BRD 170 PS TDI läuft nur noch auf 3 Zylinder

[PAOX7]

Hi,

der BRD von meinem Bekannten läuft nur noch auf 3 Zylinder, Fehlerspeicher ist komplett leer. Auch im Display kommt keine Fehlermeldung. Hatte von euch schon mal jemand diesen Fehler? liege ich richtig in der Annahme das dieser evtl. ein Loch im Kolben hat?

Besten Dank für Eure Hilfe

MFG

Tom

[crestron]

Hallo,

da hilft sicherlich nur ne Kompressionsprüfung...

Gruß Tom

[Stefan2.0TDI]

Wenn VCDS zur Verfügung steht, schau dir mal den Status der PD Einheiten an.

Ist sicher eine hopps gegangen.

Kompression lässt sich mit der Leerlaufregelung gut einschätzen.
Sollte MWB13 in VCDS sein.

Auf keinen Fall mehr weiterfahren mit dem Auto, auch keine kurzen Strecken.

[tygrys]

Hab sowas auch gehabt im December. Bei mir war es kapitale motorschaden und turbo auch dazu. Ist von 3 Zylinder von der Glühkerze der keramikstift abgebrochen , Kolbenraum zeschmetert, Ventile dazu und die fliegende teile davon noch den Turbolader. Hier auf dem Forum habe ich schon von solchen Fall auch gelesen.
Hoffe , Du hast mehr Glück als ich.
Gruß
Andy

Hier Link:

http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?92432-Motor-Problem-A4-2-0-TDI-170PS-BRD-h%F6rt-sich-an-wie-ein-Traktor/page2

[PAOX7]

Hi, ist Gott sei dank nicht mein BRD sondern der von nem Arbeitskollegen, glaube die PD Elemente kann man ausnahmsweise mal ausschließen, zumindest einen elektrischen Fehler, da das Motorsteuergerät bei einem defekten Piezzo Element alle 4 PPD abschaltet, zumindest war es bei mir so der Fall, ich tippe auch eher auf irgendeinen mechanischen Schaden wie abgebrochene Glühkerze oder zerschmolzenen Kolben wegen schlechter Zerstäubung aus den PDE. Ich halte euch auf dem Laufenden was es war, hoffe das es nur ein PDE Element ist das wäre noch das geringste Übel....wenn er Glück hat bekommt er das noch von Audi , wobei bei KM Stand 160k sehe ich da schwarz. Ein Kundendienst wurde auch in einer freien Werkstatt gemacht.....

MFG

Tom

[GeckoGmbH]

Ist schon ne Weile her, aber weiß man was es war?
meiner läuft auch nur noch auf drei Zylinder nach hoher Last. Beruhigt sich dann aber wieder nach ein wenig Standzeit. Leerlauf ist normal außer ein lautes nageln wenn er warm ist.
motor springt dann auch kaum an. Wenn kalt springt er gut an.
Öldeckel springt 2-3 CM hoch wenn lose geschraubt.
ich vermute also auch einen mechanischen Schaden, nur geht es mir nicht in den Sinn wieso er im kalten Zustand ganz normal läuft.
Könnte es auch sein das eine Dichtung vom PPD undicht in Richtung brennraum ist? Daher wenn er richtig heiß ist, der Kraftstoff unkontrolliert in den Brennraum kommt und daher das nagelnde Geräusch entsteht.
kühlwasserverbrauch hat er nicht und die Farbe vom Kühlwasser ist rosa und absolut keinen schwarzen Schleier.

[Pustekuchen]

Der hüpfende Deckel im Leerlauf würde mich erst mal nicht beunruhigen. Bei erhöhter Drehzahl sollte aber ein Unterdruck entstehen.
Wie merkst du den Zylinderausfall? Immer der gleiche Zylinder? Kraftstofffilter und PD-Werte sind i.O.? PDE-Kabelbaum kann das Problem auch verursachen.

[PAOX7]

Hi, ist irgend ein Fehler hinterlegt? Meines Erachtens ist es auch der pd kabelbaum. Aber auch der Kühlwassertempgeber könnte was damit zu tun haben. Hast du bereits die neuen Pd Elemente von Audi bekommen?

[GeckoGmbH]

Zylinderausfall merkt man das er ab und zu ruckelt und keine Leistung hat.
fehler ist keiner hinterlegt.
neue pumpedüseelemte sind drin 2012 neu gekommen.

Ich wollte nur schonmal Erfahrungswerte und Ideen von euch sammeln.

vielen Dank schonmal für eure Tipps.

[PAOX7]

Hi meinst du unter Zylinderausfall, eine Art Stocken wenn er auf Last geht? So knapp über 2000 upm? War bei mir auch schon mal der Fall. Habe alle 4 Pde neu abgedichtet und ruhe war!

[GeckoGmbH]

Moin, werde das Auto nun verkaufen.

trotzdem danke für eure Ratschläge und Anteilnahme.

[PAOX7]

Hy, sorry mein Beileid, darf ich fragen wie viele km dein Brd drauf hat?

Mfg Tom

[GeckoGmbH]

212819 KM. habe den Wagen aus zweiter Hand Scheckeftgepflegt bei Audi bis 206000 km gekauft
Eigentlich Schade drum. Er hat sogar bei Audi 2014 im August nen neuen Turbo bekommen.
Er hat die großen Vollelektrischen Recaros drin mit Vollleder schwarz, dachhimmel schwarz, RNS-E, Bose, Sline usw. Eigentlich alles außer Schiebedach und Stanheizung. Pflegezustand mindestens Note 2.

Wäre er nicht so schön ausgestattet wäre es mir fast egal das er verkauft wird aber so bin ich schon etwas traurig drum.

[PlanZwo]

mein Beileid, und Vollelektrischen Recaros im kleinen 2.0er ist schon was ;)
viel erfolg beim verkauf

[PAOX7]

Schade um den schönen Brd, nur so als Tipp teilweise werden im Netz komplette Tauschmotoren für um die 2000€ angeboten. Evtl kannst du ihn noch retten, vor allem wenn er sonst noch top in Schuss ist. Mfg Tom

[logo103d]

Wäre er nicht so schön ausgestattet wäre es mir fast egal.
ich Steck die Elemente morgen wieder rein und dann verkaufe ich morgen direkt an irgendeinen schmierigen Gebrauchtwagenhändler. An Privat will ich mir und keinem anderen antun.
ich mache morgen auf planlos wenn es fünf Scheine gibt bin ich mehr als zufrieden. So läuft er ja außer das nageln durch schlechte Verbrennung, mangels Kompression.

Hut ab, eine Ankündigung einer Straftat :o :nono:

[PAOX7]

Ich würde mir das schon überlegen, die Tauschmotoren haben meist nicht mehr als 100tkm auf der Uhr.

[logo103d]

Welche Straftat? Ich meine den Knick welcher in dem Rohr zwischen Turbo und DPF ist, hier staut sich die Hitze...
Mfg

:?:

[PAOX7]

:?:
Sorry, [emoji6] hab das was falsch verstanden

[Bacardifan86]

Entweder Tauschmotor oder mit ehrlichen Worten verkaufen.

Alles andere kann dir ärger einbringen