Neuer S4-Fahrer aus Wolfsburg

[Marcel-S4]

Ein herzliches Hallo an euch alle,

mein Name ist Marcel, ich komme aus Wolfsburg und bin seit gestern Besitzer eines S4 B8 Avant. Ich bin 32 Jahre jung und mittlerweile auf ein wenig mehr Platz in meinem Fahrzeug angewiesen... Habe mir den S4 nach meinem Golf 7 GTI gekauft weil ich den Motor und das ganze Konzept vom S4 sehr gelungen finde. Vor meinem GTI hatte ich ua einen TTRS, einen RS3, Scirocco-R, Golf-R usw... Der GTI sollte ein günstiges Vernunftauto werden, jedoch hat es mir schon nach kurzer Zeit am Allrad, am Klang und an der Performance gefehlt. Habe ihn nun über ein halbes Jahr versucht zu verkaufen, jedoch gestaltet sich das im Moment sehr schwierig. Ich hatte den GTI als Werksangehöriger mit Vollausstattung gekauft, ihm ein gepfeffert Fahrwerk spendiert und meine AGA selbst gebaut. Am S4 will ich aber nichts mehr machen und ihn nahezu Original lassen. Lediglich die tiefen H&R-Federn und 9x20 werde ich machen. Die Federn habe ich sogar seit gestern schon drin... Von den Fahrleistungen des S4 bin ich absolut begeistert und ein wenig erinnert mich dieses Fahrzeug an meinen RS3. Selbst der Klang ist nach meiner 2L Kettensäge auch sehr passabel. Alles in allem bin ich bisher seeeeehr zufrieden und ich könnte mir eine längere Zukunft mit dem Fahrzeug vorstellen.

Bilder reiche ich gerne mal nach.

Gruß
Marcel

Edit am 02.04.2015


Mal eine kleine Vorstellung von meinem
S4. Ursprünglich wollte ich ihn komplett original belassen, jedoch werde ich nun einige Kleinigkeiten machen.

- Phantomschwarz perl.
- S-Tronic
- Sportdiff.
- elektrische Gepäckraumklappe
- Außenspiegel elektrisch anklappbar
- Einparkhilfe Plus
- Panorama Glasdach
- Audi Bluetooth Autotelefon
- Radio high
- Sprachdialogsystem für Navigationssystem mit DVD inklusive MMI
- Audi Soundsystem
- Durchladeeinrichtung mit entnehmbarem Skisack
- Innenspiegel automatisch abblendend
- MMI Navigation Plus
- Komfortklimaautomatik Drei-Zonen
- Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay
- Anfahrassistent
- Dämpferreglung
- Dynamiklenkung
- Audi Drive Select
- Licht-/Regensensor und Fernlichtassistent
- adaptive Light
- adaptive cruise control
- Leder Seidennappa
- S-Sportsitze vorn
- Sitzheizung vorn

Erledigt:

- 40/40 H&R Federn
- diverse Codierungen
- VIM programmiert

Geplant:

- Aluteile ( Zierleisten im Innenraum ) mit Carbon laminieren @ in Arbeit
- 8,5 x 20 Venti-R @ Bestellt
- B 8,5 S4 Schaltknauf und Lenkrad
- Tachoblende in schwarz Hochglanz
- schwarzer Grill
- Diffusor in Carbon laminieren
- Spiegelkappen in Carbon laminieren
- Abgasanlage bauen
- abgedunkelte Scheiben hinten
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[Fernmelder]

:winkie: und willkommen

[Corinthian]

Willkommen!

Bilder sind immer gerne gesehen

[Silver-Edition]

Herzlich Willkomen aus Braunschweig :cool:Wir wollen Bilder sehen :)

[quattro-3ver]

Willkommen! Ja, immer her mit Bildern. Auch gern von deinen Vorgängerautos

Gruß Marcel:)

[Marcel-S4]

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So, diese Bilder habe ich vorerst auf dem Handy.
Das Bild von meinem A4 ist schon 11 Jahre alt...
Von meinen anderen Autos habe ich noch Bilder auf den PC und von dem S4 habe ich bisher leider nur dies eine.

Falls jemand Hilfe mit VCDS benötigt, ist bei mir vorhanden und reichlich studiert.

Gruß
Marcel

Zur Ausstattung des S4:

- Sportdiff
- Drive Select
- Dynamiclenkung
- S-Sportsitze
- Navi +
- Panoramadach
Usw

Wichtig war mir das Diff und der Rest war einfach Nice to have.

[Corinthian]

Schick, viel Spaß damit!

