8E/B6: S4 AGA Eigenbau + Video

[V8Thomas]

So da der AGA Bau nun fast abgeschlossen ist und ich gestern Nacht mal dazu kam ein paar Bilder zu machen werde ich die mal rein stellen...

eigentlich fehlen nur noch die Lambdasondenaufnahmen und der Halter an der rechten Downpipe der Rest ist alles fertig...

Verbaut sind jetzt 2 x 200 Zeller, X Pipe und Magna Flow, MTM ESD und die Anlage ist in 60 mm Durchmesser...

[V8Thomas]

Bilder

[V8Thomas]

[V8Thomas]

Und die Letzten

[Aggregat 4]

Sehr Fein.
Bringt ja bestimmt auch ein Plus an Leistung oder?

Soundfile auf jeden Fall nicht vergessen.
V8 und dann noch so ne AGA, den Sound will ich hören.

[V8Thomas]

Sehr Fein.
Bringt ja bestimmt auch ein Plus an Leistung oder?

Soundfile auf jeden Fall nicht vergessen.
V8 und dann noch so ne AGA, den Sound will ich hören.

ich denke schon das das Mehrleistung bringt da bei B&B die AGA 15 PS bringen soll und das ohne X Pipe und mit MSD, zum Chipen geht er dann auch noch...

und wenn er fertig ist mach ich mal nen Video...

[B6turbo]

Schick Schick
Mal eine blöde Frage.
Warum verbaut man diese X Pipe?

[Dr.Gofast]

Der Abgasstrom der rechten Zylinderbank saugt sozusage, aufgrund der Zündreihenfolge, die Abgase aus der Abgasseite der linken Zylinderbank und umgekehrt. Vorausgesetzt man hat eine Cross Plane Kurbelwelle. Dann wird immer über Kreuz gezündet.

[V8Thomas]

Der Abgasstrom der rechten Zylinderbank saugt sozusage, aufgrund der Zündreihenfolge, die Abgase aus der Abgasseite der linken Zylinderbank und umgekehrt. Vorausgesetzt man hat eine Cross Plane Kurbelwelle. Dann wird immer über Kreuz gezündet.

genau so ist es...

[Dr.Gofast]

Und so klingt eine Flat Plane Kurbelwelle mit ziemlich scharfer Nocke und voneinander getrennten Abgasrohren:
http://www.youtube.com/watch?v=J6T2AjBtDMQ


Dagegen sind diese ganzen Witzfiguren die vorher an den Start schleichen wirklich einen Lacher wert.

[V8Thomas]

Und so klingt eine Flat Plane Kurbelwelle mit ziemlich scharfer Nocke und voneinander getrennten Abgasrohren:
http://www.youtube.com/watch?v=J6T2AjBtDMQ


Dagegen sind diese ganzen Witzfiguren die vorher an den Start schleichen wirklich einen Lacher wert.

jo so ein alter Big Block V8 klinkt schon Böse aber das passt vom Sound her auch nur zu den alten Autos...

wo die AGA komplett ab war haben wir den S4 mal angemacht und der klang fast genauso bloß nicht so unrund in den unteren Drehzahlen weil keine Scharfen Nockenw. drin sind

[Dr.Gofast]

Du verbaust aber nicht wieder die Endschalldämpfer von den Bildern, oder? Weil sonst werd ich dich leider erschlagen müssen.

Vorne erst alles dafür tun, dass die Abgase schön geschmeidig durch die Anlage laufen und hinten Reflektionsschalldämpfer anbringen, die den Abgasgegendurck wieder schööön in die Höhe treiben.

[GenesisBiker]

Hat der B6 auch keine X-Pipe Serie verbaut?
Bei meinem B7 sind die Bänke leider auch komplett getrennt mit Rohren bestückt.

Angeblich soll der B7 aber schon ab Werk deutlich sonorer klingen als der Vorgänger.

[it_sachse]

Du verbaust aber nicht wieder die Endschalldämpfer von den Bildern, oder? Weil sonst werd ich dich leider erschlagen müssen.

Vorne erst alles dafür tun, dass die Abgase schön geschmeidig durch die Anlage laufen und hinten Reflektionsschalldämpfer anbringen, die den Abgasgegendurck wieder schööön in die Höhe treiben.

doch... die MTM endschalldämpfer kommen wieder rein! und keine sorge... der gegendruck am endschalldämpfer ist nur unwestenlich erhöht. wichtig ist, das der im vorderen teil der anlage schön ausatmen kann. den rest macht dann der abgasstrom.

[V8Thomas]

Hat der B6 auch keine X-Pipe Serie verbaut?
Bei meinem B7 sind die Bänke leider auch komplett getrennt mit Rohren bestückt.

Angeblich soll der B7 aber schon ab Werk deutlich sonorer klingen als der Vorgänger.

ja der B6 ist sehr viel Dezenter wie der B7...

Du verbaust aber nicht wieder die Endschalldämpfer von den Bildern, oder? Weil sonst werd ich dich leider erschlagen müssen.

Vorne erst alles dafür tun, dass die Abgase schön geschmeidig durch die Anlage laufen und hinten Reflektionsschalldämpfer anbringen, die den Abgasgegendurck wieder schööön in die Höhe treiben.

die ESD sehen nur aus wie Original, bei MTM wurden die aber Überarbeitet sind von der Füllung her was ganz anderes wie die Serie...

[Dr.Gofast]

*puuuuuh*
Dachte schon! Wichtig ist ja, dass da bloß keine Wirbelkammern drin sind! Sonst kannst du dir definitiv die ganze andere Arbeit sparen.

[V8Thomas]

das wäre ja auch irgend wie doof Bau alles um gebe Geld aus und Bau die Serien Dinger wieder drunter

da braucht man dann auch nicht mehr dran sparen...

ich denke mal das er nächstes WE fertig wird...

[V8Thomas]

So die da der S4 jetzt soweit fertig ist und ich ja nen Sound File versprochen habe haben wir mal nen Handy Video gemacht...

http://www.youtube.com/watch?v=GgWkurJMFGA

[Aggregat 4]

Hammer


Schade das Qualität des Tons so schlecht ist

[V8Thomas]

wenn ich ne DigiCam vom Kumpel bekomme werd ich mal noch nen besseres machen...