Evo 10, Impreza WRX
Art: Beiträge; Benutzer: pelzi01
Evo 10, Impreza WRX
Tja ich kenns halt nur so von meinem alten 1.8T :D
Die Flügelzellenverstellung scheint auch ganz cool zu sein. Ist dann der kettenspanner immer in der gleichen stellung?
Der Zahnriemen treibt in dem Fall nur die Auslassnockenwelle mit an. Diese ist hinten dann über eine Kette mit der Einlassnockenwelle verbunden. Wird nun die Kette vom Spanner durch höheren Öldruck...
Erstmal Ventildeckel runter, vorher paar Schläuche und die Kabel aus dem Weg räumen. Dann den Kettenspanner mit Spezialwerkzeug VAG 3366 runterdrücken. Hab auch schon gelesen, dass Leute das ohne das...
Meine waren auch ganz vergnaddelt, hab dann Edelstahl Torx Schrauben reingemacht. 2,9x10 (bis Bj.03 M3x10)
http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=LED+Kennzeichenbeleuchtung
http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=102543
Eventuell hilft der Thread. Da wars das Rückschlag ventil der KGE.
Hallo Leute, möchte mich mit meinem ersten Post auch gleich bei raven444 bedanken.
Hab das Rückschlagventil der Kurbelgehäuseentlüftung - TeileNr. 035103245G getauscht und gut wars. Halbe Stunde...