[Daniel1994]

Willkommen :)

Hättest du noch ein paar Bilder und Daten zum silbernen A4 b5? Sieht sehr gut aus mit den S8 d2 Felgen.

MfG Daniel

[Marcel-S4]

Der B5 war ein 1,8T mit Chip und ca. 190 PS. An Ausstattung hatte er nur die Klimatronic und ansonsten nichts... Hatte dann nur ein Gewindefahrwerk und die S8-Felgen montiert. War direkt nach der Ausbildung und da war ich froh über die Klima. Mehr brauchte ich damals nicht... Hatte den dann auch nicht so lange.

[nagy]

Hallo und Herzlich Willkommen

[A4-Avant-FSI]

ja das Sportdiff macht Laune :D

[Marcel-S4]

Oh ja!!!!
Habe es gestern ausgiebig getestet.
Vielleicht auch ein Grund warum die Tankfüllung nur 250km ausgereicht hat. Aber die Spritkosten spielen für mich eine untergeordnete Rolle, denn soooooo viel fahren wir damit nicht.

[Silver-Edition]

Na sieh mal einer an. Wer hat sich denn da eingefunden? Wir kennen uns doch. Nich persönlich aber ich denke deine Freundin weiß wer ich bin.

Ein herzliches willkommen hier im Forum. Und willkommen im Audi und ganz besonders im S club ;)

Haha deine Freundin weiß Bescheid wer er ist

[Marcel-S4]

@FLOrian: schon viel gehört aber leider noch nie kennengelernt. Habe deinen S4 letztens bei MediaMarkt gesehen als ich neue Lektüre für meine PS3 gekauft habe.

Heute habe ich mal spontan einige Sachen per VCDS programmiert und mir die Dekorleisten angesehen. Die werde ich auf jeden Fall noch mit Carbon laminieren.

Ein Foto von meinem TTRS habe ich noch gefunden. Der RS3 ist leider nur auf dem PC und der braucht gefühlte 10 Jahre zum starten.

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[Marcel-S4]

Die Felgen hatte ich damals verdichten lassen und dann habe ich sie im Zustand geistiger Umnachtung für ein paar Euro verkauft. War mal wieder eine Phase der Vernunft...

[Kjel89]

Das Bild von deinem Golf GTI ist nicht zufällig an der Tankstelle in Querenhorst entstanden ?
Komme da ganz aus der Nähe ;-)

[Marcel-S4]

Doch, das war auf seiner letzten Fahrt zum Händler. Habe da noch einen Kaffee und 10L vom guten Super geholt...

[Kjel89]

Achso okay. Dann hast Du momentan keinen GTI mehr ? Wollte gerade mal nach einem Preis fragen ;-) Zu welchem Händler ging er denn, wenn man fragen darf ?

[Marcel-S4]

Der wurde nach Strausberg verkauft. Meine Empfehlung: DIESEN GTI nicht kaufen... Hatte Probleme mit der Garantie weil ich ein gepfeffertes Fahrwerk verbaut hatte. Ja, der Turbo hat seine besten Zeiten hinter sich. Was das Fahrwerk mit dem Turbo am Hut hat frag mich bitte nicht. Habe mit dem Autohaus Wolfsburg und Isensee ellenlange Diskussionen geführt.

[Marcel-S4]

Der Händler aus Strausberg macht das nun auf Garantie!!! [emoji23]
War trotzdem ein Montagsauto...

[Kjel89]

Danke für die Info !

[Hu-Cky]

Hi Marcel,

denn mal: willkommen hier und allzeit
ne handbreit Luft um die :kissmyrings:

Gruß, Hu-Cky

[unitSTAR]

Moin aus BS!

Wieso verkauft man einen TTRS? [emoji24]

[Marcel-S4]

Weil man da schlecht als Familie mit verreisen kann und zu dem Zeitpunkt habe ich meinen Zweitwagen auch verkauft...

[Kjel89]

Wo bist Du denn im Werk eingesetzt ? Ich bin auch dort tätig. (Gern auch per PN)

[unitSTAR]

Weil man da schlecht als Familie mit verreisen kann und zu dem Zeitpunkt habe ich meinen Zweitwagen auch verkauft...

Das ist als Begründung akzeptiert!

Vielleicht sieht man sich ja mal. ;)

[Marcel-S4]

Ich denke schon... Wollte da zwar nichts dran machen aber ich versuche es ja bei den Federn, Felgen und dem Carbon zu belassen.
Habe ja ohnehin noch etliche Quadratmeter von den Carbonmatten liegen und das kann man ja wieder nach und nach machen. Kostet mich im Prinzip ja nur ein wenig Arbeit.

