Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motor, Getriebe & Abgasanlage
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- 8E/B7 Absolut ratlos
- 8D/B5 2.5l V6 TDI Leidensgeschichte
- 8E/B7 Kühlerfrostschutz 2.0tfsi Bj 07 Bul
- 8K/B8 Rußmasse Partikelfilter/ Temperaturen der Sensoren
- 8E/B7 3.0TDI ASB Rohr am Flansch vom DPF gebrochen
- 8E/B6 1,8T BEX Getriebe
- 8D/B5 Getriebe ölt trotz neuer Dichtung
- 8D/B5 1995 Audi A4 2.6 V6 Automatik - Motor ruckelt im Stand ohne Drehzahlschwankungen
- 8E/B7 SUV ventil 2.0tfsi Fehler
- Drosselklappe ausbau / einbauen
- 8K/B8 Keilriemen Schlüssel
- 8E/B6 Zylinderköpfe AMM identisch mit 2.8er / RS4 Köpfen?
- 8E/B7 2.0 tdi BRD kaltstartprobleme
- 8E/B7 Ruckeln beim beschleunigen A4 B7 3,0 tdi
- 8E/B7 Servoöl G002000
- 8E/B7 Tankentlüftungsventil 06E 906 517 A wechseln
- 8H 1.8t BFB NWV undicht? Kompl Teil oder nur Dichtung wechseln?
- Nockenwelle eingelaufen?
- 8E/B7 Standheizung aus Schlachtung nachrüsten
- 8E/B7 Bpw Kühlmittelverlust
- 8D/B5 Anderer Motorkennbuchstabe beim 1.6er Motor
- 8E/B7 Motorlager tauschen - Drehmomente?
- 8H 3.0 TDI ASB mit ABT Software schwach auf der Brust
- 8D/B5 EBU Automatik nach lautem Knall bringt keinen Vortrieb mehr
- 8K/B8 Verbrauch 2.0TDI Quattro + S-Tronic
- 8H Auto springt nach kurzer Standzeit nicht an - versäuft.
- 8E/B6 Umbau von 2.0 ALT auf beliebigen 1.8T
- 8K/B8 Startprobleme 1,8TFSI 120PS
- 8E/B7 Nockenwellensensor G40 beim 2,0 TDI BPW wechseln
- 8E/B7 Getriebe von 3,0tdi 204ps auf 232ps
- 8E/B6 Öl nachfüllen schwierig
- 8E/B6 Suche Anleitung für Thermostat und Zylinderkopfdichtung tausch
- 8E/B6 A4 B6/8E 1.9Tdi Geräusche nach dem Starten
- 8K/B8 Motortemperatur nach Autobahnfahrt
- 8K/B8 sporadisches ruckeln im Leerlauf
- 8E/B7 S4 B7 Problem mit Nockenwellenversteller
- 8E/B6 Audi A4 B6 1.9 TDI Multitronic Drehzahlschwankung
- 8E/B7 2L TFSI Drehzahl im Stand zu hoch / schwankt
- 8E/B7 AGR Kühler für 2.0tdi BRD
- 8D/B5 Sicherungsdraht beim Kühlerschlauch
- Allgemein Bewertung Motorleistung
- 8E/B7 Leistungsverlust, Ruckelnder Motor 2.0TFSI
- 8E/B7 3.0 Tdi Schleifen/Brummen
- 8E/B6 Audi B6 2.5TDI 6-Gang/ Kupplung plötzlich dauerhaft ausgekuppelt
- 8D/B5 Öl im Motorraum und unter der Motorhaube verspritzt - Gehäuseentlüftung?
- 8E/B7 BFB - Ladedruck normal? (Diagramm)
- 8E/B7 Starker weisser qualm
- 8D/B5 ABC V6 Stopfen hinten am rechten Zylinderkopf
- 8E/B7 Würde beim BFB mit Serien K03-029 eine einflutige Auspuffanlage reichen?
- 8K/B8 Motor ruckelt beim Beschleunigen (kalt) und im Stand wenn warm.
- 8E/B7 A4 B7 2,7 TDI - Standheizung / Umwälzpumpe
- 8D/B5 Zahnriemen Wechsel beim V6
- 8K/B8 Unruhiger Motorlauf S4
- 8E/B6 Welcher Keilrippenriemen 1878mm o. 1880mm
- 8D/B5 Audi A4 B5 1.8T Quattro K&N 57i Performance Gutachten
- 8D/B5 2,5tdi quattro umbau auf 1,9tdi quattro
- 8D/B5 1,8 ADR Ansaugbrücke von Plastik auf Metall umbauen
- 8E/B6 A4, B6, Fehlercode P201. Brauche bitte Hilfe
- 8E/B6 Audi A4 B6 1.8T komisches Geräsuch
- 8E/B7 3.0 TDI Späne im system
- 8E/B7 Steuerkettensatz beim 3,0 tdi quattro (BKN) wechseln
- 8E/B6 Valeo Umbaukit neue Kupplung
- 8E/B7 Automatik Wählhebel im a4 b7 8e wechseln
- 8E/B7 Agr-Ventil anlernen (2.0 TDI BRD)
- 8H Ölabscheider / KGE Ventil
- 8E/B7 Motor ruckelt
- 8D/B5 Kat defekt - aber welchen nun nehmen!?
