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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 8E/B6 S-line Body umbau



Mutzel
29.11.2012, 18:52
Guten Abend,

ich spiele so mit dem Gedanken meine Auf S-line Body umzurüsten. Jedoch habe ich ein paar Fragen und würde gern ein paar Feedbacks von anderen hören die es schon hinter sich haben.

Als ersten was für teile werden benötigt und wo am besten ranzukommen ebay oder zum freundlichen?

Front * 8E0 807 110 B GRU - 92 €
Heck * 8E5 807 521 G GRU - zwei Auspufföffnungen - 148 €

Zur Front gibt es in ebay so ein Paket mit den ganzen Gitter zusammen. Find es aber leider grad nicht.
Kann man das mittlere Grill teil (unter) verwenden oder muss eins neues her?

In wie fern muss die Front angepasst werden? und wie schaut es mit Heck aus? habe was von Kleben gehört?


Was hat euch den der Umbau so gekostet (ohne lackieren) ???

MFG Mutzel

ENERGY
29.11.2012, 19:38
Grill muss ein neuer her (ist tiefer), dann braucht man noch die 2 Gitter um die Nebelscheinwerfer neu.

Wenn dus komplett machen willst, brauchst du noch die S-Line Türabschlussleisten (neu ca 400 Euro, bei Ebay 300) und den S Line Heckspoiler Für die Kofferraumklappe. Der kostet nochmal über 200 Euro.

Dann muss man das Oberteil der Frontstosstange bearbeiten, was meiner Meinung nach ein ziemliches Gemurkse ist. Wenn mans richtig gescheid machen will, kauft man das richtige verstärkte Stosstangen Oberteil wo man nichts bearbeiten muss...Würde nochmal 300 Euro kosten.

Also rechnen wir mal zam:
Ansatz vorne + Gitter ~200€
Ansatz hinten ~150€
Türleisten ~300€ (gebraucht)
Heckspoiler ~200€

Macht schonmal ~850€, plus Umbau, plus Bearbeiten der Stosstange, plus lackieren...
Und wenns dann doof läuft hat man wie bei den meisten nachlackierten Ansätzen nen Farbunterschied drinnen (da Kunststoffteile) und es sieht kacke aus

Ich hab lange drüber nachgedacht und den Gedanken dann letztendlich wieder verworfen :D

Klar ist es ne riesige optische Aufwertung. Aber der B6 kommt langsam in die Jahre und wird bald so oder so nichts mehr wert sein, da finde ich sind so große Investitionen reines Geldverbrennen....Dann lieber auf den nächsten sparen (das mach ich :D ), oder warten bis einem einer rein fährt ;)

Mutzel
29.11.2012, 22:20
Den B6 hab ich vor für immer zu behalten xD

Spiel halt mit dem Gedanken wenn ich es mach dann März April.

Auf den Heckspoiler könnt ich verzichten.
Weist du was wegen dem Heck?wegen kleben?
Wie teuer sind den die S türleisten. Könnt mir jemand Villeicht ein Bild Posten zwischen s-line und Normal?

ENERGY
29.11.2012, 22:26
S Line Türleisten müssen auf jeden Fall sein, das ist sonst nix halbes und nix ganzes :)

Auf dem Bild sind die Leisten und der Heckspoiler, wie es im Exteieur Paket original ausschaut:
http://www.adpost.com/classifieds/upload/au/appliances/au_appliances.807.3.jpg

Leisten kosten neu wiegesagt etzwas über 400 Euro.
Alternativ gibts noch die S4 Leisten, die sind noch etwas größer, kosten knapp 400 Euro.
Aber ganz ohne ist kacka xD


Heck kleben weiß ich nicht, kann ich mir nicht vorstellen :D

Mutzel
29.11.2012, 22:31
Irgend wie schauen die S4 leisten fast wie s-line leisten. Schaut aber Porno aus ;)

lyrix
29.11.2012, 22:50
sehen ja auch fast so aus nur vieeel breiter :D

quattro20085
29.11.2012, 23:02
die s4 leisten gibts auch als gfk nachbau für 119,-
mfg

ENERGY
29.11.2012, 23:03
Aber die würdest du dir nicht wirklich freiwillig ans auto machen? :D

schwen
30.11.2012, 00:33
Das Oberteil zu bearbeiten ist überhaupt kein Gemurkse, sondern in meinen Augen absolut genial. Da haben sich hier über die Jahre viele User Gedanken gemacht und zudem schont es den Geldbeutel. Außerdem ist am Ende überhaupt kein Unterschied festzustellen, dass man sagen könnte da wurde bearbeitet und hier nicht.

