Federn von H&R 30mm + Federteller

[Black]

Hallo alle zusammen, habe Federn von H&R 35mm + Federteller eingebaut:roll: und jetzt habe Angst:-( das ich schwierigkeiten beim eintragen bekomme. Unten zwieschen dem Boden und Unterbodenschutz habe ich höchstens nur noch 6cm Platz:cry:

Danke für eure antworten. :winkie:

[derkleene]

Hallo,

von H&R gibt es Federn mit einer Tieferlegung von 30mm :?:
Ich kenne nur welche ab 35mm ...

Bezüglich deiner Frage, was möchtest Du jetzt hören :?:
Fahr doch einfach zum TÜV und dann wirst Du sehen, ob Du es eingetragen bekommst oder eben nicht... Falls nicht, dann fahr zur nächsten TÜV-Stelle ;-)

Welche Räder fährst Du mit dem Fahrwerk und könntest Du vielleicht mal ein Foto hochladen.

Beste Grüße

[Black]

Hallo,

ich wollte nur paar tipps von euch hören!

ich fahre 8,5x18 ET35 225/40/18

[Black]

105887105890105889105886
davor und danach 35mm H&R Federn + Federteller


8,5x18 ET35 225/40/18

[derkleene]

Hallo,

ich wollte nur paar tipps von euch hören!

ich fahre 8,5x18 ET35 225/40/18

Guten Abend,

dein Audi sieht wirklich gut aus mit der Tieferlegung :daumen:
Vorallem die vorher / nachher Bilder!

Also wenn nichts schleift, beim Verschränkungstest noch etwas Luft im Radkasten (zur Radlaufkante) ist, die Reifen (nicht nur das Profil) komplett abgedeckt sind, Du nicht in Österreich (wegen der, glaub ich, 11cm-Regel) wohnst und Du alle Gutachten hast...
Dann sollte der Abnahme eigentlich nichts mehr im Wege stehen. Viel Glück!

Falls es vorne zu knapp wird, dann kannst Du auch die eine Schraube zur Halterung der Radhausschale entfernen.

Beste Grüße

[AlexusV6]

Hey,
sieht gut aus. Wird das mit Eibach Federn ungefähr genauso ?

[Black]

Hallo,

Ich habe leider kein erfahrung mit Eibach, sind die auch 35mm, dann ja
Meine empfehlung 30mm + Federteller vorne dann hast du glaube weniger Problem!

[Ma-St-Er-83]

Guten Abend,

dein Audi sieht wirklich gut aus mit der Tieferlegung :daumen:
Vorallem die vorher / nachher Bilder!

Also wenn nichts schleift, beim Verschränkungstest noch etwas Luft im Radkasten (zur Radlaufkante) ist, die Reifen (nicht nur das Profil) komplett abgedeckt sind, Du nicht in Österreich (wegen der, glaub ich, 11cm-Regel) wohnst und Du alle Gutachten hast...
Dann sollte der Abnahme eigentlich nichts mehr im Wege stehen. Viel Glück!

Falls es vorne zu knapp wird, dann kannst Du auch die eine Schraube zur Halterung der Radhausschale entfernen.

Beste Grüße
In Deutschland gibts allerdings ne 8 cm Regel für Festteile und 7 cm für Weichteile die Nachgeben. Da er geschrieben hat das er nur noch 6 cm Bodenfreiheit hat wirds eng. Und mittlerweile sind solche Autos nur noch unfahrbar. Meine 10cm Bodenfreiheit sind schon grenzwertig und mein Unterboden ist auch schon von Schleifspuren geprägt.

Eibach 30 mm Tieferegungsfedern kommen an der HA nicht ganz so weit runter wie die H&R weil die den Hängearsch von Audi optisch ausgleichen.
Meine H&R hatten auch noch einen Hängearsch von 1cm. ich hab allerdings die günstigere und unaufwendigere VAriante gewählt und einfach die unterlagen vom Schlechtwegefahrwerk an der HAb verbaut anstatt andere Federteller vorn. Hat mich 7 € gekostet und mit nem Federspanner 10 min Zeit ohne großartig was weg bauen zu müssen.

