EES500
15.02.2012, 22:12
Hallo liebe Gemeinde!
Ich verfolge schon länger das Forum, und wie es aussieht, haben hier alle sehr viel Ahnung.
Nun mal zu meinem Problem.
Mit der kalten Jahreszeit kam das Problem:
Mein Motor läuft Morgens nach einem Kaltstart unter 0 grad nur auf drei Zilyndern.
Nach kurzer fahrtstrecke (2-3km), und somit etwas Motortemperatur, läuft er dann nach einem Neustart wie eine Biene.
Mein erster Verdacht fiel auf die Glühkerzen.
Also wechselten wir am Wochenende die Glühkerzen.
Am nächsten morgen startet ich ihn bei -2Grad, und er lief von Anfang an problemlos auf allen 4 Zilyndern.
Ich war der Meinung, dass das Problem somit behoben war.
Jedoch als ich ihn heut morgen bei +2Grad Startete, lief er wieder wie vorger nur auf drei Zilyndern, bis er etwas warm wurde.
Ich habe mir heut den ganzen Tag den Kopf zerbrochen, aber habe leider keine Idee, wo der Fehler liegen könnte.
Ich hoffe, dass jemand von euch eine Idee hat, oder das selbe Problem schoneinmal hatte.
Freu mich auf eure antworten ;-)
Mfg Alex
Ich verfolge schon länger das Forum, und wie es aussieht, haben hier alle sehr viel Ahnung.
Nun mal zu meinem Problem.
Mit der kalten Jahreszeit kam das Problem:
Mein Motor läuft Morgens nach einem Kaltstart unter 0 grad nur auf drei Zilyndern.
Nach kurzer fahrtstrecke (2-3km), und somit etwas Motortemperatur, läuft er dann nach einem Neustart wie eine Biene.
Mein erster Verdacht fiel auf die Glühkerzen.
Also wechselten wir am Wochenende die Glühkerzen.
Am nächsten morgen startet ich ihn bei -2Grad, und er lief von Anfang an problemlos auf allen 4 Zilyndern.
Ich war der Meinung, dass das Problem somit behoben war.
Jedoch als ich ihn heut morgen bei +2Grad Startete, lief er wieder wie vorger nur auf drei Zilyndern, bis er etwas warm wurde.
Ich habe mir heut den ganzen Tag den Kopf zerbrochen, aber habe leider keine Idee, wo der Fehler liegen könnte.
Ich hoffe, dass jemand von euch eine Idee hat, oder das selbe Problem schoneinmal hatte.
Freu mich auf eure antworten ;-)
Mfg Alex