Ich habe das Oberteil auch bearbeitet und die Verstrebungen halten genietet, in Verbindung mit Alustreben klasse. Das Ding war am Ende super steif. ^^

audi A4
30.11.2012, 00:35
S-line Body umbau wegen der Lakierung, wenn der orgienal Lack auch schon auf Wasserbas. ist, merkt mann von den beilackierten Teilen doch nichts. Bei mir merkt man ja auch nichts.:nixweiss:

ENERGY
30.11.2012, 00:48
@schwen:

naja meiner meinung nach schneidet man da für die festigkeit der stossstange wichtige verstrebungen durch.

das echte s line oberteil heisst nicht umsonst bei audi *stossfänger verstärkt*

sehen tut man bei den bearbeiteten keinen unterschied, aber meiner meinung nach wird man ihn merken. beispielsweise bei einer leichten frontkollision oder einem parkrempler.
Deswegen halte ich das für gemurkse...letztendlich würde ich sie allein aus finanzieller sicht aber ebenfalls bearbeiten

schwen
30.11.2012, 01:29
@ENERGY,

ich will dir bei einem Aufprall ja auch gar nicht widersprechen, aber ich glaube dann wären beide hin. Schont halt den Geldbeutel, wie du schon richtig sagst ^^

Audimaniac
30.11.2012, 13:25
@Mutzel

schau auf jeden Fall erst bei Audi, was die Teile da aktuell kosten würden,
dann hast du einen Anhaltspunkt, als total überteuert bei EBay und Co. zu kaufen.
Bei den Türleisten könntest die vom B7 nehmen,die kommen den S-line leisten sehr nah
und sind bedeutend günstiger...

Mutzel
30.11.2012, 14:44
Meinst du die Standart von b7 ??

lyrix
30.11.2012, 15:52
bla bla

Fängt das nun wieder an mit den Türleisten. Wurde 1000x durchgekaut. Nein die B7 sind nicht mal ansatzweise gleich

A4-Avant-FSI
30.11.2012, 17:44
@Mutzel

schau auf jeden Fall erst bei Audi, was die Teile da aktuell kosten würden,
dann hast du einen Anhaltspunkt, als total überteuert bei EBay und Co. zu kaufen.
Bei den Türleisten könntest die vom B7 nehmen,die kommen den S-line leisten sehr nah
und sind bedeutend günstiger...

herrje....die Sline vom B7 sind die gleichen wie die Sline vom B6....
und S4 verhält sich genauso...
B7 Standart ist etwas dicker als B6 standart...aber bei weitem nicht mit Sline oder gar S4 zu vergleichen

Audimaniac
30.11.2012, 22:40
Sch....nochmal.....
ich sagte die kommen den s-line sehr nah und so ists ja auch.
Hab dem TE nur eine alternative genannt.
Ist mir selber klar das diese nicht s-line sind, aber nicht jeder gibt die 300 Ocken, wenn nicht noch mehr,
aus, nur um diese etwas dickeren Leisten am Auto zu haben.
Wenn du die ultimativen dicken willst, dann eben die vom S4, kosten dann halt ne Kleinigkeit mehr.
Hab ich auch dranmontiert und sehen halt echt porno aus...

Mutzel
30.11.2012, 23:52
Hab mir des mal angeschaut so sehen die aus.

167185167186

Ne andere frage noch

Hier wurde mal kurz erwähnt GfK S4 leisten Nachbau. Warum sind die den so schlecht. Aus welchen Material die die normalen. Was ist der Nachteil ??

