Re: 1,9TDI erreicht nicht die angegebene MAX Kmh

[sparky195]

Hallo Ihr Da drausen. Also ich habe vollgendes Problem mein Audi (natülich ein A4 (1,9Tdi (110PS))) Ereicht nicht die angegebene maximal geschwindigkeit in meinem Fahrzeug Schein Steht 195 aber er ericht mit mühe und not 180Kmh habe den Luftmassen Messer ausgetauscht, hat aber nicht gebracht. Dann den Turbolader hat auch nichts gebracht jetzt habe ich alle leitungen vom Turbo abgedrückt aber nigens waren sie undischt (Ladeluft Kühler auch)
hat von euch noch jemand eine Idee? :( :(

[Lowfish]

Achtung!
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Dieser Threat wurde verschoben, da er sich im falschen Bereich
befand (Umfragen)
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Gez. die Administration und Moderatoren

[ntm]

hatte das problem auch.bei mir war der luftmassenmesser und der temperaturfühler [G62] defekt. soll auch ne krankheit sein.
aber der fehler ist dann ja eigentlich im fehlerspeicher aufgeführt...hast den fehlerspeicher schon mal ausgelesen?

[sparky195]

ja fehlerspeicher wurde auch ausgelesen und es wurde kein fehler abgelegt ich bin echt langsam am verzweifeln gibt es den niemanden der mir helfen kann?

[Audifan]

hat ich auch schon kurzzeitig,nach dem lösen der Handbremse war der Effekt weg.

[sparky195]

Das mit der Handbramse war echt Gut HA HA HA aber das ist nicht witzig weis jemand zu fällig die Klimatronick abfragen ich weis ja wie ich in diesen Bordcomputer rein Komme aber leider weis ich nicht für was C1,C2,C3.....usw stehen. Mir hat nämich jemand gesagt das man dort auch den Ladedruck ab fragen könnte!!! Was für nen Druck mu? der Lader eigendlich haben?

[schmidtddi]

Hallo,
Mal ne andere Frage: Was für Reifen hast du denn drauf?
Meiner läuft mit 235er Reifen und Chip auf 136 PS auch "nur" um die 190 km/h

Gruß Stefan

[sparky195]

195/65/R15 Ich glaube nicht das es an den reifen liegt der Packt auf der Geraden im 4 Gang noch nicht mal das Max drehmoment bei 3800u/min gibt der auf

[Audifan]

hab was über Bordcomputer und Klima gefunden,ziemlich weit unten schreibt Martin eine ausführliche Anleitung
http://www.audi-speed.de/viewtopic.php?t=2428&highlight=klimaanlage+abfrage

[reiner]

Audifan schrieb am 02.12.2004 21:51:
hab was über Bordcomputer und Klima gefunden,ziemlich weit unten schreibt Martin eine ausführliche Anleitung
http://www.audi-speed.de/viewtopic.php?t=2428&highlight=klimaanlage+abfrage

Ich weis zwar nicht was das eine mit dem anderen zu tun hat aber hast du bei uns schon mal in die FAQ gekuckt :shock: ;) http://www.a4-freunde.de/faq/faq_klimacodes.shtml


Reiner

[sparky195]

mir hat jemand erzählt das man über die Climacod auch den ladedruck abfragen kann stimmt aber nicht oder habe ichs in der liste nur übersehen?

[TL;-)]

Den Ladedruck kannst Du da nicht ablesen, der müsste ja per Drucksensor abgegriffen werden und dann könnte man ihn auch im FIS anzeigen. Also ist nicht Serie.
Hast Du nur vier Gänge? Meiner erreicht die Vmax im höchsten Gang, also im sechsten. Im fünften erreiche ich auch nicht die Maximalgeschwindigkeit.
Wie alt ist denn Dein Luftfilter? Sonst irgendwas verbaut wie Verspoilerungen oder so, was den cw-Wert erhöht? Fährst Du viel Kurzstrecke?

btw: Wusste gar nicht, dass der TDI sein Max. Drehmoment bei 3800 U/Min hat...

[sparky195]

Fahre pro tag um die 300 km fast nir Kurzstrecke immer nur Autobahn und ne mein auto hatt 5 5Gänge und auch keine Spoiler mehr alles wieder original und mit den umdrehungen meinte ich des er im 4 gang nur bis 3800 dreht weiter will er dann nicht mehr dan muß ich zwanghaft in den 5 Schalten und wenn ich mal zum Spas mit meinen Freunden Rennen fahre dan werde ich schon von nem 90 PS 2Golf geschlagen das ist doch nicht normal oder ich weis auch langsam nicht mehr weiter ich sitze fast jeden Tag 2 Stunden an dem Auto und das nur wegen diesen ..... Motor ich mach mal den schlauch sauber dan Baue ich mal das teil ab und mach es sauber oh man aber nichts bringt wie ist den das mit den Einspritzdüsen wenn die verdreckt sind oder so wird das im Fahlerspeich angezeigt?

