- Metallisches Geräusch im Motor
- Kennt jemand "Hofmann" Leistungsprüfstände?
- 8D/B5: Steuergerät reset
- 8E/B6: Tachoabweichung
- 8E/B7: Fahrzeug zwecks Auspuffentwicklung abgeben?
- 8D/B5: Intervallanzeige nach Oelwechsel zurücksetzen
- 8D/B5: Zahnriemenwechsel + Wasserpumpe + Bremsscheiben
- 8H: 2.5TDI: Öldruckmeldung im FIS
- 8D/B5: Einspritzdüsen vom 1.8 im 1.6
- 8E/B7: 2.0TFSI: Was für eine Auspuffanlage?
- 8D/B5: S4: Ruckeln beim Beschleunigen
- 8E/B7: Schraube am Pop/Blow Off - Teilenummer
- 8E/B6: Wo Ladedruck abgreifen für LDA ?
- Kupplung für TFSI
- 8E/B6: 2.5TDI: Leistungsverlust, Ladedruck nach Chiptuning.
- 8D/B5: Ölwechsel beim B5: Dichtung oder ganze Schraube?
- 8D/B5: luftfilterkasten ---> tipps benötigt
- 8D/B5: Oel für 2,5 V6 TDI A4
- Ölstandsensor
- 8D/B5: kurbelwelle für 1.8T
- 8E/B6: Erfahrungen mit Autogasumrüstern in Norddeutschland
- 8D/B5: Keilriemenspannrolle wechseln
- Jetex Anlage abdichten
- VERSCHOBEN: 8E/B6: Kaufen + auf jeden Fall auf LPG umrüsten: V6 3,0 oder 1,8T mit 190 PS?
- Frage zu den Motoren
- 8D/B5: Surren beim Gas geben
- 8D/B5: Kupplung nach 130000 km kaputt
- 8D/B5: MTM Stufe 2 Leistungsmangel
- Service-Intervall Zahn-und Keilrippenriemen bei 2,8 30 V
- Drosselklappeneinheit schadhaft 1.8T AEB
- 150Ps FSI Motor, taugt das was ??
- 8D/B5: 1.8: Nur mit Gasgeben zu starten.
- 8E/B6: 2.0: Gemischaufbereitung fehlerhaft.
- 8D/B5: Welcher Endschalldämpfer ist das?
- 8D/B5: Seltsame Geräusche aus dem Nockenwellentrieb
- 8D/B5: 2.7T: S4 auf RS4 Kupplung umbauen?
- 8D/B5: Geräusche im Motor Nockenwelle oder Hydrostössel !!!
- 8D/B5: 1.9TDI : Anderen Motor einbauen?
- 8E/B7: Wer erklärt mir das Turbo LLK Verschlauchungsprizip?
- 8D/B5: 1.9TDI: Servopumpe für Lenkung von welchen Hersteller zu empfehlen?
- Warum krieg ich meinen Verbrauch einfach nicht unter 15 Liter!!
- 8E/B6: 2.4 V6 Zahnriemenwechsel bei BDV?
- 8D/B5: 1.8T: Motorschaden. Welche Motoren passen?
- 8E/B6: 1 Gang ist komisch.
- 8D/B5: Klimaanlage schaltet Motor lahm
- 8D/B5: 2.8: Motor springt nicht an.
- 8D/B5: Bremsflüssigkeitsbehählter geplatz, wie wird der ersetzt?
- 8D/B5 Aufrüstung durch Gas. Welche Anlage ist besser??
- Service gemacht??
- 8E/B6: 2.5 TDI: Leistungsverlust
- 8E/B6: 1.8T: Blauer Qualm nach Kaltstart.
- Passt der ESD vom B7 2.0TFSI an B6 1.8T?
- 8D/B5: 2,5 TDI Motor Ölt, wo läuft das Öl aus???
- 8E/B6: 1.8T 190 PS: Auspuffanlage: Lautstärke, Erfahrungsberichte?
- S4 Auspuffanlage
- 8E/B6: 1.9TDI: Druckschlau LLK undicht.
- 8E/B7: 1.8T BFB: Gehärtete Ventile verbaut?
- 8D/B5: 1.6: Automatikgetriebe zickt
- 8E/B6: Kundendienst mit Ölwechsel (aufschiebbar)?
- 8E/B7: 2.0TDI: Welche Auspuffschellen benötige ich?
- 8D/B5: Autogas Umbau
- 8K/B8: 3.0 TFSI: Nun mit Kompressor!
- Zerbröselter Kat 1,8t
- 8E/B6: Problem mit meinem 1,8T
- 8E/B6: Welcher 2.5 tdi ist der ausgereifteste?
