Re: Audi A4 - Der Kauf!?

[Sven]

Hallo liebe Leute! ;)
Ich möchte mein Anliegen möglichst kurz in ein paar Fragen festhalten.
Ich habe mich dazu entschlossen einen Audi A4 (Baujahr: 96/97) zu kaufen, da der A3 im direkter Vergleich einfach zu teuer für mich ist.

Ich bin noch Azubi und habe deshalb nur 7000€ zur Verfügung, sowie Monatlich 200€ für das Auto übrig.
Nun frage ich euch ob ich mit diesen doch eher bescheidenen finanziellen Mitteln dieses Auto finanzieren kann?

Ich habe nur den 1.6 mit 100PS und den 1.8 mit 125PS in das Auge gefasst.
Welchen Motor würdet ihr mir empfehlen, ich fahre viel Stadt und Landstraße, also eher nicht der Autobahn-User.

Kann man für 7000€ einen vernünftigen A4 beim Händler (nicht unbedingt direkt Audi, nur kein Privatkauf.) bekommen?

Ich habe eigentlich keine besonderen Ansprüche, die Optik stellt mich schon fast völlig zufrieden:

- Klima und Klimaautomatik
- Maximal 125Tkm Laufleistung
- Audi-Felgen

Und nun zum Schluss die für mich entscheidende Fragen:
Auf was muss ich speziell beim A4 kauf achten?
Gilt der A4 genauso wie der A3 als sehr robust und zuverlässig?
Wenn ich den Audi regelmäßig warte und ausreichend pflege, wie lange fahre ich diesen? 200TKm?

Da ich Azubi bin kann ich mir keine teuren Reperatur leisten, jedenfalls nicht mehrere im Monat.
Bin ich da mit einem Audi A4 BJ 96/97 mit ca.: 125Tkm Laufleistung gut beraten?

Vielen Danke für nachfolgernde Antworten!!

Gruß
Sven :)

EDIT: Liste der anfälligen Teile:
- Lambdasonde
- Zahnriemen mit Wasserpumpe
- Luftmassenmesser (LMM)
- knarrende Sitze
- abblätternde Türgriffversiegelungen innen
- hakelige Schaltung
- Zündmodul/Zündspulen defekt
- Koppelstangen schlagen aus
- Wegfahrsperre spricht nicht sofort an
- Luftfilter/Pollenfilter ansehen, Ölspuren im Motorraum suchen...
- Scheckheft angucken
- Rechnungen zeigen lassen, was repariert wurde...

Richtig? Diese, das sollte man beim Kauf prüfen lassen?

[T-Killa]

hallo,

also wenns um die laufleistung geht danke ich mal brauchst du dir
keine sorgen machen bei entsprechender pflege natürlich :D

mein vater fährt seinen 95er 1,8 schon 260.000 km und muss
sagen ausser verschleißteile nix defekt da ist sogar noch der
erste auspuff drauf :p *aufholzklopf*

und raten würde ich dir auf jeden fall zu einem 1,8er
preislich dürften die zwei sich nichts nehmen und beim 1,8er geht
dann doch a bissle mehr

gruß

[flo85]

ich hätt nen 1.6er anzubieten, aber du willst ja vom händler... :(

[Sven]

Danke! Mehr? http://i-networx.net:8007/smileys/troest.gif

[QuattroWarrior]

Kein Problem, für das Geld kriegst du schon ein ordentliches Exemplar.

Wenn du dich für die Unterhaltskosten interessierst, dann schau mal hier rein:
http://www.autobudget.de/gebrauchtwagen/usedselectmake.do

Da kannst du dann auch deine SF-Klassen deiner Versicherung und deine Jahresfahrleistung eingeben und nochmal neu kalkulieren lassen.

Wenn du dich für die Einstufungen der verschiedenen Modelle in den Versicherungstypklassen interessierst, dann schau da rein:
www.typklassen.de (http://www.typklassen.de)

Zum Gegencheck eines Preises kannst du dir hier eine kostenlose detailierte Schwacke-Bewertung holen:
http://eurotax2.schwacke.com/b2b_wp/de/wert/koop_einstieg.php?koop_id=561C89FB9F
Einfach eine beliebige 10stellige Nummer als Versicherungsnummer eingeben!