[TL;-)]

Also ein 90 PS Golf wiegt auch ca. 300 bis 400 kg weniger, da sind Deine 20 PS mehr schnell nichts mehr wert und mM nach schon fast normal. Wie viele Kilometer hat Deiner denn runter? Wann war die letzte Inspektion?

[wacken]

TL;-) schrieb am 03.12.2004 00:30:
Also ein 90 PS Golf wiegt auch ca. 300 bis 400 kg weniger

Na so viel sinds nun auch nicht.

[TL;-)]

Naja, meiner wiegt 1500kg und ein 90PS-Golf doch auch nicht mehr als 1200kg, oder? Zumindest kein 2er oder 3er, 4er. Der 5er wird auch immer schwerer...

[wacken]

TL;-) schrieb am 03.12.2004 01:20:
Naja, meiner wiegt 1500kg

Du hast auch einen B6/8E ;)
Der 5er bringt mit TDI locker 1400 und mehr auf die Waage.

[zwiebelring]

Schon mal den Nadelhubsensor getestet (sieht man einen Defekt an diesem Teil überhaupt im Fehlerspeicher)? Hatte ein Verwandter an seinem TDI, mit ganz ähnlichen Symptomen.

[kfh]

Den LMM findet man aber auch nicht im Fehlerspeicher!

[samael]

sparky195 schrieb am 02.12.2004 20:47:
195/65/R15 Ich glaube nicht das es an den reifen liegt der Packt auf der Geraden im 4 Gang noch nicht mal das Max drehmoment bei 3800u/min gibt der auf

Das ist völlig normal, im 4ten dreht der nicht mehr in den roten Bereich, hatte meiner auch, die Motoren sind richtig drehfaul, bloß meiner lief trotzdem so um die 205, aber nach langen Anlauf.
Max. Drehmoment liegt bei ca. 2000 an glaube ich und max Ps um die 3600 oder 3800 danach geht eh nichts mehr.
Prüfe mal die Kompression der einzelnen Zylinder und je nachdem was da rauskommt fahr mal irgendwo auf einen Leistungsprüfstand.
Michael

[sparky195]

Also kilometerstan ist bei 11000 und die letze inspektion war von mir und das nicht vor al zu langer zeit habe den mit 75000 gekauft und der läuft schon so seit dem ich den habe. und was ist ein Nadelhub sensor? und wo ligt der? weis jemand wo ein Leistungsprüfstand ist? und was so was kostet? Wohne in Hessen nähe Hanau,Frankfur,Firedberg so da zwischen halt

[Karl]

Bei uns war der Leistungsverlust in einer defekten Einspritzpumpe begründet, kam vom Biodiesel.

[samael]

Nadelhubgeber war bei meinem auch defekt, war aber egal.Das wird aber mit ausgelesen wenn da nichts war ist da auch nix.
Michael

[sparky195]

Das mit der Dießel Pumpe habe ich auch schon gehört aber was hat das mit dem Kat zu tun das vertehe ich nicht das verändert höchstens die abgaswerte hat doch aber nicht mit der Leistung zu tuen oder? (oder Endgeschwindigkeit)

[ntm]

Im Kat beim 110PS Motor lösen sich Teile und verstopfen den Abgasstrang. Hoher Abgasgegendruck= weniger Leistung!

kann man das nicht mit einer AU feststellen?

[sparky195]

Ok ich schaue mal ob da was ist Fals es nicht der Kat ist hat noch jemand ne Idee wie ist den das mit der Diesel einspritzpumpe? auserdem ist mir aufgefallen das bei der 3 Einspritzdüse (oberes ende wo die Leitung an die Einspritzdüse festgeschraubt ist) siff hengt sieht fast so aus als ob da mal diesel raus gekommen ist aber habe das jetzt mal beobachtet und da war aber nie was Flüssiges nur dieser Festgebackene Dieseschmodder hate jemand von euch schon Mal probleme mit den Einspritzdüsen oder wahren sie bei euch schon mal verstopft?

[samael]

Mit dem Kat das hört man aber, denn wenn er verstopft müssen sich schon diese Tennisbälle gebildet haben.
Michael

[sparky195]

also habe mal am Kat rumgeklopft und da Klappert wirklich was drine jetzt meine Frage wass soll ich tuen? soll ich den Kat einfach mal raus Schrauben und ne Probefahrt machen (habe bedenken wegen den Heisen Auspuffgasen)

[sparky195]

Also kat ausgebaut nichts lose alles ok Also hat noch jemand ne Idee?

[samael]

Prüfe doch erst einmal die Kompression , Ladedruck kann man evtl. auch checken.
Mußt halt mal bei Audi vorbeibringen, ist doch schnell gemacht.
Michael