[unitSTAR]

Ich denke schon... Wollte da zwar nichts dran machen aber ich versuche es ja bei den Federn, Felgen und dem Carbon zu belassen.
Habe ja ohnehin noch etliche Quadratmeter von den Carbonmatten liegen und das kann man ja wieder nach und nach machen. Kostet mich im Prinzip ja nur ein wenig Arbeit.

Ich kenne da noch einen B7 Cabrio fahrer aus Helmstedt der fleißig carbonisiert. Wir haben da so einen kleinen Stammtisch aus HE/BS/WOB/GF.

Welche Felge bei 9x20 möchtest du fahren?

P.s.: Pass doch mal dein Modell im Profil an. ;)

[Kjel89]

Ich kenne da noch einen B7 Cabrio fahrer aus Helmstedt der fleißig carbonisiert. Wir haben da so einen kleinen Stammtisch aus HE/BS/WOB/GF.

Welche Felge bei 9x20 möchtest du fahren?

P.s.: Pass doch mal dein Modell im Profil an. ;)

Der Stammtisch würde mich interessieren !?

[Marcel-S4]

Bin noch am überlegen. KV1,LV1,Venti-R oder die originalen Rotor... Werde das im Laufe des Tages entscheiden.

[Kjel89]

Finde die Rotor langsam zu ausgelutscht. Die fährt ja wirklich jeder.
Wäre für LV1 oder noch mehr für die Venti-R.:daumen:

[unitSTAR]

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9x20 ET52 Rotor habe ich für 2015. :blbl:


Die KV1 gefallen mir nicht wegen dem Schriftzug. Da gibt es deutlich bessere. :)

Die LV1 hat sich jetzt jemand hier aus dem Forum auf seinen B8 gezogen. 20" versteht sich. Baut aber glaube ich auf die Mehr-Schraubenvariante um. Sieht schon ganz geil aus.
Musst du dann aber in Gold nehmen, die gibt es nur in 9x20.
Lieferzeit zieht sich eh um Jahre bei mbDesign. Hatte im Dezember zwei Sätze von den Venti's bestellt. Die kamen anfang März. Lieferzeit war aber 1KW im Februar.

[Sauger]

@Marcel-S4

schöner S, viel Spaß damit. Für den supercharged habe ich mich auch immer interessiert.

- wie viel km hat der S runter
- Welches Bj. bzw. Modelljahr
- S-Tronic oder Handschalter
- Ölverbrauch
- Leistungsmangel --> BEDI Reinigung


Danke

[Marcel-S4]

Die Lieferzeit, genau das ist mein Problem. Die ist dort ätzend lang und unbestimmt.

[Marcel-S4]

Ist ein S-Tronic von 9/2010 mit ca 100tkm... Zum Ölverbrauch kann ich noch nichts sagen. Bin erst 500km gefahren.

[Marcel-S4]

Habe nun die Venti-R in 8,5x20 genommen. Das passt und damit werde ich keine Probleme haben. Sicher sehen die 9x20 besser aus aber mit der flachen 8,5 kann mir nichts passieren.

[A4-Avant-FSI]

was machst für Socken drauf?

[Marcel-S4]

Aufgrund dessen, dass ich den Dunlop SportMaxx Race haben will, muss ich einen 255/30 nehmen.

[Quattro73]

Willkommen :winkie: Mich würde interessieren warum du den RS3 hergegeben hast? Hat sicher Fun gemacht und platz hat man da auch ein wenig :)

[bergi88]

Willkommen.. hast du ja schicke Fahrzeuge im Fuhrpark gehabt> wobei der TTRS am leckersten ist! Wusste garnicht das der GTi Probleme mit dem Turbo macht.. sollte doch standfest sein!? Carbon wird sich im 8k gut machen.. hab die Tage das originale verbaut! Viel spass mit dem S und halt uns auf dem laufenden.. :-D Willst du was an der Leistung machen? S-tronic..:-D

[Marcel-S4]

Die Lader der ersten Generationen waren leider nicht gut. Der TTRS war von den Fahrleistungen gut aber er hat, genau wie der RS3, gut über die Vorderräder geschoben. Leistung soll vorerst original bleiben. Hatte mit dem GTI genug Stress!

[unitSTAR]

Da hat VW ja mit dem neuen R-Lader nachgeholfen. 1. Q 2015 wurden die neuen verbaut.

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Ventis hatte ich dieses Jahr auch schon hier. In zweifacher Ausführung.

