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- 8E/B6: Mein 2,5TDI V6 hat bei 4000 U/min Leistungsverlust
- schlechtes anspringen beim anlasse
- 8D/B5: Motorkontrolllampe geht an und aus
- 8D/B5: Antriebswelle vermutlich Defekt
- 8D/B5: Flexrohr, was hat es für eine Funktion?
- 8D/B5: Seltsames Surren von der Auspuffmanschette
- ölkühler
- 8D/B5: Vorglühanlage defekt?
- Zahnriemenwechsel 1,8t mkb. aeb
- 8E/B7: quitschen bei kalten Motor
- 8E/B6: Pop Off 1.8T BFB Teilenummer
- 8D/B5: Kühlmitteleuchte blinkt
- 8D/B5: Ölpumpe beim 1.8T ANB
- 8E/B7: 8E B7 125KW Diesel,bei 180 ist schluss!!
- B5/8D 2.4 30V mit deutlich vernehmbarem Ölgeruch (über die Lüftung)
- 8D/B5: Motorwechsel
- 8E/B6: Kühlmittel über Nacht eingefroren :( Brauche HILFE
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- 8D/B5: 1,8T Kühlwasser am Zündkerzenstecker - Motorschaden?
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- 8E/B6: 1.8T Auspuffanlage an 1.9 TDI Avant
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- 8D/B5: Kein Kaltstart / hoher Verbrauch
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- 8D/B5: Thermostat wechsel
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- 8D/B5: abgasanlage
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- 8E/B7: Auspuffanlage von RS4
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- 8E/B6: Abgasanlage von Quattro auf Front möglich?
- 8E/B7: 2.0 TFSI LMM Standartwerte
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- 8D/B5: Wasserpumpe beim ADP
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- 8E/B6: 2.5 TDI springt nicht an - Minus 11°
- 8E/B6: 1.8T Motor springt nicht an !!!!!!!!!!
- 8D/B5: 2.8 30V Wie Schaltsaugrohr überprüfen
- 6 Zylinder im B5 - nein KEIN V6
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- 8D/B5: 2.5TDI: 2 Liter Öl auf 1000km, warum?