WIV möglich bei meinen beiden B5?

[Gery]

Hi,

kann mir jemand sagen ob eine WIV bei meinen beiden B5 möglich ist?


Fahrzeug 1:

A4 B5
Baujahr 03.2000
2.4 (121kw)
Schlüsselnummern: 0588/661


Fahrzeug 2:

A4 B5
Baujahr 10.1997
1.6 (74kw)
Schlüsselnummern: 0588/591



Danke und Gruß

Gery

[sNAKOR]

hallo, was möchtest du gern einbauen? WIV?

Könte das Wischintervall heissen? Mir fällt sonst grad nichts anderes ein

[Gery]

hehe

WIV = Wartungsintervallverlängerung ;-)


Ich wollte eben Öl bestellen, als mein Vater erzählte, dass er bei seinem 1.9 Tdi Longlife Öl fahren darf...
Nun die Frage ob das bei meinen auch möglich ist, es sind ja einige User hier aktiv, die beim freundlichen arbeiten. ;)

[Rotlicht]

Den Wechselintervall kannst du codieren/einstellen.
Funktioniert mit VCDS oder halt bei Audi.

Greetz

[Urbaner]

klar kannst du das, macht aber wenig Sinn.... die Longlife-Plörre macht mehr Schaden als Nutzen

[votex]

E: Zu langsam :cool:

[Stefan2.0TDI]

Haben die Motoren denn schon den Sensor für LL?

Meines Wissens kam das doch erst ab 2001/2002, zumindest bei allen anderen Konzernmotoren (VW/Skoda/Seat).

[sNAKOR]

Achso, Ölwechsel, Inspektion etc ist damit gemeint. Man merkt, ich arbeite nicht beim freundlichen :D

Die Wechselintervalanzeige kann wie bereits geschrieben selbst eingestellt werden oder resettet werden wenn das KI das anzeigt.

Ob der Motor dafür geeignet ist, kann ich nicht sagen. Longlife ist aber nicht unbedingt gesund für den Motor.
Normalerweise sollte Longlife nur gefahren werden, wenn es sich um ein Langstreckenfahrzeug handelt.
Bei Kurzstrecke sollte das Öl regelmäßig gewechselt werden.

[Rotlicht]

Der 03/2000 müsste einen Ölgütesensor verbaut haben. Da weiß ich nicht wie es sich verhält beim umcodieren.
Rauscodieren geht nicht. Verlängerung des Intervalls evtl.. Aber der sollte eh schon auf LL gestellt sein (wegen dem Ölgütesensor).
Beim 1.6er kann man Vollgas alles um- und einstellen wie man es möchte.

Greetz

[jopo010]

Meines Wissens kam das doch erst ab 2001/2002, zumindest bei allen anderen Konzernmotoren (VW/Skoda/Seat).
Ist beim B5 mit der Umstellung auf das CAN-Ki´s ab Mj.2000 (Bj. 06/99) möglich.
Ich fahre meinen auf Festintervall.

Grüße...

[Stefan2.0TDI]

Danke für die Info.
Wusste ich noch nicht, woher zauberst du immer solche Infos hervor?

p.s. Der 97er den der TE erwähnte kann das aber in diesem Fall nicht.

[jopo010]

Wusste ich noch nicht, woher zauberst du immer solche Infos hervor?
Na ja, ich fahre so ein Auto. :)
Ab Mj. 2000 haben sie einfach die entsprechenden Anpassungskanäle und den Ölqualisensor.

Grüße...

[Gery]

Nochmal für mich in kurzen Worten bitte... :)

Beim 97'er, womit ich gerechnet habe, funktioniert es nicht.

Beim 2000'er funkioniert es, muss da nun per VCDS oder beim Händler etwas codiert werden oder nicht?


Danke für die ganzen Antworten.

[Rotlicht]

´97 = Einstellen nach Lust und Laune. 10tsd, 15tsd, 12tsd, 18,5tsd usw usw..
´00 = durch den Ölgütesensor ist der bereits auf LongLife ausgelegt. Man kann ihn aber auf Festintervall z.B. alle 10tsd umcodieren.

Greetz

[Gery]

Danke Rotlicht und grüsse an die Uschi. :)

[mounty]

Wartungs-Intervall-Verlängerung

Das Kombiinstrument ab Modelljahr 2000 ist mit einer Serviceanzeige ausgestattet, die flexible Daten verarbeiten kann. Das Kombiinstrument errechnet den individuellen Servicebedarf des Fahrzeugs aus verschiedenen Eingangsgrößen, wie z.B. Anzahl der Kaltstarts, Fahrverhalten, Kraftstoffverbrauch, Öltemperatur.

Der Flexible Wartungsintervall muss per VCDS oder dem VAG Tester zurückgesetzt werden. Erfolgt die Zurücksetzung per Taster am Kombiinstrument wird automatisch der FESTE Intervall eingestellt.

Beim Flexiblen Intervall ist folgende Anzeige nach dem zurücksetzen sichtbar:

Im Kombiinstrument wird „SERVICE IN 15000 KM“ angezeigt.

Die Anzeige von 15000 km ist der Startwert für die Serviceanzeige. Die Umrechnung auf die größere Kilometerleistung (z.B. 30000 km bei Benzin-Motoren) erfolgt erst im Fahrbetrieb.