Aerotwin Scheibenwischer

[maggo60]

Hallo zusammen

Hab vor ca.3-4 Monaten den Aerotwin Umrüstsatz von Audi geleistet. Nach dem ersten Testlauf schon ließen die Blätter in der mitte einen dicken streifen Wasser zurück. Meiner meinung nach sind die Federn für den Druck auf die Scheibe zu locker bzw. zu lang.

Hat noch jemand dieses Problem?

Mfg Markus

[audirs42]

Hallo maggo60

Haben meinen B6 vor etwa einem Jahr umgerüstet und keine Probleme. Bei meinem alten B4 hatte ich das gleiche Problem mit dem Wischer. Erst als ich einen neuen Arm verbaute, war das Problem behoben. Vielleicht kannst du den Wischerarm ja noch reklamieren.

[andreasb4]

war bei mir auch als ich sie das erste mal eingebaut hab.
Beim einbau musst du die wischer einfach voll gegen die scheibe drücken und dann zuschrauben
sobald du den wischer loslässt hebt er sich wieder ein stück ab
nur durchs anschrauben bekommst du ihn nicht ganz an die scheibe

[maggo60]

Hab scho mal probiert die hacken wo die Federn eingehängt sind enger zu ziehen.. ist kurze zeit gut gegangen jetzt wieder diese sch....

Probier das jetzt mal mit dem drücken beim anschrauben und wenn das nicht geht dann müssen neue arme her :-(

Trotzdem danke :-)

[mrcook]

Ich häng mich hier mal kurz mit rein, dann muss ich keinen neuen Thread aufmachen.

Hab bei meinem B6 auch vor kurzem die Aerowischer nachgerüstet und ich hab nur das Problem, dass der Wischer auf der Fahrerseite an der rechten Kante einen feinen Streifen mitzieht. Ansonsten wischen sie absolut sauber und streifenfrei.

Wischerblätter habe ich schonmal getauscht, aber das hatte keinen Effekt.

Hier mal ein Foto, damit ihr seht was ich meine.

268065

Und noch was anderes wegen dem Heckwischer. Den wollte ich auf den vom Q5 umrüsten, aber ich bekomm den alten einfach ums Verrecken nicht ab... :motz:
Hab schon mehrere Stunden mit Caramba einwirken lassen und danach mit meinem Dreibeinabzieher bearbeitet. Die Mutter habe ich oben drauf gelassen, damit ich mir nicht die Öffnung fürs Spritzwasser verdrückt.

Aber das Teil rührt sich einfach keinen Nanometer. Jetzt tun mir erstmal die Hände weh, weil ich schon so einen Druck ausgeübt hab und gleichzeitig probiere, die Greifer unterm dem Wischerarm zu halten...

Hat da jemand noch einen Lösungsvorschlag?

[A4B51.8TL]

Ich habe auch aero twin die hab ich nicht nachgerüstet aber jetzt hab ich neue wischerblätter von swf und da bekomme ich in der mitte von den scheibenwischern ein blatt papier rein kann man den anpressdruck verstellen?

[maggo60]

Habe eben auch das gleich Problem. *nerv*

[Hamelenser]

Habe gestern den Nachrüstsatz montiert. Nur passen die Wischer irgendwie nicht. Der Spalt sollte eher nicht sein vermute ich mal. Die Arme sind von SWF, auf den Wischern steht nichts. <br />
Bestellt bei Ebay vom Audi-Zentrum Osnabrück. Evtl weiß jemand Rat. https://www.a4-freunde.com/attachment.php?attachmentid=322926&d=1490939559<br />
https://www.a4-freunde.com/attachment.php?attachmentid=322927&d=1490939569https://www.a4-freunde.com/attachment.php?attachmentid=322928&d=1490939577https://www.a4-freunde.com/attachment.php?attachmentid=322929&d=1490939586https://www.a4-freunde.com/attachment.php?attachmentid=322930&d=1490939594https://www.a4-freunde.com/attachment.php?attachmentid=322931&d=1490939610<br />
<br />
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[mrcook]

Auf dem vorletzten Bild sieht man das drehbare Stück, auf das der Wischer gesteckt wird.
Das steht bei dir falsch.
Das Stück verjüngt sich und der Wischer muss auf die dünnste Stelle geschoben werden.

Ansonsten schaut bei dir alles normal aus und es muss passen.

