Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Re: '95er A4 unkaputtbar..!?
Hallo,
wie man meinem Posting bzgl. Stoßdämpfer entnehmen konnte, hatte ich mich ja mit dem Gedanken angefreundet, mal neue einbauen zu lassen, auch wenn ich beabsichtige, das Auto nur noch 1-2Jahre zu fahren.
Obwohl ich ihn nach 220tkm tiefer legen ließ, sind die Dämpfer lt. heutigem Test nach 256tkm immer noch voll im grünen Bereich. Wie lange hält denn so'n Audi??? Vielleicht sollte ich mir den geplanten Wechsel nach BMW (5er) nochmal überlegen ;)
BTW: Auspuff inkl. Kat, Kupplung usw. sind auch noch ungewechselt. Seit Besitz war nur mal ein neues Wasserthermostat fällig für ca. 120DM.
Solange er so gut läuft wie du hier beschreibst, wärst du aber schön blöd, wenn du ihn abgeben würdest. Machs es erst, wenn sich die ersten Reparaturen ankündigen...
Angus McLoud
10.01.2003, 00:47
Nur mal ein Tip...oder besser eine Meinung....der Fünfer, mag er bullig ausssehen..ist doch echt innen eine furchtbar kleine Hütte. Und das Cockpit...also, wenn man von Audi verwöhnt ist, will man da wechseln??
Du wolltesst doch nen 520 oder...der ist doch für das Boot viel zu klein und wird dadurch zum Säufer.
Aber das ist nur eine Meinung...nicht falsch verstehen..ok?
Bei Testfahrten mit der 150PS-Version war ich schon recht zufrieden, der renovierte 520i mit 170PS und 2.2l Hubraum sollte ausreichen für einen 1.8er-A4-Fahrer wie mich *g*.
Und zum Innenraum: Stimmt, viel mehr Platz als um A4 ist dort nicht, aber schlechter ist er wahrhaftig nicht. Ein 318i würde mir ja reichen, aber warum nur fast dasselbe Geld ausgeben für 2 Zylinder weniger? ;o)
Muss mich jetzt outen:
Bin absluter BMW-Gegener, würd mir keinen BMW kaufen wenn ich die Wahl hätte... aber das ist ja alles Geschmacksache.
Auf der Arbeit haben wir einen A4 1.6 der ist glaub ich sogar schon 94er Bj. odfer frühes 95er und der hat schon über die 330.00km auf der Uhr. Der wird jeden Tag gefahren und das nicht gerade sanft, was sag ich: Der wird geritten und da gimg bisher solange ich da bin noch nichts größeres kaputt.... Ausser die Unfälle doch die waren auf menschliches Versagen zurückzuführen.
Behlt den Audi und geb die paar EUR für die Reperatur aus. in 520er kostet im Unterhalt nicht weniger ich denk sogar schon etwas mehr. Die aktuellen Benzinpreise in Leipzig standen gestern bei SuperPlus 113,9EUR und so ein 5er gönnt sich im Stadtverkehr locker seine 12 Liter.
Krelli
User gelöscht!
10.01.2003, 11:28
Also mir gefällt der 520i an sich auch wohl aber der innenraum hat NIX!!! Da fühlt man sich in einem Audi doch viel wohler! Und wie kelli sagt bei den Benzinpreisen würd ich mir sowas auch 3 mal überlegen! Fahr doch lieber deinen bis sich wie Mario sagt die ersten Reparaturen ankündigen und dann hol dir einen TDI! Kommt natürlich auch drauf an was du so an km fährst!
Ist auch nur eine Meinung!
MFG Cheffe :)
... der 520i braucht aber kein SuperPlus!
Und bei meinen wenigen km spielt das keine so große Rolle (fahre nur am Wochenende und dann auch fast nur Autobahn).
Aber derzeit sind die Facelift-Preise eh noch zu hoch, daher fahre&spare ich mit meinem A4 ;o)
Also ein 4-Zyl. -TDI kommt mir NICHT in's Haus, auch nicht der B6! Der Benziner ist geräuschvoll genug... *g*
shadow one
10.01.2003, 17:15
@bauks:
Irtum! Der 520i ist ab Werk auf Super plus ausgelegt. O.K., Super geht zwar, aber mit Minderleistung, etwa so, als würdest Du Deinen 1.8er mit "Normal" tanken.
Just for information:)
Schönes Wochenende
Heinz
Crashpilot
10.01.2003, 19:17
Die BMWs mögen optisch ja beeindrucken, aber was Innenraum-Design und Raumangebot angeht sind die nur mittelklassig.
