Einparksensoren defekt

[goatchief]

hallo a4 freunde

alsoo ich bin ziehmlich neu in dem autosektor, und hab jetzt seit november einen A4 1,9 TDi quattro als erstauto ;)

leider haben im jänner meine parksensoren aufgegeben, sprich sobald sie aktiviert werden gibt er einen langen biepston von sich. laut betriebsanleitung heist das ich sollte eine werkstadt aufsuchen, willl aber versuchen den fehler selber zu finden ... habe parksensoren vorne und hinten ;)
weiß jemand tipps wo man suchen sollte oder was es haben könnte ?

lg luki

[crapSen]

Da wird ein Sensor an sich den Geist aufgegeben haben.. Wenn die Sensoren aktiv sind, soll wohl, wenn Sie in Ordnung sind, ein Surren zu hören sein, wenn man das Ohr dran hält. Der, der nicht surrt, ist kaputt ;)

[Big-H]

Dadurch, dass einer Defekt ist schaltet das ganze System ab, hast die Möglichkeit Fehler per VCDS auszulesen? Dort sollte der defekte Sensor angezeigt werden...

[goatchief]

sry VCDS sagt mir gar nix ... aber ich schätze du meinst mit dem computer oder ?!

wenn ich einen parksensor abhänge am stecker, ist das dan wie wenn er kaputt ist oder nicht ?!
sonnst hänge ich einfach einen nach den anderen ab :)

[-robh@wk-]

sry VCDS sagt mir gar nix ... aber ich schätze du meinst mit dem computer oder ?!

wenn ich einen parksensor abhänge am stecker, ist das dan wie wenn er kaputt ist oder nicht ?!
sonnst hänge ich einfach einen nach den anderen ab :)

Damit wirst du keinen Erfolg haben, ob einer ab ist oder defekt kommt auf das selbe heraus -> PDC geht nicht!
Schalt das PDC ein und geh mit dem Ohr richtig nah an jeden Sensor, die tickernden funtkionieren, die stummen sind kaputt!

Ich weiß nicht wie der Wechsel bei der Limo ist, beim Avant ist es eine Halbtagesaufgabe!^^
Es gibt wohl auch Leute im Forum, die die Sensoren wechseln können ohne die Stoßstange abzubauen aber meine Arme/Finger sind dafür definitiv NICHT geeignet.^^

[Big-H]

Ja das mit dem Abklemmen wird nicht funktionieren.


Schalt das PDC ein und geh mit dem Ohr richtig nah an jeden Sensor, die tickernden funtkionieren, die stummen sind kaputt!

hierbei hat er nur das Problem, dass die Steuergerät die PDC komplett abschaltet sobald einer defekt ist und dann wird er bei keinem ein tickern hören!

[audia4avantbra]

Trage mal deine PLZ oder Wohnort ein. Eventuell ist jemand mit VCDS in deiner nähe ....

[goatchief]

ok hätte mich auch gewundert ^^

PDC ist die abkürzung für was ?! also ich weiß du meinst das einparksystem ;)

ja ich werds mal so versuchen, ich hab ja zeit :D

[Big-H]

@luki
Ja VCDS ist der "Computer" von kommst du? Schau doch einfach mal hier:
http://www.a4-freunde.com/forum/forumdisplay.php?63-VCDS-User-helfen

Vielleicht hat einer VCDS in deiner Nähe!

PDC= Park Distance Control

[-robh@wk-]

hierbei hat er nur das Problem, dass die Steuergerät die PDC komplett abschaltet sobald einer defekt ist und dann wird er bei keinem ein tickern hören!

Das ist falsch!
Die Sensoren werden NICHT abgeschaltet und man kann sehr wohl hören welche Sensoren kaputt sind und welche nicht...
Das PDC-System wird nur in dem Fall, dass nicht alle Sensoren funktionieren für den Fahrer deaktiviert.

[Big-H]

Also ich hab grad vorgestern bei mir endlich den defekten Sensor gewechselt, und davor hat keiner mehr getickert... Das ganze System war aus...
Vielleicht ist das im B7 schon anders...

[goatchief]

ok danke für die hilfe :)

nein hat keiner aus meiner nähe ... ich versuchs mal so ;)

[-robh@wk-]

Also ich hab grad vorgestern bei mir endlich den defekten Sensor gewechselt, und davor hat keiner mehr getickert... Das ganze System war aus...
Vielleicht ist das im B7 schon anders...

Da gibt es vielleicht Unterschiede... Ich habe Tiptronic und da gibt es z.B. auch keinen Ein/Auschalter für PDC, Rückwärtsgang rein -> PDC geht an - anderen Weg gibt es nicht... mit Schaltgetriebe ist das vielleicht anders.
Bei meinem war ein Sensor defekt und das war ganz einfach zu hören, da nur einer nicht getickert hat. ;)

[goatchief]

nun ja da ich auch vorne sensoren habe kann ich meine per knopfdruck ein und ausschalten ;)

[goatchief]

hab gerade nachgesehen, meine tickern wie gesagt, nur einer nicht :)

danke für die hilfe ;)

[-robh@wk-]

hab gerade nachgesehen, meine tickern wie gesagt, nur einer nicht :)

danke für die hilfe ;)

Sag ich doch! :D

Viel Spaß beim Sensortausch! ;)

[A4-Avant-FSI]

Da gibt es vielleicht Unterschiede... Ich habe Tiptronic und da gibt es z.B. auch keinen Ein/Auschalter für PDC, Rückwärtsgang rein -> PDC geht an - anderen Weg gibt es nicht... mit Schaltgetriebe ist das vielleicht anders.
Bei meinem war ein Sensor defekt und das war ganz einfach zu hören, da nur einer nicht getickert hat. ;)

den Schalter für PDC gibts dann, wenn vorn auch PDC verbaut ist....und da isses egal ob Schalter oder Automatik

[crapSen]

den Schalter für PDC gibts dann, wenn vorn auch PDC verbaut ist....und da isses egal ob Schalter oder Automatik

korrekt!

[onkelwild1]

Schönen Abend ich muss das Thema nochmal aufgreifen mein pdc gibt zu 90% ein Dauerton von sich die anderen 10 geht es ohne Probleme und die Sensoren geben auch alle geräusche von sich woran könnte das liegen

[Danny]

Dauerton heißt, dass wohl entweder irgendeiner der Sensoren einen Schaden hat oder die Kabel/Steckerverbindungen sind nicht mehr sooo in Ordnung.
Eventuell stimmt auch was mit Deiner Verkabelung am Steuergerät selbst nicht. (CAN-Bus: Ohne dem gedrillten CAN-Bus Kabel Ist die PDC ansich aktiv, hat aber dann auch einen Dauerton trotz korrekt arbeitender Sensoren)

Falls Du den Dauerton nochmal hast, geh alle Sensoren durch und hör dran oder Du legst Deinen Fingernagel leicht auf den Sensor. Das klickern spürt man relativ gut und wird auch dadurch ein kleinwenig lauter.

Bei dem Sensor bei dem es nicht klickt, oder langsamer klickt, oder mal klickt und mal nicht, musst halt dann die Steckverbindung prüfen. Feuchtugkeit, Risse in der Isolierung etc.. Wenn das soweit in Ordnung ist, ist der Sensor defekt.

[onkelwild1]

Danke werd es nochmal ausprobieren