Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 8E/B6 Zahnriemenwechsel: was wird alles benötigt?
Bei mir steht Zahnriemenwechsel bevor, was brauche ich alles dafür? Zahnriemen, Keilrippenriemen, Umlenkrollen, Spannrollen, Wasserpumpe? Gibt es einen empfehlenswerten Set, der alles beinhaltet? Welcher Hersteller ist besser? Conti oder Gates? Würde mich sehr über eine ausführliche Antwort freuen ...
Hi.
je nach FIN entweder:
http://www.x1-autoteile.de/index.php?site=product&brandNo=31&articleNo=CT1028WP7&groupnode=100405&genArtNr=3096&carId=15511
oder:
http://www.x1-autoteile.de/index.php?site=product&brandNo=31&articleNo=CT1028WP4&groupnode=100405&genArtNr=3096&carId=15511
Grüße...
Bei mir steht Zahnriemenwechsel bevor, was brauche ich alles dafür? Zahnriemen, Keilrippenriemen, Umlenkrollen, Spannrollen, Wasserpumpe? Gibt es einen empfehlenswerten Set, der alles beinhaltet? Welcher Hersteller ist besser? Conti oder Gates? Würde mich sehr über eine ausführliche Antwort freuen ...
wist du das selbst machen?
wist du das selbst machen?Nope, ich lasse es machen. Aber bevor ich irgendwelchen No-Name Schrott eingebaut bekomme, bestelle ich die Teile lieber selber ...
ja hast recht. Was hat dein Diesel runter?
ja hast recht. Was hat dein Diesel runter?Etwas über 185tkm
Etwas über 185tkm
machst du zu ersten mal Zahnriemenwechsel ?
machst du zu ersten mal Zahnriemenwechsel ?
Wahrscheinlich zum 2. Mal. Die alten 1.9er hatten 90TKm Wechselintervall
Grüße...
Wahrscheinlich zum 2. Mal. Die alten 1.9er hatten 90TKm Wechselintervall
Grüße...
das habe ich auch schon gedacht. Wenn das zum 1. Mal wäre dann ist das schon ganz heftig mit 185 Tkm.
Natürlich zum 2ten Mal ;)
So die freie Werkstatt will 400€ für den Zahnriemenwechsel + Klimakondensatorwechsel (der ist bei mir undicht) + Neubefüllung der Klimaanlage. Vorausgesetzt die Teile bringe ich alle mit.
400€ also für den reinen arbeitslohn ? Die wollen dich über den tisch ziehen ;) ...
Das ist viel zu teuer ... Mit Material ja aber doch nicht ohne ... ich zahl 350€ inkl Material für meinen in einer freien werkstatt
400€ also für den reinen arbeitslohn ? Die wollen dich über den tisch ziehen ;) ...
Das ist viel zu teuer ... Mit Material ja aber doch nicht ohne ... ich zahl 350€ inkl Material für meinen in einer freien werkstatt
Naja erlässt den Klimakondensator mitmachen darf man nicht vergessen, dann noch die ganzen Flüssigkeiten für Klimaservice sind nicht billig.
Ja, ich finde es auch nicht gerade billig. Bei meinem alten 1.8er B5 habe ich den Zahnriemen noch für 120€ (reiner Arbeitslohn) tauschen lassen. Leider finde ich bei mir in der Umgebung (Nürnberg) keinen wirklich guten Preis ...
P.S: alleine die Teile für den Zahnriemenwechsel kosten knapp 200€ (Contitech Zahnriemensatz CT1028WP7)
Also in einer freien wersktatt kannst du davon ausgegehen das der Lohn für die Arbeit bei 100-150€ liegt. meine hatte glaibe 140€ berechnet. Sagen wir deine nimmt 150€ dann nehmen wie für den rest 250€ ... hmm ka ich kann nicht darüber urteilen wie viel arbeit das mit klimakondensator ist!
ja genau du hast recht, 200€ für die teile und dann fürs machen sagen wie wie gesagt 150€. bist du bei 350€ wie ich gezhalt hatt. Die wollen jetzt nochmal 250€ extra haben für das andere, kann ich leider nicht beurteilen wie gesagt
Also in einer freien wersktatt kannst du davon ausgegehen das der Lohn für die Arbeit bei 100-150€ liegt. meine hatte glaibe 140€ berechnet. Sagen wir deine nimmt 150€ dann nehmen wie für den rest 250€ ... hmm ka ich kann nicht darüber urteilen wie viel arbeit das mit klimakondensator ist!Ich glaube beim Diesel ist es grundsätzlich teuerer, und beim 2.5er TDI z.B auch um einiges teuerer als beim 1.9er, da 6-Zylinder
P.S: alleine die Teile für den Zahnriemenwechsel kosten knapp 200€ (Contitech Zahnriemensatz CT1028WP7)
Frag doch mal hier nach, der Satz sollte eigentlich auch bei deinem passen: http://www.vw-audi-shop.com/epages/61836527.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61836527/Products/038198119A
oder hier gleich mit Wasserpumpe:
http://www.mister-auto.de/de/wasserpumpe-zahnriemensatz/contitech-ct1028wp7_g3096_a031CT1028WP7.html
Hallo,
ich habe gerade mit meiner Werkstatt telefoniert und die meinten die nehmen Teile von SKF. Der zahnriemensatz kostet dort 160€.