Das sieht irgendwie alles so billig aus. Klobige Knöpfe und Hebel, noch genauso wie vor 10 Jahren. Und ich weiß, wovon ich spreche, denn zwei Bekannte sind begeisterte BMW-Fahrer und ich kann einfach nicht verstehen, warum. Okay, die Motoren und Technik ist ausgereifter, aber auch nur, weil sie schon seit Jahren verbaut wird. Nur im 7er sind Neuheiten vorhanden. Altes kann sich eben doch bewähren.
Trotz des eigen Meckerns und Fluchen bin ich doch froh, einen Audi zu fahren.
User gelöscht!
10.01.2003, 19:33
Also ich hatte schon einen 520i als Leihauto, und zwar die 150er Version... Muss sagen der hat gesoffen ohne Ende, ich hab ihn mit 17 Litern gefahren... Das lustige war ja das die Anzeige um die 12 Liter angezeigt hat... aber im Enddeffekt war die Anzeige nach 200 km von 70 Liter auf 35 Liter gesunken... und weitere 230km war der Tank dann endgültig leer...
Ich finde Audi auf jedenfall besser, das sieht man schon am A4 gegen einen gleichaltrigen 3er BMW E36... dieser 3er, wenn er vor Facelift ist, ist innen so spartanisch eingerichtet wie es ein Opel auch ist... der hat überhauptnix drin,....
Die angebliche Sportlichkeit von BMW kann ich auch nicht bestätigen, dass Fahrwerk ist nicht sportlich sondern eher schwammig, fährt sich wie eine Badewanne...
Ciao Schoggi
Den A4 (seit 94) mit einem 3er BMW von 91 zu vergleichen ist aber auch unfair... ;o)
Seinerzeit war der E36 sehr innovativ und optisch sehr eigenständig.
User gelöscht!
10.01.2003, 21:12
nein, aber das Facelift war 97... ein kumpel hat einen sehr gut erhaltenen aus dem Baujahr 98... mein Geschmack ist das nicht, dass ganze Auto ist so kanntig und Eckig, und der Innenraum gefällt mir auch nicht...
Wenn unsere Homepage oline ist, könnt ihr ja mal vergleichen, hoffe, dass ihr dann alle Zahlreich vorbeischaut und einen netten Gästebucheintrag schreibt:D
Ciao Schoggi
shadow one
12.01.2003, 12:42
@Schoggi:
Just for information: Das Facelift beim E36 war im Sommer 96. Aber von einem Facelift kann man da eigentlich gar nicht reden. Den Unterschied sieht nämlich nur ein Kenner.
Das der E 36 schon Dez.90 auf dem Markt kam, sieht man ihm im Vergleich zum A4 natürlich an. Stell Dir vor, Jemand vergleicht den E 46 Bj. 98 mit einem A4 gleichen Jahrgangs. Na, was würdest Du da sagen???
See you
Heinz (alter BMW-Hase)
User gelöscht!
12.01.2003, 13:02
dann würd ich sagen, der a4 sieht geiler aus...
Die Unterschiede kenn ich sogar Teilweise, zwischen Vor und Nachfacelift als nicht BMW Fan...
Ich würd mir im Leben keinen BMW kaufen... mir haben die 1 Woche 520i schon gereicht....
Ciao Schoggi
hey
also ich habe auch lange zwischen BMW und VW/ Audi geschwankt.
habe mich dann für Golf 3 oder A4 entschieden.und da war das preis/leistung/ optik angekot eindeutig für den A4
und wenn ich jetzt bedenke im winter mit heckantrieb....also ich bin mit meinen A4 auch bei glatteis voll zufrieden!
gruss nils
audifanat
12.01.2003, 16:32
Also den Wechsel zu BMW:shock: würd ich mir an deiner Stelle reichlich überlegen. Du kannst doch mehr als zufrieden sein mit deinem Audi, bei so wenig Reparaturen und der Audi Qualität würd ich an deiner Stelle
jedenfalls nicht das Gefährt wechseln, aber das musst du selber wissen.:)
Na, zumindest kann ich erstmal die Entscheidung aufschieben - der 5er Facelift ist normalerweise derzeit kaum unter 20tEUR zu bekommen und meine Grenze lag bei 16-17tEUR für einen Gebrauchten. Vielleicht wird's ja doch ein B6 1.8T (derzeit auch noch zu teuer). Dann schau ich nächstes Jahr nochmal solange mich mein A4 bis dahin nicht verlässt ;o)
Würd dir nen A6 empfehlen. Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis. Allerdings nicht ganz so schön wie ein A4 B6. Für 16000 kriegste da schon nen ganz guten 1.8 T oder auch 2.4 30V mit wenig km und Vollausstattung.
gruss
Michael J.
