welche TN für Generatorfreilauf 2,0 TDI 103 KW 2006

[matze407]

Hallo,

habe mal in meinem alten AKTE nachgeschaut und fand dort 022 903 119 C ist diese korrekt und wenn ja welchen alternativ Hersteller /Lieferrant könnt ihr empfehlen ?

Mein Auto :
A4 Avant 2,0 TDI
EZ 12/2006
0588 ACV

Danke schonmal im Vorraus für euer Feedback

Gruß Matze

[mounty]

Teilenummer existiert noch und die Rolle /Riemenscheibe soll ca 67,12€ kosten. Also einfach mal die ET Nummer bei google eingeben und dort nach Ersatzteilen dazu suchen, welche von FAG oder INA oder anderen Namenhaften Herstellern kann man bedenkenlos als Ersatz verwenden.

[Stefan2.0TDI]

Ich habe den Wechsel schon hinter mich gebracht, habe auch ein Teil von INA genommen.

Hat knapp 35€ gekostet.

Tu dir aber einen Gefallen und Kauf auch gleich noch einen neuen Keilriemen und den Spanner dazu.

Beide Teile werden durch den defekten Freilauf nämlich stark beansprucht.
Mein Spanner war kurz vor einem defekt.

[matze407]

Rienen und spannrolle sind erst 4 Wochen alt ... Da hat die Werkstatt wohl geschlammt... Sag mal wo hast du denn den freilauf gekauft ? Finde nur ruville und no name...

[Stefan2.0TDI]

Hier, war aber schonmal billiger.
Evtl. kannst du ja noch online einen Gutscheincode finden für den Shop:

autoteile24 - das Original (http://www.autoteile24.de/index.cgi?rm=showArticles&ktypnr=19971&dlnr=&node=100352&lastNodeID=)

[matze407]

Danke für die Info :)

hab grad die Seite hier gefunden :

http://www.ersatzteile-info.de/index.php?seite=artikel&herst=204&art=535%200012%2010

(http://www.ersatzteile-info.de/index.php?seite=artikel&herst=204&art=535%200012%2010)

und gleich bestellt :)

Danke übrigens auch für die Anleitung! Hoffe ich bekomme das ohne Schraubstock hin (Tool hab ich bei Ebay bestellt) (http://www.ersatzteile-info.de/index.php?seite=artikel&herst=204&art=535%200012%2010)

[matze407]

moin moin...

wollte heute den Freilauf wechseln...
nachdem ich endlich die Schrauben der LIMA irgendwie rausbekommen hatte iund die LIMA ausgehebelt hatte, sah ich, das dort ein TORX benötigt wird und nicht ein Vielzahn... na toll... also alles wieder eingebaut... 2 Stunden und zerschundene Hände später läuft alles wieder mit dem alten Freilauf.
Also muss ich nächste woche nochmal ran :(
aber der Freilauf ist wenigstens der richtige :)

Gruß Matze

[Stefan2.0TDI]

Ein Torx reicht nicht!

Du brauchst ein Spezialwerkzeug.
Steht alles im Wiki drin.

[matze407]

na mein ich doch... :)
hab das mit den beiiden Vielzahn...
aber brauch das mit dem Vielzahn und dem T50...
hast du dich auch so gequält mit dem Lüfter und den Schrauben ?

Gruß

[Stefan2.0TDI]

Ne, ich hatte den Schlossträger in Service Stellung, da sind dann 15cm mehr Platz.

Aber ich hatte verdammt viel Mühe den fu...ing Freilauf von der Welle der LiMa runter zu bekommen.
Die war fest und liess sich nur mit 2Mann und einer 5m Rohverlängerung lösen.

Einweichen kann man das Teil ja auch nicht mit WD40 weil das Zeug ja nicht in die LiMa reinkommen soll.

[matze407]

oh man und ich bin allein nächste woche... :(
gruß matze

[matze407]

So , alles erledigt :) und das ganz allein und ohne Servicestellung ;) bräuchte diesmal nur 20 min für alles ... Danke nochmal ! Kleiner tipp guckt mit einem Spiegel ob ihr wirklich das richtige Werkzeug habt (vielzahn o Torx)
Gruß Matze