- Re: Leerlaufdrehzahl nicht konstant ...
- Re: Förderbeginn mit Laptop und Programm Einstellen
- Re: Servolenkung macht komische Geräusche
- Re: Was darf mein 1,6 Avant verbrauchen?
- Re: Drehzahl 1.8er / verschiedene Getriebevarianten?
- Re: A4 Avant B5/8D Heckantrieb
- Re: Benzin auf Diesel umbauen??
- Re: Turbo defekt oder ist das normal ???
- Re: Summen bzw. Jaulen, aber woher?
- Re: Motor überholen, was wechseln ?
- Re: Zahnriemenwechsel wann??? Audi A4 2,8
- Re: leistung nachrüsten!!
- Re: benziner turbo VS. diesel turbo
- Re: Schwungscheibe..Kosten?
- Re: 8E/B6 1,8T ruckeln bei kaltem Motor
- Re: Duplex Sportendtopf
- Re: Zahnriemen wechsel -> Stoßstange abbauen ?
- Re: Welches Kühlmittel?
- Re: Thermostat hinüber.........ein Problem!?
- TDI ruckelt
- Re: RS4 Carbon Motorabdeckung
- Re: Motorreiniger ??
- Re: Motoröl für Avant B6/8E / B6/8E
- Re: Kapitaler Motorschaden ???
- Re: Spritverbrauch im Winter höher
- Passen Rs4 Einspritzdüsen in Polo G40 ???
- Passen Rs4 Einspritzdüsen in Polo G40 ???
- Re: Bitte helft mir beim vervollständigen einer Liste
- 2.5l TDI 150 PS - Stuckern bei 1.500 U/min
- Re: Motor springt an und gleich wieder aus...
- Re: rs4 kupplung in einen s4
- Re: schock am frühen morgen!!!
- Re: 1.6 l - Zündverteiler
- Re: Wasserpumpe tauschen beim 1,8 T B5/8D
- Re: Ventildeckeldichtung selbst wechseln
- Re: Ölaustritt am Motor
- Re: Luftbläschen am Ölmeßstab???
- Re: Motortausch: 1.9 TDI gegen 2.5 TDI
- Re: Power-Booster, Halo-Zündkerzen und Zündverstärker!
- Re: 130PS-Turbo für 110PS-Motor
- Re: passt der LMM von einem neueren model??
- Re: Welches Zahnriemenkit für A4 B5/8D ???
- Re: 1.8T ANB gegen APX/BAM tauschen, was meint Ihr?
- Re: Pumpe Düse welches Öl?
- Re: BOV - dieses ja oder nein
- Wechsel des Kraftstofffilters, wie am besten?
- Re: 1200-1300 umdrehungen
- Re: Motor startet nicht nach Entwässern des K.-Filters
- Re: Arbeitszeit Abgasrohr-Tausch
- Re: 1.8T oder 2.8???
- Re: Wer hat einen plan.....
- Re: Antriebswelle 1,8 und 1,6 Unterschiede?? Eilend!!!
- Re: Wummern während der Fahrt!
- Re: Maximalverbrauch eines 1.8T ;)
- Re: Neuer A4 TFSI; wer fährt bereits einen?
- Re: welchen Motor
- Re: Motortemp zu niedrig
- Re: Kat raus beim gechippten TDi ?
- Re: Seltsames Leistungsverhalten beim 2.5tdi
- Re: ? schwankende MotorTermeratur während der Fahrt ?
- Re: B6/8E 1.8T mit 150 oder 163PS?
- Re: Differentialsperre beim 2-radler?
- Lagerschaden!
- Re: Turbolader A4 1,8T AEB
- Re: Verbrauch
- Re: Reparatur eines TDI-Motors nach Zahnriemenriß?????
- Re: K&N 57i-Kit im 2,5 TDI
- Re: Bezeichnung von der Antriebswelle?
- Re: kleiner Schlauch am Lüfterschlauch gerissen
- Re: Motor verschluckt sich
- Re: Leerlaufschwankungen beim 1,8 T mit Tiptronic
- Re: Ein Klacken beim Schalten
- Re: Aussetzer beim beschleunigen.
- Re: Probleme mit dem Turbo beim 1.8T 8E????
- Re: Radlager-Wechsel was habt ihr gezahlt???
- Re: Ventildeckeldichtung bei A4 - 1.8T wechseln
- Re: Getriebeumbau und die Folgen .. Probleme !
- Re: Leerlaufschwankung bis Motorabsterben
- Re: Flexrohr im Austausch?
- Re: Verlegeanleitung Duplex...
- Re: Zahnriemen Audi A4 2.0 Bj. 2001
- B5/8D 1.8T Probleme !HILFE!
- Sportback mit gedieseltem quattro
- Re: 120.000 KM Inspektion -- Kosten ?
- Re: HILFE!!! Wo ist der Sensor G62 biem AGL 2,8l V6??