Der A6 sieht für mich völlig bescheiden aus... dann eher wieder B5 *g*
Hi
@ntm
Also mit einem normalen Frontantrieb hast du bei totalem Glatteis aber auch nichts mehr zu lachen. Ich bin selbst schon mal an einem Berg zum stehen gekommen und bin im gleichen Moment trotz getretener Bremse und zusätzlich angezogener Handbremse rückwärts runter gerutscht (da hätte nur noch ein Quattro Chancen gehabt). Was ich damit sagen will ist das Heckantrieb für mich kein Grund wäre ein Auto nicht zu kaufen. Heutzutage gibt es da bei den modernen Autos fast immer eine Antischlupfregelung welche das durchdrehen der Antriebsräder verhindern. Damit kommst du auch mit einem Hecktriebler im normalen verschneiten Winterland zurecht. Ob der 5er jetzt besser ist kann ich nicht direkt beurteilen nur ist das wahrscheinlich immer Geschmackssache. Es wird sehr viele Leute geben die Schwören auf ihren BMW und die werden jetzt in irgendwelchen BMW-Foren über Audi lästern. Meistens entscheidet man sich am Ende doch selbst und wird spätestens dann feststellen ob die Wahl gut war oder nicht. Mir persönlich wäre dieses Boot einfach zu riesig aber ich weiß ja nicht ob du fahrender Händler bist oder gar im Auto wohnst. ;)
CIAO und Grüße aus Sachsen
:shock:
Also ich habe meinen Audi ja lieb und stehe voll hinter ihm aber was hier einige von BMW erzählen, kann ich absolut nicht bestätigen.
Mein Vater fährt seitdem ich zurückdenken kann immer den aktuellen 3er
und was Qualität und Verarbeitung angeht, ist er immer auf hohem Niveau fernab von altmodischne großen Knöpfen. Leider war das ja bei Audi nicht immer der Fall. Ich habe beim BMW z.B noch keine starken Windgeräusche, kein Knarzen im Innenraum, keine defekten Querlenker
(warum baut Audi sowas) und keine Bremsenprobleme bei Regen erlebt.
Natürlich ist kein Autohersteller perfekt aber wenn ich bedenke, wie sich Audi und die Audihändler bei Problemen immer anstellen und wie oft dort die Kundenfreundlichkleit kleingeschrieben wird...
Viele von uns, auch ich haben da ja schon einschlägige Erfahrungen gemacht. Da bin ich von BMW doch Besseres gewohnt.
Naja, die Wahl des Autos ist natürlich immer noch Geschmackssache.
Und mir gefällt mein Auto.
Wir sollten uns momentan eh an unseren jetzigen Autos erfreuen, denn so wie Zukunft scheinbar aussieht, müssen wir uns bald andere Marken suchen. Wenn ich sehe, wie die zukünftigen Modelle von BMW und Audi aussehen sollen, wird mir schon leicht übel.
Warum fragt eigentlich nie einer die richtigen Leute?
Wer kommt auf solche Design-Ideen?
Fragen über Fragen....
Heil A4!!!
;)
Also, ich hab mich dummerweise schon oft dabei ertappt, nen neidischen Blick rüberzuwerfen, wenn ich ne aktuelle Mercedes C-Klasse schräg gegenüber meinem A4 stehen habe. Dabei kann ich froh sein mit dem was ich habe.
gruss
Michael J.
Hm, ich weiß jetzt nicht genau von welchem 5er ihr redet. Ich kenne den 525TDS Bj.98 mit V8 Nieren in Anthrazit von einem Kumpel und ich muß sagen, der hat mir gut gefallen. Das Platzangebot war vorne wie mein A4 aber hinten hatte er doch deutlich mehr Platz. Der Verbrauch lag bei 7-9Liter. Das Fahrkomfort fand ich doch sehr angenehm. Man hat beim Fahren gemerkt das das Auto knapp 2 Tonnen wiegt. Aber trotzdem war ein Cruisen möglich. OK, das Design im Inneren war sehr:( Aber man hätte was machen können.
