8D/B5: 235/40 ZR18 auf 8x18 ET43 was ist nötig für TÜV

[A4lex]

hallo zusammen,

hab heute meine traumfelgen erstanden. sehr gut erhaltene 8x18" s-line felgen.
sind ne et43 und 235/40er reifen drauf.
brauche bestimmt noch distanzscheiben, oder!? wer kann mir sagen, welche breite am besten damit nichts schleift, weder innen noch aussen!?

[AudiA4Fan]

Hi Dürfte ggf passen.
Sonst müssen halt 5mm Dissis her!

gruß

Olli

[rsspeed.de]

Ich habe meine gerade eintragen lassen.

Auf dem B5 am Besten mit 225/40 Rfn. zu fahren.

Ich habe diese in Verbindung mit 225/40 R 18, einem 60/40 H&R CupKit und 15mm Spurplatten an der HA. Dazu musste ich die Radhausschalen hinten kürzen (5cm wegschneiden) und vorne links im Radhaus den Spritzschutz unter der Lenkstange ebenso kürzen. Ansonsten passen die ohne weitere Änderungen (z.B. Bördeln etc.) drunter.

[blockwart]

Gleiche Reifenmaße wie der Vorredner mit GY Eagle F1 und 40er Tieferlegung an der HA, allerdings mit ner 10er Platte und mußte nix im Radhaus bearbeiten.Vorne bei ca.50er Tieferlegung mußte auch nix gemacht werden.

[A4lex]

danke für die antworten.

na dann werd ich mir wohl noch 225er besorgen. hab da im moment die vredestein Ultrac Sessanta XL im auge. sind grad günstig zu bekommen. muss ich nur noch die 235er loswerden.

vllt. hat ja jemand interesse. sind michelin pilot sport 235/40er mit 5-6mm profil, dot ende 2006

[A4lex]

so um den thread mal weiter zu führen, ein kleines update.

vor ein paar tagen sind endlich meine neuen 225er vredestein angekommen. nachdem ich bei reifen.com zweimal ne absage bekommen habe, das die bestellten reifen nicht mehr lieferbar sind,
hab ich sie dann bei http://www.wheelmachine2000.de/ ohne weitere probleme zügig geliefert bekommen.
freitag hab ich termin zum umziehen der reifen und dann gehts weiter. fahrwerk kaufen, einbauen, alles eintragen lassen...

endlich gehts wieder vorwärts.