Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motor, Getriebe & Abgasanlage
- 8D/B5 Kraftstoffleitung 8D0201220C B5 Avant 2.8 quattro kein Ersatz
- 8E/B7 Motor stottert beim beschleunigen ( Keine Leistung)
- 8K/B8 A4 2,0 TFSI Quattro - Kurbelwellen OT Sensor - Steuerkette???
- 8E/B6 Zahnriemen Tausch Anleitung audi a4 b6 1.9 tdi bj 2004
- 8E/B7 Fehlersuche...
- 8D/B5 Dieselgetriebe beim S4 B5 mit AGB-Motor
- 8D/B5 Passt der AHA aus dem A8 Bj 1998 in den A4B5 ACK
- 8E/B6 Umbau auf rote TFSI-Zündspulen im 1.8T BEX
- 8K/B8 Motor im Leerlauf unrund mit Drehzahlschwankungen
- 8D/B5 Kühlwasser und Öl-Temperatur Kritisch
- 8D/B5 Wie lange muss die Benzinpumpe bei Zündung laufen?
- 8W/B9 Endrohrblenden
- 8E/B7 Klimakompressor hin: Tausch in Eigenregie möglich?
- 8K/B8 AGR-Ventil tauschen / reinigen - Anleitung
- 8W/B9 Hardware Unterschiede 2.0 TDI
- 8E/B7 Audi A4 TDI 2.0 - Kaudern
- 8E/B6 S4 B6 V8 Flexrohr austausch. Wie demontiert man am besten.
- 8E/B6 MKL ist an Fehler P0010a
- 8D/B5 Kühlmittelrohr Teilenummer gesucht
- 8E/B6 Audi S4 8H EG Genehmigung für BASTUCK Anlage AUA4-8E-S76TRANL
- 8E/B7 A4 1,8T
- 8E/B6 Verbrauch A4 Quattro Avant b6 2.5 TDI mit Tiptronic
- 8D/B5 Katalysator (natürlich, was sonst)
- 8K/B8 2.7 TDI beschleunigt kaum noch, Vorglühlampe blinkt und Motorlampe leuchtet
- 8E/B6 3.0 ASN Longlife
- 8K/B8 Getriebeölwechsel 3.0 TDI Avant BJ 2014 7-Gang S-Tronic
- 8D/B5 Automatik schaltet am Berg sehr Spät. Normal?
- 8E/B6 2.0 ALT unruhiger Leerlauf und MKL P0420 Katalysatorwirkung zu gering
- 8E/B7 BBK Motor von b6 in b7
- 8E/B6 Öl gewechselt und Schraube gefunden, woher kommt sie?
- 8E/B7 Ansaugbrücke ausbauen Avant B7/E8
- 8E/B7 Motoröl S4 B7
- 8E/B7 Edelstahl Krümmer?
- 8E/B7 Unterschied Anlasser 2.0 tfsi zu 2.0 tdi
- 8E/B7 A4 B7 2.0 TDI BPW Montage des Zylinderkopfs
- 8E/B7 Hat der 2.0 TFSI im B7 ein AGR Ventil?
- 8E/B7 Problem mit neuem AGR Ventil
- 8E/B6 Ladeluft Schalldämpfer?
- 8E/B7 Welches ZMS brauche ich?
- 8E/B7 Abgasgegendruck vor DPF Audi A4 B7 2,0TDI BRD 170PS
- 8K/B8 An alle, die über einen neuen Auspuff nachdenken
- 8K/B8 MKL wegen AGR-Problemen
- 8E/B7 Gaspedalsensor G79 Fehler unplausibles Signal
- 8K/B8 Getriebe Problem
- 8E/B6 (Getriebe?) Geräusche aus dem Motorraum bei meinem A4 B6 1.9 TDI AVF (130PS) BJ. 2003
- 8E/B6 Audi A4 Avant / Automatik, BJ 2002
- 8K/B8 Abstand Regenerationsinterval
- 8E/B7 Inbus Größe RS4 B7
- 2.0tfsi dsg quattro ruckelt beim anfahren kalt und warm
- 8E/B7 Avant B7 E8 BRD Problem nach Säuberung des AGR, Drosselklappenventil und Ansaugbrücke
- 8K/B8 Krümmer undicht
- 8E/B7 Ölwanne ausbauen am B7 1.8T (BFB)
- 8D/B5 Flexrohr ab, anschweissen ?