Ich selber hasse die Bernsteinfarbe, deshalb würde ich ein BMW Cockpit sofort auf Rot oder Blau umbauen.
Leider waren die Werkstattkosten sehr hoch. Also was die so verlangt haben für zB Plastikersatzteile... Da lob ich ich mir doch meinen Freundlichen wo ich nur ein Paar Öros hinlegen muß für Kleinigkeiten.
Aber am Ende ist es immer noch Geschmackssache und eine Frage des Geldes!
Angus McLoud
14.01.2003, 15:08
@ Mikrobi
1. An einem Eishang, wo man rückwärts rutscht, hilft auch kein Quattro! Denn, wenn die Haftreibung von 4 Rädern nicht reicht, reicht die Gleitreibung erst recht nicht. Das lernt man in Physik---ich denke da warst du gut????
2. Dieses ASR System von BMW ist so spitze, weltklasse..ich weiß gar nicht was ich noch dazu sagen soll, das es selbst bei kleinster Steigung die Kiste zum stehen bringt. Hab ich selbst schon miterlebt, sobald ein Bergle sich nähert und Schnee auf der Straße ist, mußt du das deaktivieren sonst regelt der solange runter bis die Kiste aus ist.
3. In nem 5er kann niemand wohnen, weil das Ding vorn jedenfalls genauso klein/groß ist wie ein A4.
Hi
@Angus
1. Wenn ein Quattro einen Berg hoch fährt kommt der durch seine 4 angetriebenen Räder aber eventuell den Berg hoch und bleibt nicht 15 Meter vor der Kuppe wie es bei mir war stehen.
2. Als ich beim Bund war hat uns ein Vorgesetzter mit seinem 520er BMW bei tiefstem Schneetreiben auf unserem Heimweg (von einem kleinen Umtrunk) mitgenommen und da sind wir trotz Schnee und glatter Straße am Berg ohne irgendwelche Probleme hoch gekommen. Außerdem ist das herunterregeln durch ASR kein Problem der Hecktriebler sondern das gilt allgemein auch für Fronttriebler.
3. Wenn ich in einem Auto wohnen würde dann bestimmt nicht auf dem Vordersitz sondern auf der Rückbank. Das bedeutet das es wohl kaum ein Auto ab Kompaktklasse gibt was hinten weniger Platz hat als ein A4 --> mit dem A4-Platzangebot hinten konnte ja mein Clio mithalten.
CIAO und Grüße aus Sachsen
User gelöscht!
14.01.2003, 16:34
Also, ich kann nur sagen, dass es bei uns gestern 20gschneit hat, ich bin an sämtlichen hügeln/Bergen angehalten und bin raufgefahren... Kein Problem... null...
Waren gestern dann noch auf einem Großen Parkplatz mein Kumpel (318is) und ich... er mit seinem ASR -> lässt nicht mehr drehzahl als 1500 UPM zu, kam null vom Fleck,... und ich hatte Spaß... :D
Ciao Schoggi
Hallo,
Geschmack ist immer eine persönliche Sache...
Was mir hier nicht gefällt in dieser Rubrik der Tip eines A4-Freunds:
"Fahr deinen A4 solange er läuft und verkauf ihn erst wenn Reparaturen anstehen"!
So kann man zwar Problemen und Reparaturkosten aus dem Weg gehen,
aber ich möchte mal denjenigen sehen, wenn er dann mal so einen Wagen selber kauft und er dann den Ärger hat und die Kosten auf ihn zukommen?
Diese Art des Gebrauchtwagenhandels ist zwar so üblich wie es scheint, aber genau so wird der Gebrauchtwagenmarkt auch belastet! Abgesehen davon finde ich diese Aussage gerade hier von einem Audi-Fan nicht angebracht!
Gruß
Hagen
Hi
@Hagen
Mag sein das es nicht die feine englische Art ist ein Auto dann zu verkaufen wenn die Reperaturen zu teuer werden aber für mich vollkommen verständlich und logisch. Wenn ich als Käufer eines Gebrauchtautos nicht auf den Zustand des Fahrzeuges achte dann bin ich doch selbst Schuld. Das mindeste was man vor einem Autokauf vom Händler verlangen sollte ist eine Komplettdurchsicht (natürlich auf Autohauskosten). Dadurch sollten die wichtigsten Mängel behoben werden und der Händler wird zusätzlich zu den jetzt 2 Jahren Garantie noch etwas mehr in die Pflicht genommen. Die Mängel die dann erst später auftreten konnte der Verkäufer ja nicht ahnen. Für mich gibt es da kein Problem ein Audi-Fan zu sein. Meistens fallen die Reperaturen eh auf einen Zeitpunkt (Fahrzeugalter, Kilometerleistung usw) wo man schon mit einem Wechsel liebäugelt.