MfG mutzel

58boi58
01.12.2012, 03:13
GFK = Gleich Fluchende Kunden^^ ne Spaß glasfaserverstärkter Kunstsoff.
Der Nachteil ist halt das die bei dem kleinsten kontakt mit dem Asphalt oder so direkt kaputt gehen.
Und es bei einem Premiumauto nix zusuchen hat.

Fernmelder
01.12.2012, 07:51
Zu den Nachbauten gab's einen grossen Thread mit Bildern.

A4-Avant-FSI
01.12.2012, 08:25
Sch....nochmal.....
ich sagte die kommen den s-line sehr nah und so ists ja auch.


kommen sehr nah...solltest mal die Augen nachschärfen...
B7 is ja abgebildet...und das hier sind Sline...wenn das sehr nah is weiß ich auch nicht

ENERGY
01.12.2012, 10:37
Die b7 leisten kommen den b6 leisten sehr nah :D



problem bei den gfk leisten ist ausserdem dass dir dahinter die türe wegrosten wird.
der 8e ist unter den leisten eh so rostanfällig. wenn da nicht 100 prozentig das spaltmass zwischen tür und leiste stimmt (was es dann nicht mehr tut) ist die tür bald weggerostet :D

Audimaniac
01.12.2012, 10:39
Hab mir des mal angeschaut so sehen die aus.

167185167186

Ne andere frage noch

Hier wurde mal kurz erwähnt GfK S4 leisten Nachbau. Warum sind die den so schlecht. Aus welchen Material die die normalen. Was ist der Nachteil ??

MfG mutzel

Das Zeugs, das bei EGay angeboten wird, ist wohl nicht so der Renner.
Die Originale sind sehr viel stabiler und leichter zu montieren.
Halt die Augen offen, vielleicht findest du in der Bucht mal günstige
Originale, vielleicht schon in deiner Farbe lackiert.

Mutzel
01.12.2012, 11:26
Die b7 leisten kommen den b6 leisten sehr nah :D



problem bei den gfk leisten ist ausserdem dass dir dahinter die türe wegrosten wird.
der 8e ist unter den leisten eh so rostanfällig. wenn da nicht 100 prozentig das spaltmass zwischen tür und leiste stimmt (was es dann nicht mehr tut) ist die tür bald weggerostet :D

Sind die nicht verzinkt?

Die silberne b7 leisten sind von ma dad. Bau die villeicht von ma dad ab und bei mir rein als Vergleich.

ENERGY
01.12.2012, 11:30
Problem ist das spaltmass das nicht mehr passt.
Es kommt noch mehr dreck rein als normal, der dreck wirkt dann wie sandpapier an der tür und die türe rostet.
da hilft dir auch keine verzinkung was.
das problem hat man auch bei den original leisten, aber bei weitem nicht so sehr wie bei den gfk teilen

wenns ganz doof kommt schleift schon die leiste selbst an der türe.

und 150 euro für klump+4 kaputte türen würd ich net ausgeben wollen :D

Mutzel
01.12.2012, 11:46
Ne als GfK wurde ich jetzt nicht kaufen. Es kommt nur s-line in frage und die b7 leisten.

Jürgen 8E
01.12.2012, 14:50
kannst dir ja beim Gurrath mal meinen anschauen, ich hab auf S-Line umgerüstet vorne und hinten, das ist vorne absolut kein Gemurkse die standard stoßstange umzubauen und man sieht es nur wenn die Stoßstange ab ist, und hinten passt der S-Line Spoiler plug and play.
B7 Türleisten hab ich auch dran, meinen Avant kennst ja denk ich...