- 8D/B5: 2.6: Zündkerzenwechsel
- 8D/B5: 1.8T: Öllampe leuchtet - Ölstand aber OK
- 8K/B8: Leistungsunterschied der beiden 2.0TFSI Motoren
- 8D/B5: Gelenkmanschette radseitig schon wieder defekt.
- 8E/B6: 3.0 : Hofele Auspuff Soundfile vorhanden?
- LPG für 2.0 TFSI
- Öldruck-Temperatur 16 Reiher Ölkühler
- 8D/B5: Stottern / Verschlucken des Motors bei Volllast
- 8D/B5: 1.8: Geräusche beim Abtouren! Getriebe hinüber?
- 8D/B5: 1.8: Blechernes Klackern
- 8E/B7: 2.0 TFSIe 125kW Super oder Super +
- 8D/B5: Ölwanne
- 8D/B5: 1.8: Schalten schwer im mittleren und hohen Drehzahlbereich.
- 8D/B5: Schwankende Öltemperatur
- 8D/B5: rote Warnleuchte für die Wassertemperatur geht bei schneller Kurvenfahrt an
- 8D/B5: 1.8T AJL: Kupplungsproblem
- 8D/B5: 2.8 12V: Motor geht an Ampel aus
- 8D/B5: Luftfilterwechsel steht an. Umstieg auf Sportluftfilter sinnvoll?
- 8D/B5: 1.8T quattro: Mototstart, Summen hörbar *video*
- 8E/B6: 1.6: Keilriemen Wechselintervall?
- 8E/B7: 2,7 TDi B7 - Kupplung schwergängig und ruppig
- 8D/B5: beim Anfahren ab und zu leichtes ruckeln, schlechter Durchzug im 3.ten Gang
- Guter LPG Umrüster aus NRW gesucht!
- 8D/B5: S4: Verbesserung der Kurbelwellengehäuseentlüftung, Funktion?
- 8E/B6: 2.5 TDI: Schlechter Motorstart mit geringem Tankinhalt.
- 8D/B5: Abgasuntersuchung Soll-Ist-Vergleich, Lambdawerte etc.
- 8E/B7: Suche Tips für Hitzeschutz.
- 8D/B5: LPG Umrüstung
- 8D/B5: Startgeräusch 1,8T Sekundärluftpumpe
- 8D/B5: Sportauspuffanlage aus dem Internet. Erfahrungen?
- 8D/B5: Zahnriemenwechsel steht vor der Tür!!!
- VERSCHOBEN: 8E/B6: 1.8T 120KW BFB: Risiken des Chiptunings?
- Flexrohr ohne Wellenring?
- 8D/B5: Verkokung durch Ölverbrauch?
- 8D/B5: Verwirrt wegen Ölfilter beim 1.8T ANB (falsche Teilenummer)?
- 8D/B5: Welches Pop Off verbauen ??
- Endlich auch VNT17
- 8E/B7: 2.0TDI 125KW - Aktion 23 B9 (Softwareupdate Motorsteuergerät)
- 8D/B5: 1.8T: Abt Sportauspuff klingt nicht.
- 2ter Zylinder läuft nicht!
- 8D/B5: Leichtes rucken bei schnellem Schalten
- 8E/B7: Getriebe A4 2,0 TDI Gänge gehen schwer raus und rein
- 8D/B5: Servolenkung macht krach !
- 8D/B5: Klang durch Auspuffblenden verstärken?
- Nach Flexrohr Wechsel stottert das Auto!
- 8D/B5: kann mir jemand sagen wo der Unterdruckbehälter (dämpfer) hinkommt?
- 8D/B5: 1.8T: Passt Steuergerät mit der Endung N auch?
- Pfeifen 1.8 Turbo
- 8E/B6: 2.0: Kühlwasseranzeige zeigt 130°C an, warum?
- 8K/B8: Klang des 2.0 TFSI
- 8D/B5: Temperatur kurz angestiegen und dann wieder normal
- abbremsen bei beschleunigung
- 8D/B5: gasumbau nach 208000KM
- 8E/B7: welches Öl?!
- 8D/B5: Mehr PS durch geschlossene Abgasrückführung ?
- 8E/B6: 1.8T : Sekundärluftpumpe, Vor- u. Nachteile?
- Luftfilterwechsel
- 8E/B6: 1.9TDI: Gänge (1,2,3) gehen oft nicht rein
- 8E/B6: 3.0 V6 Quattro ; metallisches Klopfen/Klackern aus dem Motor, Audi findet nix!?