Die Wasserpumpe 50€
Kann jmd was über SKF sagen ?
Leider hat die Wasserpumpe keine Metallzähne sondern Palstik, er meinte ist von Werk aus auch so. Kann ich dem trotzdem vertrauen ? hab mal gelesen dass wenn neue WAPU dann keine Plastikrädchen ?
Danke für Info
SKF is ne Marke die man bedenkenlos nehmen kann. Naja wenn die neue Wapu auch noch wieder 7 Jahre hält is doch alles Prima :-) klar, wenn man eine mit Metallrad bekommen wäre es schön aber wie der Händler schon richtig sagte ab Werk is Kunststoff drinn und funktioniert auch.
Leider hat die Wasserpumpe keine Metallzähne sondern Palstik, er meinte ist von Werk aus auch so. Kann ich dem trotzdem vertrauen ? hab mal gelesen dass wenn neue WAPU dann keine Plastikrädchen ?
Danke für InfoAlso ich kann nur sagen, dass beim Zahnriemenkit mit WP von Conti (Teilenummer CT1028WP7), den ich gekauft habe, die Wasserpumpe aus massivem Metall besteht, auch das Zahnrad. Da ist nix mit Plastik!
Hier noch ein Foto dazu ... Die Wasserpumpe ist links abgebildet
Die nehmen aber SKF Teile, kann ich ja nun schlecht beeinflussen.
Die nehmen aber SKF Teile, kann ich ja nun schlecht beeinflussen.Wie gesagt, SKF ist keine schlechte Wahl, auch wenn ich persönlich Conti bevorzugen würde ...
Hi.
je nach FIN entweder:
http://www.x1-autoteile.de/index.php?site=product&brandNo=31&articleNo=CT1028WP7&groupnode=100405&genArtNr=3096&carId=15511
oder:
http://www.x1-autoteile.de/index.php?site=product&brandNo=31&articleNo=CT1028WP4&groupnode=100405&genArtNr=3096&carId=15511
Grüße...
Hi.
Welchen Satz brauche ich?
meine VIN ist WAUZZZ 8E 14 A160 53x
Irgendwie ist der VIN Aufbau im Shop (anders)?
Sind in den Sätzen auch ALLE Spannrollen, Umlenkrollen etc. enthalten?
Sehe da nur die Wasserpumpe, dass es in Klartext steht, dass die mit dabei ist.
Danke
Gruss Alex
Irgendwie ist der VIN Aufbau im Shop (anders)?
Nee, das passt schon so. 8E-4-16053x ist grösser als 8E-2-297101.
Demnach brauchst du den zweiten (günstigeren) Satz.
Sind in den Sätzen auch ALLE Spannrollen, Umlenkrollen etc. enthalten?
Ja, sind sie, gerade vor paar Wochen den gleichen Satz verbaut.
Grüße...
Nee, das passt schon so. 8E-4-16053x ist grösser als 8E-2-297101.
Demnach brauchst du den zweiten (günstigeren) Satz.
Ja, sind sie, gerade vor paar Wochen den gleichen Satz verbaut.
Grüße...
Danke
habe nun den günstigeren Satz in den WK gelegt und den Thermostat mit Dichtung.
Brauche ich sonst noch Irgendwas beim Wechsel? Irgendwelche Dichtungen, Schrauben, die erneuert werden sollten etc.?
Wäre ganz blöd, wenn mitten bei der Arbeit was fehlt, und es gerade WE ist :D
Gruss Alex
Ich würde noch die Inbusschrauben vom Schwingungsdämpfer/ Riemenscheibe-Kurbelwelle und den Keilripperiemen tauschen, sonst fällt mir nichts ein.
Grüße...
Schwingungsdämpfer vom Keilrippenriemen (dieser Riemen ist übrigens noch so gut wie neu)?
Gruss
Nur die Schrauben davon, sind 8er Inbusschrauben, die sich gerne mal rund drehen.
Gut, danke dir :)
Gruss Alex
Noch eine Frage.
Da die Werkstatt bei mir um die Ecke ist, würde ich die vordere Stosstange, Scheinwerfer etc. selbst abbauen.
Damit kann mir die Werkstatt die abgenommene Teile nicht falsch anbauen, dass die Spaltmasse nicht stimmen oder Ähnliches.
Alles schon gehabt.
Die Werkstatt müsste nur noch den Schloßträger nach vorne ziehen, und den Zahnriemen inkl. Spannrollen, Thermostat etc. wechseln.
Was sollte das eigentlich kosten? So, Pi mal Daumen.
Gruss Alex
Meine berechnet nur für den arbeitslohn genau 100€ ...
Sollten da 2 Stunden ausreichen, wenn das Auto soweit auseinandergebaut ist? ;)
Gruss Alex
Bei meinem ZR Wechsel wurden noch Keilrippenriemen sowie der dazugehörige Spannarm getauscht. Knapp 180€ Materialkosten oben drauf, aber Keilrippenriemen und Spannarm sahen auch nicht mehr gesund aus ...
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