CIAO und Grüße aus Sachsen
Servus Mikrobi,
Deine Aussagen kann ich nicht nachvollziehen, was die Prüfpflicht und das neue Gewährleistungsrecht anbelangt!
Durch die neue Beweislastumkehr fühlen sich die meisten Autohändler nicht im geringsten mehr in die Pflicht genommen als vorher! Das ist Fakt, denn ich weiß wovon ich spreche.
Statt dessen machen die Gebrauchtwagenversicherungen ein Bombengeschäft damit, das die Händler sich durch eine Vergabe einer solchen Garantie absichern.
Wenn ein Gebrauchtfahrzeug erworben wird, macht man in der Regel immer vorher eine Probefahrt und schaut sich alles genau an und lässt sich alle Papiere zeigen. Auch wenn hier einer am Werk sein sollte der meint ihm könnte nichts durch die Lappen gehen und er lässt sich vom Händler nicht über den Tisch ziehen, kann sich unter Umständen bald eines besseren belehren lassen.
Denn wenn ein Problem am Fahrzeug (Beispiel Motorelektrik) vor Verkauf so manipuliert wurde damit es nicht mehr auftritt z.B. bei der ersten Probefahrt und das Problem tritt dann nach Kauf auf, dann fängt der Ärger erst richtig an.
Es wird dann versucht zu reparieren was das Zeug hält, die Kosten übernimmt dann ja noch zum größten Teil die Gebrauchtwagenvrsicherung, vielleicht noch zum Teil der Händler, aber was, wenn der Fehler nicht behoben werden kann? Das Auto dann mehr in der Werkstatt steht als das man damit fährt? Mietwagenkosten trägt da keiner...
Also wird weiter versucht.... in der Hoffnung was reparieren zu können.
Nach drei Versuchen kommt die Ernüchterung, der Fehler kann nicht beseitigt werden.
Also: Wandelung, Umtausch, Minderung, Schadenersatz, Nachbesserung...
kurzum viel Ärger... weil es sich Vorbesitzer und Händler einfach gemacht haben...!!!
So wird der Wagen meistens wohl wieder weiterverkauft, in der Hoffnung, das ein Depp die Karre kauft den das nicht stört, oder der es gar nicht erst merkt. So geht der Wagen von erster in zweite Hand, dann in dritte usw.....
Nur derjenige, bei dem das Problem zuerst aufgetreten ist, hätte wenn er es gleich hätte anschauen und reparieren lassen, den Fehler eventuell noch beheben lassen können, aber so kann keiner was dazu sagen im nachhinein!
Der das Auto hat, der ist halt immer der Dumme! Und genau das finde ich einfach nicht in Ordnung!!!
Uns so sind auch schon viele die meinten sich mit Autos auzukennen, bitterböse auf die Nase gefallen!
Soviel dazu.
Gruß
Hagen
Wenn auch was verspätet: Meine Empfehlung mitm A6 nehm ich wieder zurück. Haben ja die selben Querlenker wie der A4. Kauf dir nen ordentlichen BMW.
gruss
Michael J.
Hi
@Hagen
Ich würde nie behaupten das mich ein Autohändler nicht über den Tisch ziehen kann. Was du sagst mit den elektronischen Fehlern suchen und nicht finden ist natürlich gleich eine extreme Darstellung und da gebe ich dir auch recht. Aber gehen wir mal vom einem nicht so spezifischen Fall aus sondern von normalen Tatsachen. Also beim A4 zum Beispiel kommt die komplette Vorderachse und vielleicht noch die Bremsscheiben zur nächsten Durchsicht dazu fangen die Sitze an immer mehr zu wackeln und zu quietschen und das Klimadisplay siehst du auch nur alle 2 Tage halt alle A4-typischen Macken fangen an sich zu häufen. Da ich das weiß denke ich doch gleich über einen Neuerwerb nach (das bedeutet nicht immer Neuwagen). Es sind doch alles Mängel die man von der Werkstatt aus ohne Probleme beseitigen kann und die der nächste Käufer wenn er sich ein wenig mit den Problemen von einem A4 beschäfftigt hat auch kennt und daher auch auf deren Abstellung beharren sollte (beim Wiederverkauf wird von den Händlern doch eh ein übermäßiger Gewinn einkassiert). Ich selbst hab bis jetzt noch kein Auto direkt verkauft da ich es so lange gefahren bin bis ich es zum Schrotthändler geschafft hab (aber das Auto gibt es immer noch --> bei Angus seinem Nachbarn) aber alle Autos die ich gekauft hab waren Gebrauchtwagen. Ich bin also selbst in diesem speziell angesprochenen Klientel und habe aber kein Problem damit (ich weiß Bescheid wegen dem Risiko ein Montagsauto oder so was zu bekommen). Nur eins weiß ich. Wenn bei meinem Audi über längere Zeit (also nicht gleich nach der ersten) nicht eingeplante Reperaturen auftreten werde ich über einen neueren Wagen nachdenken und zu dem Zeitpunkt ist mir persönlich egal ob da noch was im Verborgenen schlummert oder nicht.