[lineman54]

darf ich fragen wie du das genau gemach hast Ma-St-Er-83? ich versteh nur bahnhof und 7€ ;)

[Black]

106155Mich würde das auch interessieren, Danke!106156

[Ma-St-Er-83]

Es gibt von Audi eine Unterlage aus Kunststoff vom Schlechtwegefahrwerk an der HA die zwischen Karosserie und dem Gummi auf dem die Feder aufliegt gesteckt wird. Die Teilenummer ist "8E0 512 149 P" ich habe für die beiden Scheiben 7 € gezahlt. Die Scheibe ist 13 mm dick somit kommt das Auto hinten diese 13 mm höher. So kann man auch dem Hängearsch entwas entgegenwirken.

[redAudi]

Hallo alle zusammen, habe Federn von H&R 35mm + Federteller eingebaut:roll: und jetzt habe Angst:-( das ich schwierigkeiten beim eintragen bekomme. Unten zwieschen dem Boden und Unterbodenschutz habe ich höchstens nur noch 6cm Platz:cry:

Danke für eure antworten. :winkie:

Hallo,

ich habe auch die H&R Federn (35mm) in Verbindung mit Bonrath Federtellern ohne Probleme eingetragen bekommen.

Gruß Sönke

[V6Chris]

Viele wollen nicht hinten 13mm höher sondern vorne 13mm tiefer;-)

@TE, eine super tiefe hat dein B7, gefällt mir.:daumen:

[Ma-St-Er-83]

Ich habe aber auch 45 mm Feder von H&R wegen Quattro. Und vorn wars schon maximum da sonst meine Reifen am Radkasten schleifen würdenda ich noch Spurplatten drauf habe. Und daher hab ich nur den Hängearsch beseitigt.

[Black]

Hallo,

danke für eure Meinungen, ich habe da noch was verändert, schaut euch das mal an.

Gruß Roland106214106213

[Ma-St-Er-83]

Hallo, sieht klasse aus mit den neuen Endrohren. Was für welche sind das? Bzw. ist das ein anderer Endtopf?

[DaPhoenixx]

ich hab mal eben nen Handybild gemacht,
also meiner sieht mit 45er H&R und Federteller
und 235/40/18 genau so "bockig" aus, da is nix zu tief...

ohne Probleme eingetragen, dass gilt allerdings für die Räder, die Federn haben ABE und müssen nur
abgenommen werden, wenn ich ne AHK fahre :-)

https://lh4.googleusercontent.com/-RlH4qH7NSlY/TgcJAL44hqI/AAAAAAAAAkI/G8a6amckqi4/bock.jpg

[Black]

Hallo,

habe nur neu Auspuffblende 80mm.

Gruß Roland

[Black]

Hallo,

aber ich finde bei dir vorne nicht so tief wie bei mir,

:-(!!!WARUM!!!:-( das verstehe ich nicht:nixweiss:106325

[DaPhoenixx]

Hallo,

aber ich finde bei dir vorne nicht so tief wie bei mir,

:-(!!!WARUM!!!:-( das verstehe ich nicht:nixweiss:106325

ich fahr nen Leichtgewicht, Du nen dicken Diesel :-)

[Ma-St-Er-83]

Hallo,

hab grad ne PN bekommen bei der mir aufgefallen ist das ich von meiner Rechnung die Falsche Nr. von der Schlechtwegeunterlage hier geschrieben habe. Weil auf meiner Rechnung bei beiden Positionen nur Unterlage dabei steht.

Die von mir genannte "8E0 512 149 P" ist natürlich der Gummi an der Feder oben. Und zwischen diesen Gummi oben und der Karosserie kommt eine Plastikscheibe welche die besagten 13 mm dick ist und das Fzg. an der HA höher legt. Die Kunststoffunterlage hat die Teilenummer: 8E0 512 145.

[lineman54]

alles klar, danke! ich frag mich gerde wie es kommen würde wenn vorne b5 federteller und hinten die unterlage. :)

[Black]

Hi Jungs,

ich habe die Federteler vorne raus genommen, kein Bock mehr auf aufpassen
Jetzt nur H&R 35mm drauf. Hier sind paar Bilder dazu...

108605108606

http://www.a4-freunde.com/images/misc/pencil.png

[Ma-St-Er-83]

Aber einen Hängearsch sieht man bei deinem ja nicht.

