bei fast jedem EU 3 diesel so :=) der abgastest besteht er immer mit sehr guten werten.

stinken tut er jedoch und zwar sehr stark. so ein stechender geruch. hat das was zu bedeuten?

der diesel muss ja in den tank zurück nicht? dann befördern ja die vorförderpumpen unter der rücksitzbank den diesel nach vorne oder liege ich da falsch?

[stef]

Hast du Diesel im Öl?

[dieselfreak]

nein

[dieselfreak]

Mach mal testweise ein Rückschlagventil in die Diesel Leitung, nicht das der Diesel zurück in den Tank läuft.

hallo fenil. ich habe heute eine art rückschlagventil durchgeführt. sobald ich dann die zündung angemacht habe, hat sich der durchsichtige schlauch sofort mit diesel gefüllt. mal schauen wie die schläuche morgen früh aussehen, ob leer oder voll.

http://fs1.directupload.net/images/150922/jganaeqv.jpg (http://www.directupload.net)


http://fs1.directupload.net/images/150922/temp/jganaeqv.jpg (http://www.directupload.net/file/d/4118/jganaeqv_jpg.htm)

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http://fs1.directupload.net/images/150922/jganaeqv.jpg (http://www.directupload.net)

[dieselfreak]

siehe da, heute morgen waren die leitungen leer also kein diesel vorne.
woran liegt das? luft muss ja im system sein wegen dem unterdruck oder liege ich da falsch?

[stef]

Tankentlüftung?

[dieselfreak]

Kraftstoffpumpe?

[Bane]

Niederdrucksensor?

[dieselfreak]

Rückschlagventil?

es könnte so viel sein...

[dieselfreak]

also der diesel fliesst zurück und das schein normal zu sein denn der wagen hat nur 1 rückschlagventil welches im dieselfilter sitzt. damit der diesel nach vorne befördert wird, ist die vorförderpumpe zuständig. diese habe ich ausgemessen und nur knapp 1 bar erhalten (am kraftstofffilter vorne) erfahrungsgemäss haben sie so zwischen 3-6 bar druck.

kann mir jemand den solldruck dieser pumpe nennen?

[mounty]

Also den Druck der Pumpe selber habe ich nicht, aber die Dichtheit des Systems soll geprüft werden in dem 1-1,5 Bar druck drauf gegeben wird. Vielleicht hilft das.

[dieselfreak]

wo könnte ich den soll druck finden?

@mounty: danke für deine antwort