Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Urbaner´s A4 B5 1.8T TT5
Hallo,
ich bin der neue aus BZ/GR.
Mein Name ist Felix, ich bin BJ 09/89 und gelernter Elektroniker für Geräte und Systeme.
Momentan arbeite ich erfolgreich in Görlitz als Software-Tester.
Der Grund dafür, dass ich mir einen Audi gekauft habe, liegt an auf der Hand, ich bin verlobt und mein 1.Wagen( Rover 416si Saloon) wird nun bis das der TÜV uns trennt von meiner Verlobten gefahren.
Kurzum in meiner Nähe stand ein A4 aus 11/97 1.8T (AEB) mit Tiptronic und einigen kleineren Mängeln für 2850€.
Das Auto hat nun 167000km gelaufen (1.Turbolader) und nun steht der KAT-Wechsel(Motor fühlte sich eher wie 100PS an,wobei die Automatik auch leicht zäh geht), sowie demnächst der Wechsel der Antriebswellengelenke Rechts(klackert bei Schubbetrieb, sonst komischerweise nicht^^) an.
Weiterhin sind vom Vorbesitzer 35mm H&R-Federn verbaut worden (kommt mir eher wie 50mm vor, letztens bei schneller Fahrt auf der Landstraße aufgesessen^^)
Weiterhin hat der Wagen Klimaautomatik, Lichtpaket und die Tiptronic (5-Gang)
Hier mal 2 Bilder:
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geplant sind in den nächsten Monaten:
Entfernung des "Tuning"-Aufklebers
Ladedrück- sowie Öltemperaturanzeige
S4 Grill
S4 Schürze vorn und Hinten+Schweller
eventuell andere Rülis (vom Facelift)
eventuell andere Felgen
Grüße
Felix
slipzite
07.03.2012, 13:49
Hallo und Willkommen! :)
Hier nun wie versprochen die neuen Bilder:
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soo, kleines Update:
Kat ist nun neu, Motor zieht wesentlich besser. Anscheinend hat sich aber ein Stück von der Keramik bis in den Endschalldämpfer gemogelt, so dass ich da am Wochenende mal reinschauen werd.
Das "Klackern" im Antrieb ist leiser geworden nachdem ich nun 2.6 Bar auf der Vorderachse fahre, also tippe ich eher auf nen kleinen schlag im Reifen...
Weiterhin hab ich festgestellt das der Wagen auf der Autobahn im 4. 210 mit Anlauf schafft und im 5. bei 190 bleibt. Ich werde am WE mal eine Messfahrt mit WBH-Diag machen, weiß jemand den MWB für den LMM beim AEB?
Grüße
Felix
Hier mal der "alte"(aktuell der Wagen meiner Freundin) und der "neue"
;-)
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der Engländer hat definitiv das "klassischere Design" mit der schöneren Heckansicht ;-)
soo LMM gemessen, liegt bei Volllast maximal bei 117g/s
ist das nun gut oder schlecht?
Schick :) aber Grill mit Emblem ist schöner! Aber wolltest du ja nachrüsten.
jap, da kommt entweder der vom S4 oder vom RS4 dran
sooo update :D
Kat neu, Auspuff komplett neu
klappern kommt von den Bremsbelägen hinten...irgendein Vollpfosten hat welche ohne Feder eingebaut, die sitzen natürlich recht locker und klappern...am WE kommen neue rein
ärgerlich sowas^^ Vmax ist immernoch bei max. 215 im 4. langt mir aber momentan.
Klackern im Antrieb ist weiterhin vorhanden, sogar n µ leiser geworden nachdem ich mal die Räder von Hinten nach Vorn genommen hab...wird weiter beobachtet, Werkstatt Tippt auf ausgelutschte Verzahnung der Welle...
Rasseln beim Beschleunigen wird wohl vom Lader kommen, das Gestände vom Wastegate ist voll i.O. konnte aber noch nicht an die Schrauben ran. Eventuell wird auch die Wastegateklappe verschlissen sein, bei 168tkm kein Wunder...Automatikölwechsel steht im Mai an (bei ca. 172tkm), dabei werd ich auch gleich die Longlifebrühe ausm Motor entfernen.
Grüße
Felix!
