Einbau S4 Bremse B7

[Wolle MP]

hallo zusammen,ich war vor ein paar tagen beim freundlichen.
ich wollte meine bremse raus schmeißen ( fahre ein 3.0 tdi ) und die vom s4 einbauen,sollte ja auch kein problem sein. müssen ja nur die scheiben und die passenden träger verbaut werden. der freundliche sagte mir als ich die teile bestellen wollte das das nich geht. er meinte ich brauche auch die sättel und einen anderen hauptbremszylinder und ein anderen bremskratverstärker und das sollte ca. 3500 euro kosten.

was sagt ihr dazu?

[A2TDI]

Dein 3.0 TDI hat nicht die gleichen Bremssättel und auch auch nicht den gleichen Hauptbremszylinder wie der S4.

Dein Hauptbremszylinder ist aber von der Dimensionierung her mit dem des S4 halbwegs vergleichbar und die Bremssättel lassen sich mit den Haltern, Bremsbelägen und Bremsscheiben des S4 montieren. Auch wenn es jeweils nicht die gleichen Teile sind.

Letztendlich kommts aber darauf an, ob Dir das Dein TÜV Prüfer auch so einträgt. Daher kommst Du nicht umhin mit ihm Rücksprache zu halten. Insbesondere gehts da ja auch darum, daß Du warscheinlich nur die VA Bremse des S4 mit der HA Bremse des 3.0TDI verbauen willst.
Alleine schon aus Haftungsgründen wirst Du weder seitens der Audi AG noch seitens eines Audi Vertragshändler dazu eine postive Aussage geschweige denn eine Freigabe erhalten.

Gruß
Thomas

[Wolle MP]

aber das wird doch hier im forum so beschrieben.
aber danke für die antwort

[Aggregat 4]

Der Moderator TL, hat damals bei seinem B6 auch nur vorne die S4 Bremse verbaut und hat alles eingetragen bekommen.

Natürlich erleichtert der Komplettumbau, die Eintragung ungemein.

[mounty]

Der Moderator TL, hat damals bei seinem B6 auch nur vorne die S4 Bremse verbaut und hat alles eingetragen bekommen.

Du sagst es selbst DAMALS, inzwischen hat sich einiges geändert und ich würde solche Umbauten immer VOR dem Kauf irgendwelcher Komponenten mit demjenigen besprechen der das dann auch Später Abnimmt und Eintragen soll. Mein Prüfer der mir damals beim S4/B5 die RS4/B7 Bremse eingetragen hat macht heute Nix mehr ohne Gutachten oder Freigaben und von denen bekommst du von Audi NIX.

[A2TDI]

Wenn Du den Prüfer vor vollendete Tatsachen stellst, kann ich Dir die Antwort jetzt schon sagen. Und die Antwort ist nicht ja.

Gruß
Thomas

[Aggregat 4]

Und wie sieht es aus, wenn man sich die 320er Bremsanlage der DTM-Edition einbaut?

[A2TDI]

Die Bremse der DTM Edition unterscheidet sich ja nur in der Bremsscheibe. Beläge, Sättel usw. sind identisch.
Streng genommen kommts drauf an ob diese Bremsscheibe schon in der EWG Betriebserlaubnis deines Fahrzeugs berücksichtigt ist.
Wenn ja, dann kannst Du die einfach einbauen und gut.
Aber selbst wenn das nicht der Fall sein sollte, glaube ich kaum daß ein TÜV-Prüfer damit ein Problem hätte, da der Nachweis recht einfach zu führen ist.
Das wichtigste für den TÜV ist: Papier, Papier, Papier...

Aber mal ehrlich. Durch die Löcher in der Bremsscheibe ereichst Du 0,nix. Das ist alles nur Optik.

Gruß
Thomas

[Aggregat 4]

Aber mal ehrlich. Durch die Löcher in der Bremsscheibe ereichst Du 0,nix. Das ist alles nur Optik.

Ich weiß.

Mir geht es ja hauptsächlich um die Eintragung (dachte das wäre mit einer Bremse vom A4, leichter eingetragen zu bekommen...). Bei mir ist alles legal am Fahrzeug und so soll es auch in Zukunft bleiben.
Das die Bremse nicht in meiner EWG Betriebserlaubnis aufgeführt ist, sollte ja klar sein.
Also wird es wohl mit der Bremse der DTM-Edition, der gleiche Akt, wie mit der S4 Bremse.
Die S4-Bremse ist mir ja sowieso lieber und die Teile habe ich ja auch schon hier liegen.

Na toll. Werde ich wohl wirklich erst mal alles mit dem Tüv abklären.

[A2TDI]

Nein, mit der S4 Bremse hast Du es noch leichter, denn die gabs auch im B6.
Die 320x30 gab es nie im B6, daher bist Du mit der S4 Bremse besser dran.

Wenn Du wirklich vollständig auf S4 Bremsanlage umbaust, findest Du auch einen, der es Dir auch einträgt. Dann freu Dich und hängs nicht an die große Glocke, denn die Typen sterben aus.

Gruß
Thomas

[Aggregat 4]

Das hört sich doch schon mal besser an.

Wobei ich hinten vorerst nicht umbaue, da ich nicht weiß, ob man die Anlage auch beim Frontkratzer verbauen kann...

[Aggregat 4]

Könnte man nicht auch den Umbau bei Firmen wie mtm & Co abnehmen lassen?
Bei denen dürfte so etwas doch kein Problem sein oder?
Bin ja auch Kunde dort...

[daOdin]

Du kannst Dir immer einen Tuner suchen der Dir sowas einträgt,die sind teilweise auf sowas spezialisiert. Bin mal von München bis nach Köln gefahren um den Gruppe A Anlage eingetragen zu bekommen

[Aggregat 4]

Cool
Ist dann aber wohl eher eine Geldfrage oder?

[daOdin]

tja,jenachdem was es einen wert ist

[A2TDI]

Ich sehe keinen Grund, warum die hintere S4 Bremsanlage beim B6/B7 Frontkratzer nicht passen sollte. Das einzige Problem könnte evtl. der Handbremszug sein.
Ich glaube sogar hier im Forum hat das sogar schon jemand umgebaut.

Einen Tuner fragen ist immer eine gute Idee. Muss nicht klappen, aber Fragen kostet nichts. IdR. wissen die, welchen Knopf sie beim Tüvver drücken müssen, damit die Ampel grün wird

Gruß
Thomas