Es sieht sehr gut aus...
Art: Beiträge; Benutzer: leellah
Es sieht sehr gut aus...
Tony... kannst du mir deine Tieferlegung anzeigen?
Was für Tieferlegung hast du?
Hast du Bilder des VA von oben mir zu zeigen?
Dito!
Ich würde mir gern im Frühling neue Felgen (originale A5/A7 oder BBS CH-R) kaufen... Alle sind 8,5x19 ET32...
Und weiß dass es sehr knapp am VA wird... besonders bei 235 Reifen.
Zurzeit fahre ich ATE gelochte Scheiben (1LC) mit (pfeifenden) Ferodo DS2500.
Bin ingesamt zufrieden, beim einzigen Abbremsen kein Thema, das ABS geht auch bei trockener Straße mit neuen Reifen......
Wie ist die Empfindung beim Bremspedal? Würde das noch fest bleiben?
Ich habe die technische Einzelheiten des Umbaus ausgewertet...
Alles in allem, da sind meine Ergebnisse:
1) Das Handsbremsseil ist ein wenig langer im S4. Das original vom A4 (288) kann angepasst...
Hast du ein Bild des vorderen Kotflügels von oben?
Hole dieses uralte Thema zurück...
Würde gerne die komplette S4 Anlage umbauen (VO+HI).
Scheiben, Sättel, Träger sind kein Thema, darüber hat man schon oft besprochen.
Allerdings habe ich...
......................
Die Scheiben die ich gepostet habe, sind für 66,5 mm Bohrung auf der Felge (A4 B8, A5, A6 4G usw.) und 57,1 mm Nabe (z.B. A3 8P, A4 B6 und B7).
Wenn du noch nich sicher bist ob die Scheiben...
Ja es gibt.
Guck mal hier...
http://spurverbreiterung.de/advanced_search_result.php?keywords=22156&x=7&y=9
(neue Audi Felgen, alte Audi Naben)
:shock::shock::shock::shock::shock::shock:
Sooorry... Habe komplett verfelht, dass es sich um Rotorfelgen handelte...
Nein, A5...
153457
Die originale Felgen gibt es auch in der Grosse 8,5x19ET32. Die sollten mitm orig. Fahrwerk (auch S-line) passen.
Wir warten gerade auf diese Leuchten seit mehr als einem Jahr...:|
...
OT
FIA und Pirelli haben schon geplant, in einem Paar Jahren auf 18" umzuschalten...
Heutzutage funktioniere die F1 Reifen als vorwiegende Dämpfungelemente. Es ist eine einschneidende Anderung,...
Beim 2,0 sollte ein 88 Tragfähigkeitsindex ausreichen.
Passt auf!
WSP Italy hat seinen Geschäftssitz in Italien, aber die ganze Herstellung kommt aus China...
Die Qualität könnte auch gut sein, aber man kauft kein "made in Italy" Produkt.
Das Gewicht steht im Gutachten.
http://217.160.41.106/gutachten/fest/ch126.pdf
Mmmm... Kotisanpanssungen würde ich am besten vermeiden...
ähnliches Thema:
http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?120215-S-line-Eibach-30-30-B5-Federteller-gt-8-5x19-ET-35-m%F6glich
Wie tief fährst du?
Ich habe auch ein Gewinde verbaut (Kotis-Radimitte, VA:333, HA:335) und würde gern die Orginal Audi 8,5x19ET32 Felgen mit 235er umbauen...
PS:... geiler Wagen!!!:)
Die Räder sehen ganz drin aus...
Waren Kotflügelanpassungen nötig???
Weitere Beiträge sind willkommen!!!:)