- 8E/B7 Auffälliges am Krümmer gefunden. 3,0tdi bkn 204 ps
- 8E/B7 Kraftstoffdruck ablassen
- 8D/B5 Motortemperatur nach 16km knapp über 60°Grad normal?
- 8E/B7 3.0tdi 2007 Kühlwasserverlust sporadisch
- 8D/B5 1,8 ADR Öltemperatursensor
- 8E/B7 Maximaler DPF Füllstand / Automatik Getriebeölwechsel intervall
- 8D/B5 Thermostatwechsel
- 8D/B5 Ladedruck zu niedrig laut Diagnose
- 8E/B6 Quattro Getriebe 1.9TDI AVF
- 8E/B6 Adapter Benzindruckmessung BFB, welches Gewinde?
- 8K/B8 Hartes Schalten der S-Tronic im niedrigen Geschwindigkeitsbereich
- 8K/B8 Erfahrungen Austauschmotor
- 8D/B5 Kühlwasserverlust, da ist es undicht aber wie komme ich dran und was genau ist es?
- 8D/B5 A4 B5 Quattro Getriebe- und Difföl wechseln
- 8E/B7 BWE 2.0TFSI Abgaskontrollleuchte geht an - KGE Ventil ?
- 8K/B8 Anzugsdrehmoment Wasserpumpe
- 8K/B8 Erfahrung Reparatur starker Ölverbrauch von TFSI Motore!
- 8E/B6 Webasto Standheizung vom e39 530i in A4 B6
- 8E/B6 Ölkühlerdichtung wechseln
- 8E/B6 Agr
- 8K/B8 Leerlauf unruhig, diverse Fehlermeldungen, KGE, Drosselklappe, Leckluft?
- 8D/B5 Audi A4 B5 Servoriehmen spannen (der kleine)
- 8E/B6 Pulsierendes Rasseln im Leerlauf, Einfluss Nockenwellenversteller?
- 8E/B6 Problem wenn die temperatur draussen wärmer werden, Aussetzer
- 8D/B5 S4 B5 wenig Leistung Gemischadaption P1129 P1127
- 8D/B5 Brauche Hilfe: Wie heißen diese Teile...
- 8E/B6 Kardanwelle Automatik - Handschalter unterschiedlich?
- 8E/B7 A4 2.0 TDI 170 PS (BRD) keine Leistung ab 3100 u/min
- 8E/B7 Kühlwasserverlust fragen
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- 8E/B7 BPW Katalysator.
- Allgemein Tilgergewichte an der AGA
- 8D/B5 S4 B5 plötzlicher Leistungsverlust
- 8E/B6 Mittelschalldämpfer für A4/B6 2.0FSI (150PS, 8E0 253 411 AQ)
- Allgemein 2.0 TDI Saugrohrklappenversteller --> Trotz neuteil immer noch Fehler
- 8D/B5 Ack Kettenspanner zerbröselt
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- 8D/B5 1,8t q B5 neue Benzinpumpe sehr laut
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- 8K/B8 2.0 tdi komische gasannahme/schaltvorgang
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- 8D/B5 Benzinschlauch Qualität
- 8K/B8 3.0 TDI (CCLA): DPF Russbeladung zu hoch, Differenzdruckgeber, Notlauf - Sackgasse?!
- 8E/B6 Diesel springt morgens bzw. nach mehrstündigem Stillstand nicht gut an
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- 8D/B5 Stellelement Tempomat AEB
- 8K/B8 Gänge 2, 4 & 6 gehen nicht mehr rein
- 8E/B7 2 x den Keilriemen gewechselt (von oben gewechselt), beide Keilriemen zerfetzt!!!
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- 8K/B8 Motorprobleme 2,0 TFSi
- 8K/B8 Nach Waschanlage: Drehzahl geht hin und her, Motorlampe ging an und Quietschen
- 8K/B8 Kühlmittetemperaturlgeber 2.0 TDI B8 (CNHA)
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- 8E/B7 Was bedeuten diese VCDS Fehler?
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- 8K/B8 A4 8K 3.0 TDI (CCLA): Abgastemperatur 1 Bank 1 - wo sitzt der Sensor?
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