Bremsen getauscht und es kehrt endlich Ruhe ein :D
ToDo für demnächst:
Ölwechsel Getriebe+Motor
später Austausch Ventildeckeldichtung
Die Gelegenheit hab ich heut gleich genutzt und neue Bildchen gemacht ;-)
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Grüße
Felix!
mach den grill mal raus :-p
mir fehlen momentan noch die 150 öcken dafür ;-)
erstmal die notwendigen Wartungen un Reparaturen durchziehen :)
Tendiere grad eher zum Grill vom RS4 oder was meint ihr?
wenn du nur den grill wechseln willst würde ich eher den S Grill nehmen
ich lass mir nun erstmal n Bild mit dem RS-Grill faken, dann mal schauen...eventuell bau ich im kommenden Winter auch auf S-Schürzen rundum um, mal schauen was meine Finanzministerin sagt :D
neues ToDo für April:
Ventildeckeldichtung wechseln
Zündkerzen wechseln
Luffi wechsel
Ölspülung mit LM Motor Clean
Öl- und Filterwechsel von 5W30 auf Mobil 0W40 oder Meguin 5W40
und nu gehts an Material+Drehmomentschlüssel kaufen
hab übrigens wieder n rasseln am Motor, aber nur beim Beschleunigen, nicht wenn ich im Stand gasgebe (ein Mechaniker meinte aber das es im Stand auch leicht tickert, könnten die Hydros oder die Steuerkette sein)
Grüße
Felix!
Geräusch identifiziert: Wastegateklappe rasselt etwas, Ende des Jahres steht der Laderwechsel an
Was ich hier so lese kann ich ja fast froh sein dass ich mir nen AFN genommen hab und keinen wie am anfang geplanten 1.8t.
Hast ja relativ viel zu tun mit dem Teil.
Aber sonst ganz nett, nur der Grill muss raus und ich finde dass der RS Grill trotzdem schöner ist als der S4 Grill, auch mit ori Schürze ;)
lg
Nuja, soviel ists ja auch nicht, nur etwas kostspielig und bis auf das Rasseln fährt er sich prima ;-)
Hab mir jetzt als Zwischenlösung von nem Bekannten den Original Grill fürn schmalen Taler erbeutet :D
Soo neue Bilder
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und so ganz nebenbei signalisiert mir mein Tageskilometeranzeiger das der Öl-Service dran ist ;-)
Bunker88
12.04.2012, 18:35
so schaut das doch gleich viel besser aus!!!!
soo heute mal langeweile gehabt
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Ich find, es steht ihm ;-) ("Chrompaket" von 3M :D )
mal gucken wie lang´s hält...
soo
nu hab ich endlich Lade- und Öldruckanzeige verbaut...
Ladedruck geht bis max. 0,4Bar (erklärt den Fehler mit dem "Saugrohrdruck")
Öldruck ist warm
im Leerlauf: 1,5-2 Bar (je nach vorheriger Last/Fahrweise)
bei ca. 3500 U/min : ca. 4,5-5,2Bar
und bei 5000U/Min: 5,2-6 Bar
also denke ich das die Ölpumpe zwar schon bissl verschlissen ist, aber noch einigermaßen funzt...
soo der ABS-Ring hinten rechts meldet sich wieder... nach 10000km(!!!) schon wieder gebrochen... Ich hoffe auf nen Materialfehler, denn ich sehe nicht ein nochmal 100€ dafür zu blechen...
Brauchst du noch ne Ölpumpe? Hab noch ne nigelnagelneue übrig ;)
aktuell erstmal nicht...wenn dann mal die Öllampe an geht, dann werd ich die mal wechseln ;-)
bzw. ich plane nächstes jahr eventuell mal den Motor komplett zu überholen, dann wirds gleich mit gemacht
Wenn die Öllampe mal an war ists eig schon zu spät. Hab ich bei meinem Ex-1.8T gemerkt :(
nuja, hab den Öldruck dank Rundinstrument permanent im Blick ;-)
Traumpaar2011
07.06.2012, 16:07
Öldruckanzeige, nur rund halt ^^ so dinger die sich die Leute in die A Säulenverkleidung spachteln
mgfg
genau...ich hab Öldruck und Ladedruck immer im Blick ;-)
Fehler für den fehlenden Ladedruck gefunden...
N75 ist im Eimer (Kurzschluss nach Masse, Fehler 1262)
werde ich demnächst mit dem Pop-Off tauschen.
N75 getauscht und dabei gesehen das das BOV durch ist...neues bestellt, wird montag eingebaut....
Fehler gefunden:
N75 war kaputt
BOV hat geklemmt, geht nun wieder
Turbolader abgasseitig gerissen
Wastegatefeder gebrochen
-->Im September gibts n neuen Lader+Ölleitung und Halboffenem BOV von Forge
bis dahin fahr ich mit 0,25Bar max. Ladedruck durch die Gegend.
Update:
Da mir das ganze gebastel und der Spritverbrauch mittlerweile tierisch auf den Sack geht, wird der Audi zum Dienstag verkauft und am Freitag kommt ein Saab 9-3 1.9TID 150PS "Scandic" mit 46000km aus 12/2008 auf den Hof.
slipzite
03.09.2012, 14:05
Außen schön - innen 100 Schalter und Knöpfe zuviel - trotzdem viel Spaß ;)
das ist schon das Facelift, der hat "nurnoch" 32 Knöpfe :D
Mach mal paar Fotos vom Innenraum! Will mir die Gurke mal ansehen :D
nich so frech hier :D
hab bis jetzt nur die Händlerbilder
ich find ihn drinnen aber durchaus gelungen (genauso wie der 8D), definitiv besser als der 8E...