- 8E/B7 Kennt jemand dieses Teil?
- 8E/B7 Qualmbildung durch AGR trotz neuem AGR-Ventil
- 8E/B6 A4 AE 2,5 Dieselpumpe anlernen bzw einlesen
- 8D/B5 1.8T AEB Motor Instandsetzung und ggf tuning Beratung
- 8E/B7 Hilfe , P1265 regelgrenze unterschritten pumpe düse
- 8D/B5 So wirds gemacht Ausgabe 98 Audi B5
- 8K/B8 Thermostat oder Elektronik 1,8 TFSI Bj 2012
- 8E/B7 Defekte Kge Membran austauschen
- 8D/B5 Öl-Wanne ausbauen beim 1.8T AEB Probleme. Was hat sich Audi nur dabei gedacht???
- 8E/B6 A4 B6 1.8t Quattro AVJ ruckelt - stirbt ab
- 8D/B5 Flexrohr unter Spannung bringen ?
- 8K/B8 Audi A4 Avant B8 8K CAGC - AGR anlernen?
- 8D/B5 Gewissenskonflikt, Kopfdichtung machen oder lieber anderen Motor einbauen
- 8E/B7 Fehler P1517 und P2146 beim BRD Motor wie Fehler suchen?
- 8E/B7 2.0 TFSI BWE Motorschaden - AT bwe oder bul?
- 8D/B5 Wie Lagerspiel testen bei Pleul und Kurbelwellenlager ? Motorschaden ? A4 B5 1.8T
- 8E/B6 B6 1.8T BFB MSD oder ESD durchrohren?
- 8E/B7 2.0 BPW AGR , Nockenwelle oder doch was anderes?
- 8D/B5 Motorleistung sporadisch weg, Fehlerspeicher voll
- 8E/B6 AGR Ventil undicht
- 8E/B6 8e b6 2.5 tdi Motorsteuergerät gesperrt nach ESP tausch
- 8E/B7 AGA für B7 2.0TFSI
- 8E/B7 Beunruhigendes Geräusch bei Lastwechsel/Gaswegnahme
- 8E/B6 A4 B6 Avant 2.4 170PS Kupplung wechseln kosten ?
- 8E/B6 Klimakompressor am A4 B6 3,0 V6 220 PS wechseln
- 8E/B7 Er ruckelt und qualmt :(
- 8E/B7 Kupplung, Auskotzen und ne Frage zum Ausrückhebel
- 8K/B8 2,0 TFSI - Leistungsverlust
- Automatikgetriebeöl und filter wechseln
- 8D/B5 Audi A4B5 1.8T BFB Zündaussetzter Fehlercode 16686
- 8E/B7 Zylinderkopf abdichten Mittel.
- 8D/B5 1,8t Quattro, neue Kupplung, nur welche?
- 8E/B6 Entfall Mittelschalldämpfer beim BFB Motor?
- 8E/B7 Rasseln bei Abtouren und fehlender Ladedruck
- 8D/B5 Unterdruckanlage erneuern, Schläuche, Rohre - Gummi oder Silikon?
- 8E/B7 2.0 TDI BRD Motor macht Probleme
- 8E/B7 AGR-Ventil defekt, bitte um Hilfe. Hilfe!!!
- 8D/B5 2.8 30V obere Ölwanne, Schraubensicherung?
- 8E/B7 Rasseln bei leichter Beschleunigung
- 8E/B7 Multitronic Öldruck Leitung geplatzt??
- 8E/B7 2.0 TFSi BWE Klackern ab ca. 1150 U/Min
- 8K/B8 Probleme mit FMS/Streetbeast
- 8E/B6 Klackernde Geräusche rechts vom Motor? (1.8T BFB)
- 8D/B5 Benziner 1.8 125, unrunder Motorlauf
- 8E/B7 Motor läuft unruhig
- 8E/B7 Bank 2 welche Seite?
- 8D/B5 A4 B5 1.8T - welcher Turbolader?