- Re: Wo sitzt der Thermostat ???? HILFE !!!
- Re: Kühlmitteltemperaturanzeige schwankt! Wieso?
- Re: Kupplung wechseln aber welche rein???
- Re: Getriebe Frage
- Re: Rütteln/Schütteln im Leerlauf
- Re: Frage an V6 Fraktion zum Lüfter
- Re: Ruckeln im Teillast betrieb! Abhilfe?
- Re: Neue Spannrolle hat einen Riss, und mehr
- Re: Fächerkrümmer für 1.6 (u.a. ADP)
- Re: Kühler
- Re: Pop Off bei TDI
- Re: Stark verölter Motorraum
- Re: Realistischer Verbrauch des V6 2.4
- Termostat getauscht, Kühlwasser lau warm!
- Re: Thermostatwechsel beim ADR
- Re: Funken aus dem Auspuff
- Re: Kühlwasserkreislauf entlüften? Wie?
- Re: TSC60/B
- Re: Passt geschlossenes Pop Off zum A4, 1,8T, B5/8D ?
- Re: Zahnriemenwechsel + Bremsenwechsel für 1400€!!!??
- Re: Problem beim Starten des 2.4 6Zylinder Motors
- Re: Termostat auswechseln
- Re: Lambdasonde defekt
- Re: Kangaroobenzin oder so was...
- Re: Ventilklappern??
- Re: Starkes Rußen und Leistungsabfall
- Re: Porsche Getriebe = VW/Audi !?
- Re: Krümmer defekt, daswegen Leerlaufschwankungen???
- Re: Kat im Endtopf
- Re: Klopfsensor deaktivieren (B5 1,6)
- Re: Verbrauch +2 Liter nach Keilriementausch
- Re: B6/8E 2.5 TDI Quattro : Geräusch von Hinterache
- Re: Kurbelgehäuseentlüftung 2.5TDI
- Re: 6Gang Getriebe in 5Gang B5Quattro ?
- Re: Kauf TDI 110 oder 115 PS oder doch Benziner ?
- Re: Wassertemperatur sinkt + Vibrieren
- Re: Motor Startproblem
- Re: Turbo vom 225PS tt in 150PS A4???
- Re: Kupplung hinüber?
- Re: Frage an die Turbofahrer
- Re: Ölpeilstab/Ölmeßstab
- Re: Neuer Turbo - Pfeifen ?
- Re: 1.8T klappert wie ein Diesel
- Re: Thermostat die 100000ste
- Re: B5/8D 1.8T : bissel mehr Drehmoment bzw. Motorsound
- Re: Hersteller von Original Audi Zahnriemen?
- Re: Erfahrungen mit Shell-V-Power-diesel
- Leerlaufschwankungen beim Kaltstart (B5 2.5 TDI)
- Re: Wo finde ich die Motorkennbuchstaben???
- Re: Ladedruckproblem ?
- Re: Gute, günstige Werkstatt in Duisburg oder Moers
- Re: Hilfe!! Elekrozusatzlüfter geht nicht an...
- Re: Schlauch von der Drosselklappe abmachen!!!????
- Re: Hilfe!! Lautes knacken beim Gas geben
- Re: Themperatur sinkt und steigt ????
- Re: Turbonachrüstung B6/8E 2.0
- [A4/B5/8D 1.9 TDI PD] ... Turboschlauch geplatzt
- Re: Mal wieder Kühlmittelsorgen :(
- Re: Was kostet eine Kraftstoffpumpe für V6 TDI ?
- Re: Auspuffsounds eurer Audis :D
- Re: schleifendes Geräusch von Tiptronic
- Re: Rohrdurchmesser der Auspuffanlage 1,8l
- Re: B5/8D 1.6 : Fächerkrümmer und Nockenwelle
- Re: Kraft bis 3000 U/min
- Re: B5/8D Avant 1.8T läuft nicht
- Re: Trichter vom Ölmessstab kaputt. Wie tauschen?
- Re: Kompressor-Tuning
- Re: Funktionsweise Thermostat??
- Re: Drosselklappe einstellen
- Re: Mal ne ganz doofe Frage bezüglich Pop Off
- Re: ÖL für 1,8T gechipt?
- Turbolader 2,5 dti
- Re: Superplus stirbt ... (?); was macht Ihr?
- Re: Platz für einen V8
- Re: beste Abgasanlage fürn 1,8T??
- Re: 670 EURO für Zahnriemwechsel+++ was sagt ihr?
- B5/8D A4 Autom.: 215 km/h im 4.Gang?
- Re: Wo sitzt beim 1.8T das Pop Off Ventil (Bilder)
- Re: Herstellerfrage...
- Ölwechsel Achsantrieb Automatikgetriebe?
- Re: Welches Öl für Dauersteher?