Navi hat er leider keins, dafür aber n Glasdach :D und Vollleder
viel Glück scheinst du mit dem B5 nicht gehabt zu haben :( better luck next time, viel spass mit dem saab ;)
slipzite
03.09.2012, 15:16
Ist der Saab aus dem Fugel-AH aus Chemnitz?
nope, der ist aus Dresden
slipzite
03.09.2012, 16:48
Gibts bei Saab auch eine Historie? Schau da mal nach. Der Fugel hat leider ganz paar gedrehte Kisten ... :(
also der Wagen ist wirklich einwandfrei ;-) für alles andere hab ich die Garantie...
AudiHierle
03.09.2012, 18:48
Oh mann, wie kann man nur einen Audi gegen so eine hässliche Schweden Karre tauschen?!?
Jetzt werdet mal hier nicht frech.
1. Such mir nen Audi in dem Baujahr mit vergleichbarer Ausstattung und Motor bei ähnlicher Laufleistung für 12800€
2. hab ich mit dem B5 mächtig in die .... gegriffen#
3. liegt Schönheit gottseidank im Auge des Betrachters ;-)
4. sind die ET-Preise wesentlich geringer
Lass dich nicht ärgern ;)
Corinthian
03.09.2012, 19:55
Viel Spaß mit dem Neuen :)
JeanClaudeVanAudi
03.09.2012, 19:57
Jetzt werdet mal hier nicht frech.
1. Such mir nen Audi in dem Baujahr mit vergleichbarer Ausstattung und Motor bei ähnlicher Laufleistung für 12800€
2. hab ich mit dem B5 mächtig in die .... gegriffen#
A4 aus 11/97 1.8T (AEB) mit Tiptronic und einigen kleineren Mängeln für 2850€.
2.Das Auto hat nun 167000km gelaufen (1.Turbolader)
1. Audi is ein Premiumhersteller :-D
2. Du hast nen halb toten B5er gekauft gehabt
pff Premium guck dir den Softlack oder die Rostprobleme an..., Saab ist ebenfalls Premium ;-) im Vergleich zu Opel :D
Tillis, du hast ja Recht, aber solche unüberlegten Kommentare regen mich auf...
Danke Corinthian
JeanClaudeVanAudi
17.09.2012, 20:04
:mrgreen::mrgreen:
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Was aktuelles ;-)
Kurzer Zwischenstand, der Saab hat jetzt die ersten 15tkm abgespult und bekommt demnächst die 60.000er Inspektion.
Der Spritverbrauch hat sich bei 5,4l/100km eingependelt und das bei sportlicher Fahrweise (BAB 170km/h). Einzig der fehlende Zuheizer mindert den komfort bei strengem Frost etwas, dann dauerts schon n ganzes Weilchen eh er auf Temperatur kommt...für die Insassen gibts ja noch die hervorragende Sitzheizung :D.
Bis dato ein sehr angenehmes Fahrzeug, das sich vor dem B8 nicht verstecken muss ;).
Grüße
Felix
Hey, schön zu hören - nach dem ganzen ärger mit dem B5 ;)
Update:
Der Saab schnurrt wie n Bienchen und ich bin mehr als Zufrieden, aktuell 65000km weg... Erwäge im Moment den Wagen mal Hirschen zu lassen...175ps und 380NM wären schon ne Hausnummer :D
Soo nu hatter 81000km nach nem knappen Jahr und ich bin begeistert ;) nix außerplanmäßiges bisher passiert.
Durchzug und Leistung passen einfach zu dem Wagen. Hirsch kommt dann nächstes Jahr nachm Service dran.
Grüße
Der Spritverbrauch hat sich bei 5,4l/100km eingependelt und das bei sportlicher Fahrweise (BAB 170km/h)
Sorry aber wenn ich solche Kommentare lese wundert mich es nicht das im Internet so viele schlechte Geschichten rumgeistern.
Warum? Ich habs nicht nötig hier zu lügen^^
Das geht mit nem B6 mit 131ps Diesel genauso, 195er drauf, Tempomat rein, Klima aus und widerstandsoptimierte Reifen...
Das geht wenn man durch die Gegend rollt, aber nicht zügig fährt und schon gar nicht 170.
ber solche unüberlegten Kommentare regen mich auf...
Warum ist doch nur Geschmacksache. Wenn dir das hässliche Ding gefällt ist es doch in Ordnung. Scherz;), ok schön ist er wirklich nicht, aber einen SAAB kauft man sich doch nicht, mit dem HiIntergrund viele Komplimente zu erhaschen^^
DIR muss er gefallen!
Wenn der Wagen seine 170erreicht hat, rollt er logischerweise nurnoch ;)
Fakt ist, das es machbar ist...wenn ich ntürlich stäbdig bis 5k beschleunige nimmt sich meiner auch 7,2l
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