[Hamelenser]

Danke. Das hat sich nur verdreht. Der Wischer passt ja drauf und er ist auch relativ fest, nur der Riegel lässt sich nicht ganz rüberschieben.

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[mrcook]

Die Verriegelung lässt sich auch vom Wischerarm lösen.
Lässt sie sich überhaupt einzeln auf die Schiene am Arm schieben oder zwickt es sich da schon?

Der Verschluss kann aber wirklich manchmal recht streng zugehen.

[Hamelenser]

Halb geht der Verschluss drüber, dann stockts. Sehe auch nicht wo es blockiert. Mache dann nachher mal ein bisschen WD dran.

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[mrcook]

Also auch einzeln? Hmmm.
Auf den Bildern schaut sonst für mich alles normal aus. Sorry.
Aber vielleicht hilft wirklich etwas WD40. Aber nix auf die Scheibe oder Wicherblätter bekommen ;)
Ansonsten reklamieren.


Nutze den Thread gleich mal für eine eigene Sache.
Hab selbst auch ein Problem mit meinen Aerowischern, das ich bis jetzt nicht lösen konnte:

Sie machen seit einiger Zeit massive Umschlaggeräusche und das nervt wahnsinnig. Sowohl die gebrauchten als auch die neuen sind laut. Original und SWF probiert. Scheibe mehrfach gereinigt. Auch mit Knete und Lösungsmittel. Wischer liegen sauber an und das Wischbild ist auch einwandfrei.

Hat da vielleicht noch einer eine Idee?

[Hamelenser]

Echt? Das hatte ich bei den alten und gehofft das Problem jetzt los zu sein.[emoji15]

Ist dein Nick beruflich bedingt? [emoji6]

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[mrcook]

Als ich vor paar Jahren auf die Aeroarme umgebaut hab, hatte ich das Problem nicht. Da war ich sofort von den Wischern überzeugt. Deutlich besser als vorher.
Das Problem ist seit Herbst bei mir vorhanden. Erster Verdacht natürlich die Wischer. Waren zu dem Zeitpunkt 2,5 Jahre alt und Auto steht immer im Freien. Haben aber eigentlich noch einwandfrei gewischt.

Bei den neuen das gleiche Problem. Also muss es an was anderem liegen. Habe aktuell noch das Wischergestänge im Verdacht. Vielleicht zu viel Spiel inzwischen? Wie stark wackeln denn eure Wischer, wenn sie in der Endposition sind?

Ne, so ganz und garnicht ^^
Koch höchstens privat gut und gerne.

[Hamelenser]

Also wackeln tut bei mir nix.

Schade, dachte mal ein Kollege. [emoji12]

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[mrcook]

Dann könnte es wirklich das Gestänge sein.

Wenn man die Wischer hochfährt, oben anhält (Zündung aus) und dann wackelt, ist da schon ein gutes Spiel, das sich auch auf den jeweils anderen überträgt. Falls sich da absolut garnichts rühren sollte, werde ich wohl demnächst mal Gestänge wechseln müssen.


Tut mir leid ;)
Versteh aber zumindest einiges vom Kochen ^^

[fredl99]

@Hamelenser: Der Verschluss geht wirklich streng, speziell wenn es neu ist. Aber er muss ganz schließen.
Schmieren würde ich da nichts, ist normal unnötig. Schau mal, wie gestern erwähnt, auf der Unterseite. Ich bilde mir ein, da wäre eine kleine Zunge, die es im arretierten Zustand sichern soll. Die drückt auch im offen Zustand dagegen, zusätzlich zum Neuzustand.

Probier mal im abmontierten Zustand, bis es gängig wird. An der Scheibe ist das sowieso immer heikel. (Hat mich letztes Jahr eine neue gekostet... :(. War aber ohnehin schon zersteinschlagt :))

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@mrcook: Hast du was mit der Scheibe gemacht, z.B versiegelt? Ist nämlich Gift für die Wischer, die brauchen einen Wasserfilm zum Gleiten, sonst rubbeln sie, was auch für lautes Umklappen sorgt.

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Nochmal @Hamelenser: Auf deinen Bildern im Heckwischer-thread kommt mir aber auch vor, daß bei dir die Aufnahme verdreht ist. Die schmale Seite des Keils muss zur Scheibe zeigen, sonst geht das Blatt nicht ganz rein und lässt sich natürlich auch nicht verschließen. Normal kann sich das gar nicht so weit verdrehen.

