Gewindefahrwerk

[Rumaster]

ich habe mal ne frage und wollte mal wissen ob es gut ist

Art.Nr.: FKPTAU63
http://www.fk-shop.de/Fahrwerk-Tuning/Gewindefahrwerke/Gewindefahrwerk-Sport-Edition-Plus-fit-for-Audi-A4-8E-Bj-11-2000.html?sid=5cb0b1e8eb8392f4590b391df7463c0f

[Alixus]

- sehr variabel, durch Höhenverstellbarkeit
- eines unserer günstigen Einsteigermodelle (Günstig!!!)
- gut verarbeitet
- sportlich stramm abgestimmt (Stramm Hoppelkarre wo keine Härte verstellbar ist)
- mehr Fahrspaß
- für Baujahr: 11.2000
-
- für Fahrzeugtyp: Quattro Limousine+Avant
- größtenteils mit Zulassung
- Tief (Sagt alles aus)

[Sixtees]

Was er damit sagen möchte ist, das es zu diesem Preis kein hochwertiges Gewindefahrwerk geben kann.:mrgreen:

[Rumaster]

width="80%"
|-
| id="test_attrTitle_1" width="30%" | Fahrzeughersteller
| id="test_attrValue_1" width="70%" | Audi
|-
| id="test_attrTitle_2" width="30%" | Fahrzeugmodell
| id="test_attrValue_2" width="70%" | A4 B6 (8E)
|-
| id="test_attrTitle_3" width="30%" | Markenhersteller
| id="test_attrValue_3" width="70%" | FK
|-
| id="test_attrTitle_4" width="30%" | Zulassung
| id="test_attrValue_4" width="70%" | größtenteils mit Zulassung
|-
| id="test_attrTitle_5" width="30%" | Tieferlegung
| id="test_attrValue_5" width="70%" | 10-40 mm
|-
| id="test_attrTitle_6" width="30%" | Material
| id="test_attrValue_6" width="70%" | Stahl
|-
| id="test_attrTitle_7" width="30%" | Verstellbarkeit
| id="test_attrValue_7" width="70%" | härteverstellbar
|-

[Alixus]

width="80%" style="width: 80%"
|-
| id="test_attrTitle_1" width="30%" | Fahrzeughersteller
| id="test_attrValue_1" width="70%" | Audi
|-
| id="test_attrTitle_2" width="30%" | Fahrzeugmodell
| id="test_attrValue_2" width="70%" | A4 B6 (8E)
|-
| id="test_attrTitle_3" width="30%" | Markenhersteller
| id="test_attrValue_3" width="70%" | FK
|-
| id="test_attrTitle_4" width="30%" | Zulassung
| id="test_attrValue_4" width="70%" | größtenteils mit Zulassung
|-
| id="test_attrTitle_5" width="30%" | Tieferlegung
| id="test_attrValue_5" width="70%" | 10-40 mm
|-
| id="test_attrTitle_6" width="30%" | Material
| id="test_attrValue_6" width="70%" | Stahl (= Gammel)
|-
| id="test_attrTitle_7" width="30%" | Verstellbarkeit
| id="test_attrValue_7" width="70%" | härteverstellbar
|-



Habs auch mit so einem Fahrwerk probiert spar dir das Geld und kauf dir was venümpftiges in Edelstahl und ab 900€ aufwärts welches zugstufenverstellbar ist! sonst haste nicht lange Spaß damit

[mounty]

kauf dir was venümpftiges in Edelstahl und ab 900€ aufwärts welches zugstufenverstellbar ist! sonst haste nicht lange Spaß damit

Öh HÄRTEVERSTELLBAR ist eh meist die ZUGSTUFE, die Druckstufe wird bei den wenigsten Fahrwerken verbaut und eigentlich macht es wenig Sinn nur eine Sache zu verstellen, so das man dann besser KEINE Verstellung hat, ist Meine Meinung denn zum Verstellen kommste eh nich mal eben ran und somit lieber nen Gutes Unverstellbares als nen Halbgutes Verstellbares FW.

[Rumaster]

danke für die umfangreiche auskunft

[Rumaster]

wenn ich mir ein Sline fahrwerk kaufe welche farben muss ich denn für die federn haben

[Alixus]

Suche benutzen steht schon in etlichen Threads.

PS kannst meins nächstes Frühjahr mit 45mm H&R Federn haben fährt sich top, nur steige ich auf ein KW Gewinde um.