CIAO und Grüße aus Sachsen
Hi Mikrobi,
ich arbeite in der Branche und kenne mich daher hinreichend aus, was auf dem Gebrauchtwagenmarkt so alles abgeht.
Ich selbst kenne mich auch sehr gut aus mit Fahrzeugen, bin aber selber schon drei Mal ein Opfer solcher getürkten Probleme geworden, wobei ich in dem einen Fall seit über vier Jahren klage, weil ich damals auch noch von Privat Autos gekauft habe. Du siehst, ich kaufe auch nur Gebrauchtfahrzeuge und keine neuen Autos!
Definitiv rede ich nur von den Problemen die nicht gleich festgestellt werden können, und das sind in der Regel meistens nun mal immer elektronische Probleme!!! Nicht das wir uns da missverstehen :?
Gruß
Hagen
Hi
@Hagen
Naja wenn ich das von dir so höre kann ich dich natürlich verstehen. Bis jetzt hatte ich mit meinen Gebrauchtwagen keine größeren Probleme aber wenn ich wie du schon schlechte Erfahrungen gemacht hätte würde ich wahrscheinlich auch etwas anders zum Thema stehen.
CIAO und Grüße aus Sachsen
Hallo Mikrobi,
war auch nicht persönlich gemeint!!!
Aber ich wünsche Dir niemals, das Du mal an so einen gerätst,
der Dir so eine Mühle andreht! Denn dann schuast Du genauso blöd aus der Wäsche wie ich schon ein paar Mal, garantiert!!!
Abgesehen von den Kosten und den Nerven, was so was dann kostet,
finde ich es einfach nur schäbig und gemein.
Gruß
Hagen
@bauks
wenn du dir vorgenommen hast einen 5er BMW zu kaufen dann mach das auch und lass es dir hier nicht ausreden. Es ist doch logisch das hier fast alle für Audi und gegen BMW reden. Ist nun mal ein Audi Forum. :D
Die Vorschlage die hier gekommen sind z.b. lieber einen 1.8T zu kaufen kann ich nicht nachvollziehen, wer so etwas vorschlägt hat noch nie einen BMW Reihensechszylinder gefahren. Diese Motoren sind ein Traum. Gerade der Angesprochene 520i mit 2,2l Hubraum ist nicht mehr so Schwachbrüstig wie der 2,0 und verbraucht nicht mehr.
Auch diese Argument mit Winter und Heckantrieb sind immer wieder zum schmunzeln. Wo ich mit einem Hecktriebler nicht mehr lang gekommen bin, da komme ich jetzt auch mit dem Fronttriebler nicht lang. Das bestätigen auch die Tests vieler Autozeitschriften. Das ASR kann man in Schwierigen Situationen auch ausschalten und wer ein wenig Gefühl im Fuß hat, hat auch mit der Sicherheit kein Problem.
Eine Alternative zu dem 520i ist eventuell noch der 525d. Da hast du dann zum Riehensechszylinder auch noch einen Diesel.
Gruß André
P.S: Ich glaube aus Erfahrung zu sprechen, da meine letzten 5 Autos von BMW waren und mit keinem hatte ich mehr Probleme als mit dem Audi. Vor allem die Werkstätten bei Audi sind 10 Klassen schlechter. Bei BMW ist es mir nie passiert das ein Fehler nicht gefunden wurde (siehe Motoren Forum). Oder Audi will nur Geld machen.
:evil:
habe vergessen zu sagen das ich niemand mit meinem Posting angreifen will. Ist nur meine Meihnung. :D
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