[A4-Avant-FSI]

Aufgrund dessen, dass ich den Dunlop SportMaxx Race haben will, muss ich einen 255/30 nehmen.

dann darfst bei deinem Auto aber nicht die 250er Temposchwelle entfernen
denn mehr als 270 kann dein Reifen nicht

[Marcel-S4]

2015... Meiner war von 2013 und die tollen Händler in dieser Gegend haben eben die Garantie abgelehnt. War somit auch das letzte Fahrzeug von meinem Arbeitgeber direkt... Bei Audi hatte ich nie Probleme und da wurde der Turbo auch gewechselt obwohl der noch tiefer als mein GOLF war. Das mit den Reifen habe ich bedacht... Der Race soll aber ziemlich gut sein und deshalb werde ich es versuchen. Rechne auch nicht damit das er länger als eine Saison hält und somit kann ich nächstes Jahr noch immer wechseln. Mal schauen! Ich lasse mich überraschen .

[Marcel-S4]

Habe den ersten Beitrag mal inkl. der Bilder editiert. Zum Carbon muss ich sagen das ich die Mittelkonsole angefangen, jedoch nicht fotografiert habe. Die Bilder vom Fahrzeug sind nicht gut, aber das wird sich ändern wenn ich ihn poliert und versiegelt habe. Aber alles mit 1x geht schlecht... Am meisten hat mich vorerst dieses hässliche Aluzeug im Innenraum gestört.

[Rumpelstielzchen]

Und noch ein herzliches Willkommen von mir :winkie:

[Marcel-S4]

Natürlich möchte ich mich für den netten Empfang bei allen bedanken.[emoji106]

Gruß
Marcel

[quattro-3ver]

Wird bestimmt schick mit dem Carbon:daumen:
Ist mir echt ein Rätsel wie man vom 5-Ender wieder zu nem GTI wechseln kann:nono:

[Marcel-S4]

Wollte halt ein wenig mehr Kofferraum und den Anschaffungspreis reduzieren. War ja doch schon relativ teuer für einen normalen Arbeiter... Der GTI war auch wirklich ok aber der Motor hat mir nicht gut gefallen. Nen Klang wie ne Kettensäge auf Koks und untenrum keine Leistung im Vergleich zu den Vorgängerfahrzeugen. Aber an sich finde ich den Golf 7 schon gut...

[unitSTAR]

Die 7er GTI haben ab Werk schon deutlich mehr Leistung als angegeben. Eine einfache Abstimmung hätte das Problem wohl gelöst. Ne AGA von F-Town und fertig. Der technische Zustand ist einfach Geil. Das wirst du in deinem B8 nicht bekommen.

Natürlich ist der Motorische Wechsel vom GTI front auf einen TTRS ein riesen Unterschied und nicht zu vergleichen
Außerdem hast du als Werksmitarbeiter ja kaum was gezahlt :D

[Marcel-S4]

Abgasanlage hatte ich selbst gebaut und für Leistung hatte ich nach dem Ärger mit dem Lader auch gesorgt. Wäre nur eine Frage der Zeit gewesen bis ich auf den Lader vom Umgebaut hätte. Der Klang, Egal ob mit originaler oder 80mm Abgasanlage, bleibt für mich einfach unverändert kacke. 2L sind 2L und 4-Zylinder sind 4-Zylinder... Da kannste bauen und basteln wie du willst, es ist und bleibt ein 2L-Turbo. Mit originaler Anlage hatte ich ne leise Kettensäge und später war es eine lärmende... Naja, nen Versuch war es wert.

Naja, damals hatte der TT eine UPE von ca. 70000€. Minus Mitarbeiterrabatt und + versteuerung ist das nicht wirklich ein Schnapper.

Naja, wie dem auch sei... Der B8 ist m.M schon ganz gut und teuer war er ja nun auch nicht. Ich bin ganz zufrieden. Ein paar Spielereien mehr könnte er haben aber generell ist der super.

[bergi88]

Seh ich genauso und habs auch wieder beim neuen tt mit 2.0 tfsi gehört! Der kann noch so laut und oft furzen.. Wenn ich das teil aufziehe kling der motor als ob er mir gleich um die ohren fliegt. Völlig an der kotzgrenze und wie eine kettensäge! Da können die sonst was machen.. Das war auch bei meinem 2.0 t nervig beim im schnee rumfliegen.. Jetzt mit dem 3.2 klingt es kraftvoll und angenehm! Wer einmal nen 6zylinder hatte wird das immer vermissen.. AGA kann da nix dran ändern!