- 8D/B5: Mein Motor zieht nicht
- 8D/B5: 1.8T: Tiptronic gibt verzögert beim Start ab.
- 8D/B5: Endrohre gerade 2x76 oval? Bilder....
- 8D/B5: Motorsteuergerät B5 1.8T ANB
- 8D/B5: 2.4 ALF: Motor läuft unruhig
- Lambdasonde zum selber zusammen bauen?
- B6 1,9TDI AVF raucht schwarz
- 8E/B7: Longlife - Wie berechnet sich das Intervall?
- 8D/B5: 2.8 12V: Quietschen nach Kühlmittelwechsel (von blau auf rot)
- 8D/B5: Turbo defekt bei 1.8T AWT 110kw??
- 8E/B6: 2.0: Auf LPG umbauen?
- 8D/B5: 1.8T AEB: Welche Turbolader passen außerdem?
- 8D/B5: Kennt jemand diese Edelstahl-Anlagen ?
- 8D/B5: Zündkerzenwechsel 1,8T AEB - Wie?
- 8D/B5: 1.8 20V Kühler nach dem Abstellen auch mal an?!?
- 8D/B5: Kühlung von Wasser und Öl
- 8D/B5: Unterschied AGB, APB, ARE, AZA (2.7T)
- 8D/B5: ADR kennfelder / kurze ansaugbrücke vom S3
- 1.8T K04-015 Turboschaden -----> jetzt S3 Hybrid-Lader
- 8D/B5: Aussetzer beim 1.8T ANB
- 8D/B5: Kupplungspedalschalter beim B5 ?
- Wie ist der Verbrauch wenn...
- öl und späne im llk system
- 8H: 2.0 TDI: DPF raus, welcher Motor dann rein?
- 8D/B5: Frondkratzer auf allrad umbauen!
- 8E/B6: 1,8T 190 PS Was muss man machen um den Turbo besser zu hören?
- 8E/B6: Leistungsverlust und ständig Fehler im Steuergerät 3.0 V6
- 8D/B5: 1,8T AEB Motorlauf besser durch NGK Zündkerzen?
- 8D/B5: 2.5 TDI: KGE dicht, reinigen oder ersetzen?
- 8D/B5: v6 2,5 tdi sporadischer Leistungsverlust und Rauchentwicklung!
- Luft und weißer Rauch aus Öldeckel - 1.8T
- 8D/B5: 1.8T Quattro Edelstahlauspuff
- 8D/B5: klackern beim 1.8t
- 8D/B5: Wieviel Unterdruckschlauch wird für AFN benötigt ?
- 8E/B6: Fragen zum Kupplungswechsel & ZMS beim AWX ?
- 8E/B7: Durchzug 1.8T
- 8D/B5: Welche Orginalzündkerze beim 1.8T (150PS) Kennbuchstabe: ANB
- 8D/B5: 1.9 TDI Mechaniker hat großen Mist beim Zahnriemen wechsel fabriziert!!!
- 8E/B6: auspuff vom a4 8h b7 cabrio 1,8t an 1,9 tdi avant b6
- 8D/B5: Öldruck 1,8l
- zu wenig Ladedruck
- 8D/B5: Zubehör-Endschalldämpfer von 6 Zyl. an 1.8T
- 8D/B5: Aussentemperatur und mueder Motor?
- Castrol ÖL mit Longlife Eigenschaften
- 8D/B5: 1.8T Motorklakkern
- Zylinderkopfdichtung Kühlwasserverlust
- Teilenummer PD Element für AWX Motor?
- 8E/B7: Zündkerzen wechseln beim 1.8T BFB
- Material der Turbowelle
- 8E/B6: Welches Motoröl ??
- 8D/B5: Leisstungsmangel 1,8T MTM Stufe 2, Hilfe für Log-Datei und Tipps?
- 8E/B6: Auspuff muss etwas höher
- Auspuff Endtopf vom 1.8T an den normalen 1.8?
- 8D/B5: Poltern an der Vorderachse bzw Antrieb
- 8D/B5 V6 2.6: Motor etwas laut
- 8K/B8: Wann Duplex-Anlage?
- 8D/B5: WALKER Endschalldämpfer für V6 front.
- 8E/B6: Klappern im Motorraum 1,8 T ??!
- 8E/B7: Was kann auf dem Leistungsprüfstand alles festgestellt werden???
- 8E/B6: Nach Turboschaden.. Nun noch chippen lassen? *Update* 1.08.2008
- Ölkohle - Ablagerungen im Motor 1.8T
- 8E/B6: Ölaustritt 1.9TDI am AGR-Ventil bedenklich?