[Hamelenser]

Hattest recht, der kleine Metallhaken stand viel zu weit oben, der hat genau gegen die Aufnahme gedrückt. Habe ihn etwas runter gebogen und ein bissl Fett dran, dann ging es.
Zwar immer noch sehr schwer, aber nu ist er dran. Ist aber definitv nix für zarte Hände. :motz:

Dann sage ich Euch mal brav Dankeeeee. :daumen:

[mrcook]

@mrcook: Hast du was mit der Scheibe gemacht, z.B versiegelt? Ist nämlich Gift für die Wischer, die brauchen einen Wasserfilm zum Gleiten, sonst rubbeln sie, was auch für lautes Umklappen sorgt

Ne. Nix auf die Scheibe gemacht. Hab höchstens das Gefühl, dass die Wischer etwas rau bzw laut laufen. Also ob eher unsichtbarer Dreck drauf ist.
Deswegen ja auch Reinigung mit Knete, danach fällt erstmal jeder Steinschlag auf ;)

Am Spiel im Gestänge kanns nicht liegen?

[fredl99]

Du meinst doch das Geräusch, wenn sich die Gummilippe umklappt, oder?
Ich denke mir, wenn Spiel vorhanden ist würde sich daran nichts ändern, weil das Umklappen dann halt an einer anderen Position passiert. Hören sollte man es bei AeroTwins in beiden Fällen eigentlich nicht. Deshalb bestehen die ja auch (laut Produktinformation) aus zwei verschiedenen Gummimischungen. Daher das "Twin".

Wenn das Geräusch nicht wirklich von den Gummis kommt, könnte natürlich schon das Gestänge klappern. Ausbauen und Überholen ist eine nette Sonntagsbeschäftigung :)

Meistens sind aber die Wellen der Wischerarme in ihren Lagerbuchsen trockengelaufen. Das macht sich irgendwann durch stetige Verlangsamung der Wischbewegungen bis zum Stillstand bemerkbar. Solange sie nicht schon stark eingelaufen sind, besteht Hoffnung auf Besserung. Säubern, mit Stahlwolle glattschmirgeln, neu fetten und am besten neue O-Ringe geben. (14x1.5mm, bekommst du nicht an der Audi-Ersatzteiltheke, zumindest nicht als Teil des Wischergestänges. Und ohne ET-Nr. findet das keiner.)

Ein Bild sagt mehr...
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Entgegen verbreiteter Meinung dürfte die Ursache übrigens nicht von oben eindringendes Wasser sein, sondern eher Auslaufen des Schmieröls durch nachgebenden unteren O-Ring. Diese, meine Ansicht hat mir ein älterer Mitarbeiter der Ersatzteiltheke auch bestätigt.
Habe bei mir vorsichtshalber oben gegen unten getauscht. Ich hatte zwar keine Probleme damit; die Überholung war rein prophylaktisch. War dennoch gut so, denn eine Achse war tatsächlich bereits fast trocken. Allerdings hatte ich keine neuen Ringe zur Hand, daher einfach gegeneinander getauscht.

Vielleicht stimmt auch nur die Einstellung nicht. Weiß nicht, ob das dann auch ein Geräusch verursacht, solange es nicht wo dagegen knallt. :)

[mrcook]

Danke für die ausführliche Antwort :daumen:

Genau das Geräusch. Wenn er oben am Anschlag ankommt und wieder die Richtung wechselt. Manchmal auch, wenn er unten losfährt. Dadurch hat man dann beim Dauerwischen oft zweimal das Geräusch und das nervt gewaltig.
Das Geräusch kommt auf jedenfall von den Gummis.

Warum die Einstellung aber auf einmal nicht mehr passen sollte, erklärt sich mir nicht so ganz. Man sieht aber im unteren Bereich, also wenn der Wischer in seiner Ruhestellung ist, dass die Gummilippe nicht immer richtig steht. Also nicht gleichmäßig umgeschlagen ist.
Hab jetzt dann mal probiert vorsichtig den Wischerarm in sich zu drehen, aber das hat bis jetzt auch noch nichts gebracht...

Entweder der muss mehr gedreht werden oder es liegt doch am Gestänge.

[fredl99]

Verdrehen oder verbiegen solltest du lieber nichts. Das kann es nur schlimmer machen.