[Marcel-S4]

Ist ja nicht so, dass ich bei der Bestellung nicht wusste das ich einen 2L Turbo kaufe aber ich hatte bis dahin nur Gutes gehört und dachte das ich mir mit dem Motor schon einig werde. Ne, is nicht! Jedes Mal wenn mein Bruder seinen S5 gestartet hat, habe ich mit meinen TTRS oder meinen guten VR6 zurück gewünscht. Egal, der S4 hat eine um Welten bessere Tonlage und die Fahrleistungen sind auch nicht zu vergleichen.

[Marcel-S4]

So, wieder was geschafft an den freien Tagen. Fertig poliert und versiegelt und die erste Schicht Lack auf den Leisten... Nun ist wieder schleifen und Polieren der Leisten angesagt. Anschließend noch 1-2 Schichten Klarlack und dann ist der erste Teil fertig.297274297275

[quattro-3ver]

Wow, sieht richtig gut aus.:daumen:
Machst mir das für meinen auch?:-D

[Marcel-S4]

Nein danke... [emoji16]
War wieder ne riesen Arbeit und irgendwie will ich dann immer nur fertig werden.

[Sauger]

sieht super toll aus:daumen:

gefällt mir sehr gut



ich habe schon Sommerpneus drauf

[Marcel-S4]

Ja, die Felgen finde ich auch gut.
Hoffe das meine Ventis jetzt zügig an Land kommen und dann geht's weiter. Carbon, ich brauche mehr Carbon. Am liebsten würde ich 3 Wochen Urlaub machen und schön laminieren. Ist nen geiles Zeug!

[Sauger]

hab mir mal ein Video auf you tube angesehen.
:shock:
https://www.youtube.com/watch?v=BkRJzhMLLZU

ist schon recht aufwendig

Aber das Ergebnis ist wirklich endgeil !!!!!!!!!!!

[Marcel-S4]

Wieder ein Teil erledigt... 297436297437

[Corinthian]

Schick!

[Marcel-S4]

Danke!

Habe ja noch 4 Leisten zu schleifen...
[emoji16]

[Fernmelder]

Aber Ergebnis überzeugt! Aber das Quattro Emblem passt ned ganz sauber?

[Marcel-S4]

Der Größte Teil ist ja erledigt. Ist nur noch 1x schleifen und polieren. 2 Stunden und dann ist das erledigt...

[Marcel-S4]

Das Emblem ist nur provisorisch eingesteckt...

[bergi88]

Schick, aber irgendwie fehlt mir der Chromstreifen.. der macht bei den originalen nochmal einiges her!

[Kjel89]

Schick, aber irgendwie fehlt mir der Chromstreifen.. der macht bei den originalen nochmal einiges her!

Finde ich auch. Gerade der Chromstreifen würde bei dem Carbon nochmal richtig gut zur Geltung kommen.

[Marcel-S4]

Ne, genau den wollte ich nicht haben. Hätte die Möglichkeit gehabt nen Satz mit dem Streifen zu bekommen aber das wollte ich bewusst nicht. Will ja diesen ganzen hässlichen Chrom-/Alukram raus haben. Das soll alles schwarz glänzend und Carbon werden. Aber so unterschiedlich sind halt die Geschmäcker.

[Marcel-S4]

Heute mal schön 5 Stunden an einem Scheinwerfer geschliffen und poliert... Ist aber auch Knüppelhart dieser originale Lack auf den Scheinwerfern. Eine Seite ist also schon ok. Bleibt nur die Frage ob ich sie wieder lackiere oder nicht!? Da gehen die Meinungen ja auseinander...

[Katan68]

Nur denk an den UV schutz, sonst hast sie ruckzuck vergilbt und spröde..

[Marcel-S4]

Eben deshalb überlege ich ja... Mache morgen ohnehin etwas mit Klarlack und dann müsste ich sie Quasi nur eben 300ml mehr anmischen. Werde das wohl auch machen.

[Katan68]

Hab es auch erst vor kurzem hinter mich gebracht :-)
Bin aber immer noch nicht dazu gekommen sie noch mal zu polieren

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[Marcel-S4]

So sehen meine nun auch wieder aus... Ich werde die wohl einfach mit den anderen Teilen zusammen lackieren und fertig. Die sind ja wirklich in 2 Minuten ausgebaut wenn ich sie dann polieren will...

[Katan68]

Eben... Mit dem passenden langen Torx sind die schneller ausgebaut, als mit dem Fehlkonstruierten Ölmessstab den Ölstand zu erkennen :-D