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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 8E/B7 KGE defekt


BreiteSeite
22.05.2015, 20:39
Hi,

habe letztens irgendwo hier gelesen, dass der Öldeckel tanzen muss, wenn man ihn lose schraubt und nicht sich nicht festsaugt.

Meiner saugt sich aber leicht fest. Wenn ich ihn dann abzieh, dann läuft der Motor spürbar unruhiger und schüttel sich leicht. Das heißt ja, dass das KGE Ventil defekt ist, oder?

Jetzt die Frage. Welche Teile brauche ich dafür bzw. sind sinnvoll (gleich mit) zu tauschen? Und was kosten die? Habt ihr noch so eine Explosionszeichnung für meinen Motor, wo die entsprechenden Teile sitzen?

Falls ich es vom Freundlichen machen lasse... was darf der so dafür verlangen?

Danke! Viele Grüße
BreiteSeite
25.05.2015, 15:07
Hi,

also ich hatte mal irgendwo gelesen, dass ein defektes Druckregelventil die Ursache dafür ist. Habe mir jetzt vom :) die Teileliste mitgeben lassen.

06F 129 101 R Druckregelventil
06F 103 483 E Dichtung

Jetzt hatte ich mal noch irgendwo gelesen, dass entweder das Druckregelventil ein Folgeschaden eines anderen Defektes ist oder selbst einen Folgeschaden verursacht und wenn man nur eins tauscht, dass jeweils andere dann schnell wieder defekt ist. Ich finde den Beitrag leider nichtmehr und weiß daher nichtmehr, was/wie rum es genau war. Ich hatte das meinem :) so erzählt und er meinte das da die

06F 133 482 E Verstelleinheit

gemeint sein könnte.

Jetzt die Frage. Sollte ich das mit tauschen lassen? Immerhin kostet das Teil 173 EUR.

War es das überhaupt?

Danke schonma für eure Hilfe.
oophilippxx
26.05.2015, 10:50
Beim 2.0 TFSI ist es völlig normal, das ein "leichter" Unterdruck herrscht und der Motor beim abnehmen des Deckels spürbar unrunder läuft. In diesem Punkt ist alles in Ordnung. Würde nichts tauschen.
BreiteSeite
26.05.2015, 14:13
Das steht hier aber anders...

http://www.motor-talk.de/forum/tfsi-unrunder-leerlauf-abhilfe-druckregelventil-pcv-t1924809.html#post37246882

Woher hast Du denn die Info das das normal
sei?
oophilippxx
26.05.2015, 15:37
Ein leichter Unterdruck ist normal, der Deckel sollte aber dennoch leicht abzunehmen sein. Danach muss der Motor unrund laufen... Einfach mal ein wenig in dem richtigen Forum :-) suchen. Hier sind meiner Meinung die meisten fachkundigen 2.0 TFSI der EA113 Reihe dabei.

Warum gehst du von einem Defekt deines KGE aus? Was macht dein Auto genau? Ladedruckverlust oder unrunde Leerlaufdrehzahlen?