RS4 Benzinpumpe in 98er S4 Tank

[S4 Limo]

Hab ein paar probleme den Korb der originalen S4 pumpe aus dem tank zu bekommen, kann mir jemand einen tip geben?
außerdem hat der RS4 andere leitungen als der S4 im tank, was müsste ich wie umbauen?

Danke

[Catana]

Das Problem hatte ich auch, und ein Witzbold hier im Forum meinte einfach reinsfassen und drehen gegen den uhrzeigersinn, nachdem ich mir blutige Finger geholt habe, mußte das Werkzeug her.

Somit geht es einfach, sauber und vorallem schnell OHNE blutige Finger..:D

Würde mal nachfragen ob Du, Dir das irgendwo gegen einen Pfand leihen kannst.

[S4 Limo]

hm, also die pumpe einzeln ging recht simpel raus, nur der korb bzw. der kunststoffkäfig nicht, der sitzt

das bau ich mir nach, genug material und maschinen haben wir ja :D

[S4 Limo]

die pumpe hab ich raus, aber die anschlüsse sind nicht die gleichen, jemand nen tip?

[Catana]

was ist den da unterschiedlich...? Hast Du eventuell Bilder...?

[S4 Limo]

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mit dem "Ölfilterspezialwerkzeug" :D:D:D bekommt man die pumpe auch wunderbar gelöst.

die beiden anderen bilder zeigen das problem
eigentlich müsst ich doch nnur die anschlüsse umbauen? brauche erleuchtung :D

[TobiS4]

Ich häng mich hier mal mit dran...kann ich in nen Serien S4 ne RS4 pumpe einbaun oder passt das nicht ohne weitere änderungen zusammen?

[mounty]

Meinst du jetzt nur den Pumpen Motor oder die komplette Pumpeneinheit mit Korb? Denn du hast ja sicher Gelesen das die Anschlüsse anders sind an der Pumpe vom RS4. außerdem frage ich mich warum du ne RS4 Pumpe verbauen willst, planst du weitere Umbauten zur Leistungssteigerung?

[TobiS4]

Ich könnte günstig eine fast neue bekommen, die hät ich dann eben gegen meine getauscht, schadet evtl nicht, dachte ich^^. Aber wenn das ned einfach so auszutauschen ist, wärs fast unsinnig.

[S4 Limo]

kannst komplett umbauen, habe mir die RS pumpe in den S korb gesetzt und die originalen S4 anschlüsse an die RS pumpe gebaut.
ging eigentlich ganz gut