8E/B7: Wie hart sind H&R Federn wirklich ???

[skills79]

Hi,
ich fahre einen 2.0 TDI Avant mit S-line Fahrwerk. Ich habe vor ihn diesen Sommer tiefer zu legen, ich kann mich nur noch nicht so recht entscheiden mit welchen Federn.

Zur Auswahl stehen die Eibach 30/30 oder die H&R 35/35, bei den H&R gefällt mir die Tieferlegung besser, zumindest sah es bei den Bildern die ich hier im Forum gesehen habe immer so aus als wäre der Hängearsch weg, und er ist schön tief geworden. Bei den Eibach hat man auch keinen Hängearsch mehr, aber da steht er mir glaube ich noch ein wenig zu hoch da.

Hab mich schon stundenlang durch die Themen hier durchgelesen, aber bezüglich der Härte nich so viel gefunden... Also kann mir jemand sagen der von S-line Federn auf H&R Federn umgestiegen ist, wie groß der Unterschied bezüglich der härte ist ???

Ich finde mein Fahrwerk von der Härte super, einige finden das S-line ja schon zu Hart !
Allerdings sollte es nicht Härter sein.Deshalb meine Frage, weil ich sonst lieber die Eibach nehme und nicht ganz so tief komm. Eibach 45-50/35-40 kommt nicht in Frage, ist mir schon zu tief...

Gruß !!!

[V6Chris]

Der eine der es weich will sagt das die Federn Knochenhart sind, der andere der es hart will sagt das die Butterweich sind. Das ist immer Anschaungssache. Am besten du sitzt dich mal in einem der deine Wunschfedern verbaut hat und drehst mal ne runde mit ihm.

[skills79]

Ja da ist was drann !!!
Kenn leider keinen der H&R Federn verbaut hat...
Deshalb habe ich den vergleich zum S-line Fahrwerk gemacht, damit man einen Anhaltspunkt hat...

[skills79]

Hab mir jetzt nochmal diverse Bilder mit H&R Tieferlegung angeschaut, und werde jetzt wohl doch die Eibach nehmen. Die H&R Federn scheinen bei der Tieferlegung ziemlich zu schwanken,
so zwischen 35mmm und 50mm, was mir wieder zuviel wäre...

[Auditec]

Also ich hab die KAW 50/40 Federn drin. Hatte vorher das rote S-Line Fahrwerk original drin und die KAW Federn mit den roten S-Line Dämpfern sind von der härte genauso wie vorher das original Fahrwerk, nur eben das das Auto um einiges tiefer ist. Von daher find ich das schon ok.

[skills79]

KAW bin ich schon gefahren, fand die vergleichbar mit dem S-line. Also absolut OK !!!
Aber leider haben die bloß 50/30 für meinen, und das ist mir zu tief.

[daOdin]

KAW bin ich schon gefahren, fand die vergleichbar mit dem S-line. Also absolut OK !
Aber leider haben die bloß 50/30 für meinen, und das ist mir zu tief.

dann nimm die Eibach,das sind die Hausfrauen Federn....
ohhh jetzt werden sie mich steinigen . Aber im ernst. Eibach ist nicht tief und nicht hard,also müsst es passen

[skills79]

Naja ! Sie dürfen schon Härter sein, aber jede Bodenwelle will ich nicht spüren
Das Problem ist das meine Freundin auch oft damit fährt, und deshalb muss er einfach Altags tauglich bleiben...

Du hast doch die H&R verbaut,selbst ohne deine Federteller wären die vorne auf 50mm runter, oder ?
Hattest du vorher Original S-line ?

[daOdin]

Naja ! Sie dürfen schon Härter sein, aber jede Bodenwelle will ich nicht spüren
Das Problem ist das meine Freundin auch oft damit fährt, und deshalb muss er einfach Altags tauglich bleiben...

Du hast doch die H&R verbaut,selbst ohne deine Federteller wären die vorne auf 50mm runter, oder ?
Hattest du vorher Original S-line ?

Hm,meine Freundin fährt Porsche,dagegen is meiner ne Sänfte

Jep ohne die Federteller dürften es Vorne so 50mm gewesen sein-aber auch nur weil ich den schweren V6 drinnen hab. Ne Vorher hatte ich Standart.

[skills79]

Meine Smart

[MarcoA4TFSI]

Hallo
ich fahre H&R 45mm Federn mit S-Line-Fahrwerk (mit B5Tellern vorn) und bin sehr zufrieden!
Fahrkomfort ist geblieben wie er vorher war! Ist nicht härter oder weicher geworden! Einfach super Federn!

MFG Marco

[AMJ]

Dito so hart wie sie immer beschrieben werden sind die H&R federn nicht.
Egal ob Eibach oder H&R man kann bei beiden nichts falsch machen

[Auditec]

Du hast im B7 die Federteller vom B5 verbaut Marco? Geht das ohne weiteres? Welchen Abstand Radmitte/Kotflügelkante hast du vorher gehabt und dann danach?

[skills79]

@ AMJ

Naja das Eibach pro-Kit soll ja eher dem Serienzustand entsprechen.
Wenn dann dürften das Eibach Sportline und H&R ähnlich sein...

Was denkst du, kann man die H&R durchaus mit den S-line Federn vergleichen ???
Hast du zufällig die H&R 35/35 verbaut ? Würde mich interessieren ob die danach noch nen Hängearsch haben.

[erik]

Und? Welche Federn hast du jetzt verbaut?

Ich überleg grad auch die ganze Zeit ob H&R oder was anderes........

[limited]

S-Line Fahrwerk ist definitiv härter, als die originalen Dämpfer mit H&R Federn! Würde fast sagen, dass sich der Fahrkomfort mit den H&R Federn im Vergleich zu den originalen kaum verändert hat. Etwas straffer ist es geworden, aber auf jeden Fall nicht so hart wie S-Line.

[GenesisBiker]

Kann es sein, dass meine H&R im Gegensatz zu deinen statt rot eine schwarze Farbe haben?