Angler
19.11.2014, 13:33
Moin liebe A4-Freunde,
bei meinem B7(Limo) geht seit 2-3 Wochen sporadisch die Kofferraumklappe nicht mehr zu.
Erst beim 4...5...6.. Versuch klappt es. FIS meldet dann den Fehler der offenen Klappe.
Liegt wohl am Stellmotor, den ich zeitnah ersetzen werde.
Kann mir jemand die Teilenummer mitteilen ?
Grund: Freie Werkstatt kann zwar bestellen , hat aber keinen ETKA&co !
Die beiden Audi-Häuser sind zu weit weg.
Was wird benötigt? Schlüsselnummer zur Identifikation?
Auf dem Serviceplan stehen div. Nummern.
Würde mich freuen @ Hilfe.
Gruß
Edit1 Ergänzung: ---> 289342
Edit2:
Hatte im "Teilenummerthread" Antwort erhalten(danke Flodol).
Ist wohl doch nicht so wie beim B6 üblich (20 Euro-Motor erneuern und gut is).
http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?84436-Teilenummern-Thread-Hier-kein-Small-Talk&p=2088386#post2088386
Werde mir die Tage die ganze Chose mal genauer ansehen.
Ggf. werde ich vom Innenleben, Mechanik der B7-Limoklappe Fotos machen, respektive den Reparaturweg beschreiben(welche Bauteile es waren).
Edit3 : Forendienlich für andere B7-Limo-Besitzer......
Bin wieder etwas weitergekommen, ohne die Heckklappe auseinandergenommen zu haben.
Hier ein Foto von der Heckklappenschlosseinheit B7 Limo (Kostenpunkt 54 Euro inkl. Versand) Teilenummer: 4F5 827 505 D:
289362
Weiß jetzt gerade nicht, ob es erlaubt ist hier im Forum einen ebay link zu verlinken, deshalb in Kurzform--->
Wird bei ebay von einem Audi-Teile-"Zentrum" angeboten.
Es wurden bereits einige davon verkauft.
Scheint demnach beim B7 ein bekanntes Problem zu sein(wegen der Nachfrage), ab einem gewissen Alter.
Aus- Einbau
Edit4:
Neuteil ist bereits eingebaut.
Benötigtes Werkzeug:
- Am besten einen 10er gekröpften Ringschlüssel oder superlange 10er Nuss , Maulschlüssel geht aber auch.
- Kreuzschraubendreher
- Arbeitsaufwand 10-15min
Vorgehensweise:
Warndreieck und Warndreieckhalterung ausbauen.
Die Warndreieckhalterung ist mit 3 Clipsen befestigt.
Vorsichtig anhebeln. Bei mir ist ein Plastikclip abgebrochen. Ist aber nicht tragisch.
In der Innengriffschale der Verkleidung befindet sich eine Kreuzschraube (diese rausdrehen).
Dann den aufgesteckten schwarzen Plastikschutz von der Verriegelung entfernen.
Nun kann man die eingeclipste Innenverkleidung der Heckklappe ringsrum komplett lösen und entfernen.
Das sehr gut erreichbare Übel(die Verriegelung samt Motor 4F5 827 505 D) wird sichtbar.
Mit 10er Schlüssel Altteil/Neuteil aus - einbauen(2 Muttern), Bowdenzug aus - einhängen, Stecker ab - anclipsen.
Alle sonstigen Teile wieder rückwärts einbauen.
Fertig
bei meinem B7(Limo) geht seit 2-3 Wochen sporadisch die Kofferraumklappe nicht mehr zu.
Erst beim 4...5...6.. Versuch klappt es. FIS meldet dann den Fehler der offenen Klappe.
Liegt wohl am Stellmotor, den ich zeitnah ersetzen werde.
Kann mir jemand die Teilenummer mitteilen ?
Grund: Freie Werkstatt kann zwar bestellen , hat aber keinen ETKA&co !
Die beiden Audi-Häuser sind zu weit weg.
Was wird benötigt? Schlüsselnummer zur Identifikation?
Auf dem Serviceplan stehen div. Nummern.
Würde mich freuen @ Hilfe.
Gruß
Edit1 Ergänzung: ---> 289342
Edit2:
Hatte im "Teilenummerthread" Antwort erhalten(danke Flodol).
Ist wohl doch nicht so wie beim B6 üblich (20 Euro-Motor erneuern und gut is).
http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?84436-Teilenummern-Thread-Hier-kein-Small-Talk&p=2088386#post2088386
Werde mir die Tage die ganze Chose mal genauer ansehen.
Ggf. werde ich vom Innenleben, Mechanik der B7-Limoklappe Fotos machen, respektive den Reparaturweg beschreiben(welche Bauteile es waren).
Edit3 : Forendienlich für andere B7-Limo-Besitzer......
Bin wieder etwas weitergekommen, ohne die Heckklappe auseinandergenommen zu haben.
Hier ein Foto von der Heckklappenschlosseinheit B7 Limo (Kostenpunkt 54 Euro inkl. Versand) Teilenummer: 4F5 827 505 D:
289362
Weiß jetzt gerade nicht, ob es erlaubt ist hier im Forum einen ebay link zu verlinken, deshalb in Kurzform--->
Wird bei ebay von einem Audi-Teile-"Zentrum" angeboten.
Es wurden bereits einige davon verkauft.
Scheint demnach beim B7 ein bekanntes Problem zu sein(wegen der Nachfrage), ab einem gewissen Alter.
Aus- Einbau
Edit4:
Neuteil ist bereits eingebaut.
Benötigtes Werkzeug:
- Am besten einen 10er gekröpften Ringschlüssel oder superlange 10er Nuss , Maulschlüssel geht aber auch.
- Kreuzschraubendreher
- Arbeitsaufwand 10-15min
Vorgehensweise:
Warndreieck und Warndreieckhalterung ausbauen.
Die Warndreieckhalterung ist mit 3 Clipsen befestigt.
Vorsichtig anhebeln. Bei mir ist ein Plastikclip abgebrochen. Ist aber nicht tragisch.
In der Innengriffschale der Verkleidung befindet sich eine Kreuzschraube (diese rausdrehen).
Dann den aufgesteckten schwarzen Plastikschutz von der Verriegelung entfernen.
Nun kann man die eingeclipste Innenverkleidung der Heckklappe ringsrum komplett lösen und entfernen.
Das sehr gut erreichbare Übel(die Verriegelung samt Motor 4F5 827 505 D) wird sichtbar.
Mit 10er Schlüssel Altteil/Neuteil aus - einbauen(2 Muttern), Bowdenzug aus - einhängen, Stecker ab - anclipsen.
Alle sonstigen Teile wieder rückwärts einbauen.
Fertig