[Black]

ENDE

[Black]

Das hat mich auch gewundert...

[magic]

Hi Jungs,

ich habe die Federteler vorne raus genommen, kein Bock mehr auf aufpassen
Jetzt nur H&R 35mm drauf. Hier sind paar Bilder dazu...

108605108606http://www.a4-freunde.com/images/misc/pencil.png



Mach die Federteller wieder rein!!! Sieht viel besser aus mit.....;-)

[EnzoA4]

Aber genauuuu, wieder rein damit, sah geiler aus! Wenn man die möglichkeit hat das mal eben zu machen.. ;)

greeetzzzz

[muenz]

sehr schöner a4. sieht genauso aus wie meiner, nur dass meiner noch nicht tiefer ist (im moment noch original s-line fahrwerk). da ich ihn in den nächsten wochen auch mit h&r federn tieferlegen möchte, würde mich interessieren, ob sich im vergleich zum s-line fahrwerk das fahrverhalten und die härte verändern. zudem würde ich gern wissen, ob es einen unterschied für die tiefe macht, ob ein s-line oder das normale Fahrwerk verbaut sind (viele fotos, die mir gefallen sind mit normalen dämpfern). Für eure antworten vielen dank im voraus.

[Ma-St-Er-83]

Also ich vermute mal das die H&R Federn im Vergleichn zum S-line weicher werden. Man hört ja immer das die so hart sind. Ich habe nur das normale Sportfahrwerk und meine H&R Federn sind von der härte identisch mit meinen normalen Sportfahrwerksfedern.
Wenn schon ein Werkssportfahrwerk vorhanden ist passt das besser mit Tieferlegung >30mm weil dort die Dämpfer schon 2 mm kürzer sind wie beim Normalen Fahrwerk. Die Dämpfer vom normalen Fahrwerk wären dann noch weiter "eingefedert" und hätten weniger arbeitsraum.

[Black]

Hi, S-Line Fahrwerk einbischen härte wie ORIGINAL Farwerk nach meiner erfahrung. Und nicht vergessen das bei Original Fahrwerk zwieschen Kortflüger und den Rad ca.4cm Platz und wenn du S-Line Farwerk hast dann nur ca.2cm....

Grüß Roland

[Maniac511]

Ich hab auch die 35MM H&R drinne und musste den Hängearsch auch mit dem Schlechtwegepakte ausgleichen.
Jetzt habe ich die ganze Zeit überlegt ob ich die Federteller noch rein mache.

Nachdem ich deine Bilder gesehen habe..........Jep die kommen rein. Danke für die Visualisierung meiner Gedanken. :cool:

[Corinthian]

Finde so wie er jetzt ist, ideal :)

Mag die Keilform bei solchen Autos absolut nicht. :)

[muenz]

Vielen Dank für eure Antworten!

Ich glaube h&r 35 reichen mir dennoch. Das einzige, was mich ein wenig irritiert ist, dass auf den Fotos hier im Forum die H&R-Tieferlegung ganz schön differiert. Haben die so eine große Streuung. So wie bei Roland (ohne Federteller) finde ich es optimal. Ist deiner ein S-Line und weiß du noch wie groß dein Abstand Kotflügel bis Mitte des Reifens vor dem Umbau war (bei mir vorne 360 und hinten 350 mm.)

[Ma-St-Er-83]

Also bei meinem Avant waren die Abstande vor Umbau: VA: 370mm und HA:350mm Nach Umbau waren es dann VA: 340mm und HA: 330mm.Dann habe ich noch die Kunstoffunterlagen vom Schlechtwegefahrwerk an der HA verbaut welche 13 mm höherlegng mit sich bringt und jetzt habe ich VA: 340mm und HA: 340-345mm. ICh fahre aber einen Quattro wo H&R nur 45mm Federn anbietet.

[daniel_87]

Welche Federteller hattet ihr denn verbaut ? Die von Bonrath oder die vom B5 ?

[Sukeban]

Ich habe die vom Audi B5 verbaut :)

[VauGe]

Ich habe die vom Audi B5 verbaut :)

Kannst Du wenn vorhanden mal die Teilenummern und den ca. Preis nennen? THX


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