- 8E/B7 2.0 TFSI BWE Drehzahlschwankungen im kalten Zustand, TipTronic
- 8E/B6 Startprobleme 1.9 TDI 2002 / AWX
- 8E/B6 Abgasanlage V6 quattro auf 1,9TDI
- 8D/B5 merkwürdiges rund um Benzintank > Tipps?
- 8E/B6 Katalysator
- 8D/B5 Motor springt eher schlecht als recht an
- 8D/B5 Zündwinkel 2.8 30v
- 8E/B6 Bank 1 und Bank 2 to lean (zu mager)
- 8E/B7 Motor startet nicht / schwer bergab und auf gerader Strecke
- 8W/B9 Projekt Bastuck "Its new, its mine"
- Allgemein Frage zum Kühlkreislauf
- 8H 1,8T in meinem Cabrio läuft im Kaltzustand wie ein Sack Nüsse
- 8E/B7 Kurbelwellen entlüftungs ventil
- 8H MKL Leuchte Fehler P0171 und P0174
- Allgemein Erfahrung mit Eventuri Ansaugsystemen
- 8K/B8 AGR Ventil tauschen/reinigen
- 8E/B6 1.8T BFB B6 Limo Additive Sinnvoll?
- 8D/B5 A4 B5 1.8T AEB keine drehzahl/Leistung, weißer Rauch
- 8E/B6 Verbrennungsaussetzer alle zylinder 8e5 3.0 quattro ASN Motor 2004
- 8D/B5 Audi A4B5 2,6l V6 ABC Bickt rum
- 8E/B6 Motor ging aus - EPC leuchtet - jetzt keine Starten mehr
- 8E/B7 A4 8E Umbau auf 01E Getriebe
- 8D/B5 Ölleuchte brennt
- 8D/B5 Abgasmessung nicht am Auspuff?
- 8E/B7 1.8t (BFB) Springt sporadisch nicht an
- 8K/B8 Audi B8 2.0 Tfsi Quattro Automatik Downpipe
- 8K/B8 Schaltung schwergänig
- 8K/B8 Getriebeölwechsel/Spülung S-Tronic Doppelkupplung A4 3.0 TDI
- 8E/B6 Zahnriemen + WAPU gewechselt - Entlüften notwendig?
- 8E/B6 Kupplungssatz für A4 Avant 2004 [8E5, B6] 1.8 T quattro mit 6 Gang-Getriebe (BFB)
- 8D/B5 2.8 30V ALG: Welche Pleuelschrauben?
- 8E/B6 Zündaussetzer A4 B6 ASN + fehlende Leistung
- B8 1.8 TFSI - EPC und Parkbremse Fehler - Läuft im Notlauf
- 8E/B7 B7 BPW Getriebe tauschen
- 8D/B5 Was kostet die Reparatur /der Austausch einer defekten Antriebswelle ungefähr
- 8K/B8 Klopfen beim Beschleunigen
- 8K/B8 Startprobleme und unruhiger Leerlauf - 2.0 TDI quattro 130kw
- 8K/B8 Blenden bei Doppelauspuff
- 8K/B8 Motor ausbauen Anleitung
- 8E/B7 Dichtungssatz für Zylinder- Kopfhaube leckt...
- 8E/B6 Abgaslampe
- 8E/B7 Tiptronic im Stand auf "D","S" oder "R" Vibrationen
- 8E/B7 Luftfilter ausbauen 1.8t MKB BFB
- 8K/B8 Kühlsystem entlüften
- Lautes pfeifn
- 8E/B6 Fahrzeug schlägt beladen
- 8E/B7 2.0 TDI sporadisches Stottern ab 2100 Drehzahl
- 8E/B6 1.8T BFB: Austauschkatalysator Erfahrungen
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- Wo ist der Ansauglufttemperatursensor?????
- 8K/B8 Schaltgetriebe und Allradantrieb Ölwechsel
- 8D/B5 Öldruckanzeige beim 1.8t AEB anschließen?
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- 8E/B7 Durchmesser Spritschlauch BPW
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- 8E/B6 Ein herzliches "Griass Eich" & gleich ne Frage 😉
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- 8D/B5 2.8 30V ALG: kleines Massekabel
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- 8E/B6 GEA Getriebefrage
- 8E/B7 Motor geht öfters aus wenn kalt (2.0 Tfsi)
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