Ansonsten werden sich 1.6 und 1.8 nicht viel nehmen. Ein wenig besser geht der 1.8 sicher, aber nicht um so viel besser, wie manche vielleicht meinen. Wenn du einen guten 1.6 findest (der Leistungsmäßig vielleicht nach oben streut), dann kannst du den ruhig kaufen.


so long

QW

[Splash]

Ich würde auch eher zum 1.8er raten, da da doch etwas mehr Reserve da ist, als beim 1.6er und Du nicht so auf die Streuung achten musst. Bei der Laufleistung auf alle Fälle auf gewechselten Zahnriemen achten und dann viel Spass beim fahren ;)

[valentino]

Falls mit Klimaautomatik, dann auf jeden Fall die Fehlercodes auslesen, falls vorhanden.

MfG

[Thomas Schäfer]

Oje.... Jetzt geht gleich wieder die diskussion ziwschen 1.6 1.8/T los http://i-networx.net:8007/smileys/zwinkgrin.gif http://i-networx.net:8007/smileys/zwinkgrin.gif http://i-networx.net:8007/smileys/zwinkgrin.gif

Ich sag nur, fahr den 1.6er und den 1.8er und mach dir dein eigenes Bild.


gruß Thomas

[QuattroWarrior]

Oje.... Jetzt geht gleich wieder die diskussion ziwschen 1.6 1.8/T los http://i-networx.net:8007/smileys/zwinkgrin.gif http://i-networx.net:8007/smileys/zwinkgrin.gif http://i-networx.net:8007/smileys/zwinkgrin.gif


...sprach der enttäuschte Ex-1.8-Fahrer. ;)

Ich wollte das eigentlich vermeiden und diese Diskussion aus dem Thread raushalten.

Er wird wissen, was er will (schließlich hat er konkret nach dem 1.6/1.8 gefragt) und das Budget gibt auch ehrlich gesagt nicht mehr her, wenn er Azubi ist. Das passt schon so.


so long

QW

[Thomas Schäfer]

...sprach der enttäuschte Ex-1.8-Fahrer. ;)


*reusper reusper* http://i-networx.net:8007/smileys/zwinkgrin.gif

naja, so schlecht war er nicht (der Motor) aber.... egal :roll:

gruß Thomas

[Herrder4Ringe]

Hi,

also ich bin ungefähr in der selben Situation gewesen wie Sven. (Azubi, kein Geld und brauchte ein günstiges Auto)

Ich hatte damals noch meinen Coupe, aber der war erstens in der Versicherung sauteuer und zweitens schluckte er so um die 10 Liter Super.

Ich hab mich dann für den A4 1.9 TDI entschieden!
(der Seat Leon wär mir noch lieber gewesen *zugeb* aber noch viel zu teuer, wie auch der A3)
und inzwischen bin ich froh um das Mehrangebot an Platz!

den bekommste nämlich inzwischen auch so um die 6500 Euro mit der Laufleistung und Diesel fahren ist halt einfach um einiges günstiger als Benzin oder Super!
und was ich da mehr an Steuer zahl, hab ich mit ein paar Tankfüllungen schon gutgemacht!!

außerdem hat der bessere Leitungswerte als ein Benziner!


solltest allerdings auf nen Benziner bestehen, kauf dir den 1.6, denn der geht nicht viel schlechter als der 1.8, ist aber günstiger im Unterhalt!!!

MfG Markus

[Thomas Schäfer]

@QW



Ich würde auch eher zum 1.8er raten, da da doch etwas mehr Reserve da ist, als beim 1.6er und Du nicht so auf die Streuung achten musst.


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solltest allerdings auf nen Benziner bestehen, kauf dir den 1.6, denn der geht nicht viel schlechter als der 1.8, ist aber günstiger im Unterhalt!!!


das meinte ich... http://i-networx.net:8007/smileys/zwinkgrin.gif http://i-networx.net:8007/smileys/zwinkgrin.gif

gruß Thomas

[Sven]

Ich bedanke mich gleich an dieser Stelle: Big Thanks!!
Aber, mir hat leider noch keiner wirklich meine Fragen zur "Haltbarkeit" beantwortet.

Das die A4-Modelle in zwischen recht preiswert sind ist mir klar, auch im Thema Versicherung.
Das könnte ich alles schon finanzieren, aber teure Reparaturen sind da eben nicht drin.
Meinen Eltern auf der Tasche liegen mag ich ja auch nicht.

Welche Teile sollten beim Kauf unbedingt angesehen und wenn nötig gewechselt werden?

Vielen Dank und liebe Grüße!!
Sven :)

[pimpi]

Also die Saugmotoren sind robust. Auf was du unbedingt achten solltest ist, dass der Zahnriemen bei 120tkm gewechselt wird. Falls das noch nicht gemacht wurde, bestehe drauf. Desweiteren hab ein Auge auf der Vorderachse (Spurstangenköpfe, Querlenker usw.). Macht sich z.B. durch poltern, knarren oder quietschen bemerkbar.