- Re: 1,6 AHL Krümmer
- Re: Differentialsperre??
- Re: Druckpunkt im Gaspedal und was er macht???
- Re: K&N Kit
- Re: Wie Auspuff lauter machen
- Re: Drosselklappe einstellen, trotz Nicht-Ausbaus !!??
- Re: Drehmomentrohre !?
- Re: 1,8T Turboumbau
- Re: Motorhalter abgerissen!!!!
- Re: Zahnriemen bei 1,9 TDI quattro?
- Re: Effektivität: Doppelzündspule oder Einzelzündspule
- Re: Umbau auf K04-15??!!
- Re: Suche Preis Tip---->LL2 Öl für B7 2.0 DTI .
- Re: A4 2,4l vs 2,4l
- Re: Frage an Tiptronicfahrer
- Re: knacken beim bremsen & anfahren
- Re: Was haltet ihr hiervon?
- Re: Benzin-Turbo mit VTG?
- Re: B5/8D 1.8 ADR : Warum AU nicht bestanden?
- Re: Welcher Motor? Bitte um Meinungen!
- Re: Passt diese Schwungscheibe bei mir?
- Re: der avant ruuuft wieder... S4 2.7 biturbo?
- Re: Ruckeln im Stand und beim beschleunigen Pumpe-Düse
- Re: Aufruf an alle 1.8er-Fahrer mit ADR (oder ARG oder APT)
- Re: Will in meinem 2,8er den Sound vom R32!
- Re: Ölstand
- Re: Offenes PopOff im Serien 1,8T??
- Re: Motorumbau - es ist vollbracht!!!
- Warnleuchte! Brauche dringend Euren Rat!
- Re: Zahnriemen wechseln 2.8 V6
- Re: Blow-Popp-Off
- Re: Schon wieder über V-Power Diesel von shell
- Re: B5/8D 1.9TDI AFN : Leistungsverlust
- Re: Blow Pop Off Ventil Turbo Diesel Audi A4
- Re: Diskussionsrunde zum Blow-Off bzw. Pop-Off-Ventil
- Sprengzeichnung / Teilenummer?: Hebebühnenaufn. VA
- Re: Turbo, LMM oder was anderes?
- Re: Neue A4 B7 2.0 TDI, mit oder ohne Russfilter??????
- Re: Rentnerauto einfahren
- Re: Filter vor Ölpumpe? AEB
- Re: Luftmengenmesser
- Leistung Fehlt
- Jmd kontakte zu Gelenkwellenbaufirma?
- Re: Automatikgetriebe hat es hinter sich...
- Re: mein 1,8T ruckelt jetzt auch :o(
- Re: "Bonanza-Effekt" beim 1.8 T?
- Re: Mein motor läuft nicht mehr !!!!
- Re: Gangwechsel bei Automatik
- brauche Hilfe
- 8D/B5: 1.8T: 1.6: Drosselklappe von mechanisch auf elektronisch umbauen?
- Re: Höchstgeschwindigkeit A4 2.0
- Re: LMM schon wieder defekt?
- Re: Stecker hängt lose rum!
- Re: *aaaarg* nervendes Pfeifgeräusch 1.8T
- Re: Sportluftfilter für 1,8 T Motor(K&N,CBA,Twister..)
- Re: Blitzstart mit gechippten 1,8T -> net gut :-(
- Re: Ölverbrauch TDI 96kw
- Re: Wie heisst das Ding über dem Ölfilter? Öldruckschalter
- Re: Kupplung vom A4 2.0
- Re: Mein A4 wird immer langsamer :(
- Re: Langsame Reaktion des Motors
- Re: Klackern beim einkuppeln und Geräusche im Leerlauf
- Kupplung ... ewiges Thema ...
- Wie oft ins service mit loglife ?
- Re: Schaltung schwergängig...
- Re: Motor ruckelt
- Re: Suche Sportauspuff
- Re: Luftmassenmesser 1.8T 150PS
- Re: Antriebsaufteilung quattro?
- Re: Mittelschalldämpfer TDI
- Re: Hallgeber
- Re: Unterschied zwischen AJL Motor 132kw & 150PS 1.8T
- Re: Immernoch Motorprobleme
- Re: Mehr power für 3.0l Benziner, geht da was???
- Re: Passt 1.8T Quattro in nen A4/B5 Frontkrazer??
- Re: Motorhalterungen überprüfen
- Re: Frage zur Temparatur
- Re: Klappern am Luftfilter
- Re: DRINGEND!!!!!! Kriege keinen Gang mehr rein!
- Re: schaltung geht schwehr ....
- Re: beheizte katalysatoren
- Re: S: gechippten 1.8T (Basis 150PS) in/um D'dorf
- Re: 1.9er TDI: "Zahnriemenwechsel" in Kombiinstrument?
- Re: Was sagt ihr zu Wasser-Methanoleinspritzung b 1.8T