- Wasserkühler hat zu viel Druck
- 8D/B5: 1.8T: Vollgas und keine Leistung
- 8D/B5: Motor ruckelt beim Beschleunigen; woran kann das liegen
- 8D/B5: Ist das normal? Bei 140 Km/h im 5. Gang hohe Drehzahl 4000 U/min
- 8D/B5: 8D/B5: Kann man Turbolader bei Ebay kaufen....
- 8D/B5: Probleme mit meinem A4 2,4
- 8E/B7: S4 Endrohre Maße
- 8D/B5: EPC leuchtet und Fahrzeug läuft nurnoch im Leerlauf!
- 8D/B5: Turboschaden????
- 8D/B5: unruhiger Motor, Zündaussetzer?
- 8D/B5: Schaden am Flexrohr
- 8E/B6: Teilenummer Pumpe Düse Einheit
- 8D/B5: 1.8T: Tips zum Hosenrohr.
- 8D/B5: Leerlaufprobleme
- 8E/B6: KKK K04-15 Turbo von Ebay was haltet ihr davon?
- Motorschaden durch LPG brauche hilfe !
- 8D/B5: 6-Gang Getriebe an einem 2.8 ALG Motor? Beschleunigung noch OK ? SuFU nichts!
- 8E/B7: 2.0TFSI: Softwareupdate für BUL
- 8D/B5: Gelegentlich Problem beim Anfahren (Ruckeln)...
- 8D/B5: pop off einegebaut > im leerlauf unruhig
- 8E/B6: LMM gewechselt. Steuergerät reseten?
- 8D/B5: RS4 B5 Motor
- (gelöst) Kraftstofffilter wechseln 1,8T B6
- 8D/B5: Unterschiedliche Wasserkühler beim 1.6 Bj 95 und Bj 96?
- 8D/B5: Plötzlicher Turboschaden?
- 8D/B5: Öldruck 1.8T! Dringend!!!!
- 8D/B5: Zahnriemenwechsel a4 1,8T AEB spannrollendäper aus bauen???
- 8D/B5: Welche Länge & Durchmesser Flexrohr
- 8D/B5: sporadischer Leistungsverlust, graublauer Qualm, Ölverbrauch
- 8E/B6: Leistungsmangel Audi A4 B6 BFB Motor
- 8D/B5: Fehlercode Motor, brauche Hilfe und Rat!
- 8D/B5: Ölverlust
- 8D/B5: Motor/Zahnriemen quitscht im warmen u. kalten Betrieb
- 8E/B7: Zündspule beim 2.0tfsi defekt! Motor spring nicht mehr an.
- 8D/B5: Ladedruck
- 8D/B5: 1,8l 20V umbau auf 2,6
- 8D/B5: Was für ein Hersteller ist es? Oder Eigenbauanlage?
- 8D/B5: Kupplung zu schwach nach Chiptuning?
- 8D/B5: S4 Auspuffblenden für 1.8T fronti
- 8D/B5: Fragen zum 2.8 V6
- 8D/B5: Turboladerthread => Hybridlader
- 8D/B5: Bestes Öl für meinen kleinen
- 8D/B5: Druck der Kraftstoffpumpe
- 8D/B5: Mal wieder Ölverbrauch....
- 8D/B5: 2.5 TDI Ladedruck OK ?
- B6 Multitronic Fahrstufensensor=>-F125 unplausibles Signal
- 8D/B5: Achsmanschette Antriebswelle
- 8D/B5: 1.8T ANB Zanhriemenwechsel
- 8E/B6: 1,8 T Motor ruckelt beim Gasgeben, läuft wie ein Traktor !
- 8D/B5: 1.8T: Jetex
- 8E/B7: Zündspule durchgebrannt....2,0 tfsi
- 8D/B5: Überdruck im Kühlkreislauf und zu schnell Heiß
- 8E/B6: Ölaustritt am Motor....
- 8D/B5: Deutlicher Ruck wenn Klimakompressor einspringt
- 8D/B5: sporadisches rucken im standgas
- 8E/B7: BMC Airbox 2.0 TDI
- 8D/B5: TT5 auf Sportmodus umschalten ?
- 8D/B5: Edelstahl Auspuffanlage V6 2,8L Quattro
- 8D/B5: AFN: Passt diese Einspritzpumpe?
- 8D/B5: ASR regelt sinnlos
- .
- 8D/B5: Welches ÖL nehmt ihr ?? 1.8T
- 8E/B6: Passt der orig. Auspuff vom S4 B6 an meinem 2,5 TDI B6 Front???
- Ölverlust, Öl im Kühlkreislauf