Mutzel
01.12.2012, 16:11
Ja das stimmt. Hab ihn aber nie detailliert angeschaut. Wollt am Montag eh vorbei schauen und die Preise erfragen :)

Mutzel
03.12.2012, 09:57
Konnte mir jemand die teilenummern von den Gittern und untern Grill der s-line Front

Veiti
03.12.2012, 10:07
Konnte mir jemand die teilenummern von den Gittern und untern Grill der s-line Front

bitte

http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=Karosserie+FAQ

Grill Mitte (http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=Karosserie+FAQ)

8E0 807 647 D 01C - 89,49 € (mit Chromrand)
8E0 807 647 E 5PV - 89,49 € (mit schwarzem Rand)



Gitter rechts

8E0 807 682 D 01C - 18,74 € (geschlossen)
8E0 807 682 C 01C - 18,74 € (offen (LLK))



Gitter links

8E0 807 681 D 01C - 18,74 € (geschlossen)
8E0 807 681 C 01C - 18,74 € (offen (LLK))


(http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=Karosserie+FAQ)

Mutzel
03.12.2012, 10:31
Hab da auch geschaut aber nicht gefunden ^^

Danke ;)

Mutzel
03.12.2012, 19:18
Also die Front in eBay als Paket lohnt sich zu kaufen so ist es bei audi ca. 5€ teurer.

Bei der s-line Front passt auch das S4 Gitter rein oder muss es Bearbeitet werden?

Die leisten vom b7 schauen eig gut aus Brauch noch ein Vergleich zwischen den echten s-line leisten.

Jörgen was ist das für ein Lichtschalter? Vom Golf 6?

Jürgen 8E
03.12.2012, 19:56
Ich heiße zwar Jürgen aber ich denke das Du mich meinst :)
der Lichtschalter bzw der Aluknopf davon ist aus nem Polo 6R und den hab ich in meinem Implantiert, passen aber auch welche vom TT

ENERGY
03.12.2012, 20:47
Bei der s-line Front passt auch das S4 Gitter rein oder muss es Bearbeitet werden?

Die leisten vom b7 schauen eig gut aus Brauch noch ein Vergleich zwischen den echten s-line leisten.



Muss man bearbeiten, ist ne ziemliche Fummelei, haben hier aber schon einige gemacht.

Die B7 Leisten sehen doch eingebaut fast genauso wie die B6 aus :D

Amsti
03.12.2012, 21:10
problem bei den gfk leisten ist ausserdem dass dir dahinter die türe wegrosten wird.
der 8e ist unter den leisten eh so rostanfällig. wenn da nicht 100 prozentig das spaltmass zwischen tür und leiste stimmt (was es dann nicht mehr tut) ist die tür bald weggerostet :D

Kann nicht viel mehr rosten als bei den originalen. Rostet ja sowieso unter jeder zweiten Leiste. ;)




...bei den meisten nachlackierten Ansätzen nen Farbunterschied drinnen (da Kunststoffteile)...

Keine Ahnung wer diesen Quatsch in die Welt gesetzt hat, aber das ist der größte Unfug aller Zeiten. :motz:

Das sind nur irgendwelche Schauergeschichten von Lackierern, die keinen Lack mischen können. ;-)

JEDER Teil hat eine Grundierung, bzw schon eine alte Lackschicht oben, und da ist es egal ob es ein Kotflügel, eine Stoßstange oder von mir aus auch ein lackierter Topflappen ist. :winkie:

ENERGY
03.12.2012, 21:18
Keine Ahnung wer diesen Quatsch in die Welt gesetzt hat, aber das ist der größte Unfug aller Zeiten. :motz:

Das sind nur irgendwelche Schauergeschichten von Lackierern, die keinen Lack mischen können. ;-)

JEDER Teil hat eine Grundierung, bzw schon eine alte Lackschicht oben, und da ist es egal ob es ein Kotflügel, eine Stoßstange oder von mir aus auch ein lackierter Topflappen ist. :winkie:

Und wieso sehen dann so viele nachlackierte B6 sch*** aus? :D

Amsti
03.12.2012, 21:44
Steht schon in meinem Post. ;-)


Das sind nur irgendwelche Schauergeschichten von Lackierern, die keinen Lack mischen können.


Edit:
Und manche Farben aber auch extrem knifflig zu Lackieren sind, bzw alleine das Mischen.

Bsp: Beim Golf 4 gibts mind. fünf verschiedene Silbertöne.

Oder von meinem Delphin-Grau gibts es 13(!)